横琴口岸告别“两地两检”传统模式，通关效率大幅提升 路相连 关相通 心相亲

本报讯记者戴丹梅钟夏李灏菀报道：“刷证件、按指纹、取凭条，通过一个闸机的三道门，不到半分钟就通关了！”澳门市民杨小姐通过自助查验通道，成为从横琴口岸新旅检区域入境珠海的“尝鲜者”。

8月18日15时，横琴口岸新旅检区域正式开通。随着首批旅客顺利通关，一水相隔的横琴与澳门，告别了20年来“两地两检”的传统模式，迎来了“合作查验、一次放行”的通关便利。

横琴口岸位于横琴岛十字门水道西岸，与澳门莲花大桥相连，是粤澳两地经贸交流及人员往来的重要通道。2000年3月，最初的横琴口岸与澳门莲花大桥一同启用，历经20年来四代变迁，随着澳门莲花口岸整体迁至横琴口岸，并在横琴口岸设置澳方辖区，“4.0”版本的横琴口岸，被视为粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和规则对接“软联通”的标志性项目。

今后的横琴口岸，每日可接纳通关人员22万人次，车辆7000辆次，预计年通关量可达8000万人次，将成为国内最先进智能便捷的现代化口岸之一。

“硬联通”攻坚、“软联通”提速，珠澳合作带来的不仅是口岸通关能力和通关效率的大幅提升，也为“一国两制”实践注入了新的活力。

从昨天起，在横琴口岸工作多年的边检人员张鑫多了一批澳门“新同事”——按照新的查验方式，张鑫执勤时将与一位澳门边检警察坐在同一查验间，彼此距离相隔不到一米，这让张鑫由衷地感叹，“不只是地理距离贴近了，心理距离也更近了！”

听到横琴口岸新旅检区域开通的好消息，已在横琴创业5年多的澳门青年周运贤也感到十分振奋。“生活在澳门，干事在珠海，往来越来越方便，感觉像是到了"另一个家"。”

建设横琴新区的初心就是为澳门产业多元发展创造条件。跨过口岸、迈过濠江，越来越多的澳门人来到横琴创新创业、工作生活。如今，每天有1000多辆澳门单牌车便利入出横琴，在横琴注册的澳资企业超过2500家，横琴·澳门青年创业谷已孵化230个澳门项目，每年在横琴就医的澳门居民超过1万人次。

常住横琴的澳门居民可参加珠海医保，享受珠海市民同等医保待遇；总占地面积约19万平方米的澳门新街坊项目用地已正式出让澳门，可为澳门居民提供约4000套住房；面对新冠肺炎疫情，珠澳两地联防联控机制高效运作……从互联互通、产业协同到民生融合，珠澳合作走向新阶段。

“我们要在机制创新与规则衔接方面继续"破冰探路"，为珠澳合作开发横琴提供有力支撑，为粤港澳大湾区建设作出更大贡献。”横琴新区管委会主任杨川说。

专题报道见06-07版

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