打通“瓶颈路”，助力城市交通“血脉”畅通 南区河浦工业区6号路进场施工
本报讯（记者 李丹丹）打通“瓶颈路”被列为今年的人大“一号议案”，今明两年全市将打通38条“瓶颈路”，其中市住建局负责16条中心城区规划宽度为24米及以上的市政道路。记者昨日从市住建局了解到，又一条“瓶颈路”——南区河浦工业区6号路工程开始进场做施工前准备。
市住建局相关负责人表示，按照建设计划，市住建局今年将打通8条“瓶颈路”，另外8条也将在今年动工建设。南区河浦工业区6号路工程已经有施工人员进场进行施工前准备工作，该路北起大新路，南至规划路，道路全长379.10米，道路红线宽24米，道路等级为次干路，建设内容包括道路、排水、给水、照明、绿化、交通设施及其他附属工程。由于河浦工业园区暂时无完善的排水系统，此次建设除道路改造以外，还将建设一条3000*2000毫米的排水箱涵，箱涵起点茶亭路西侧，向东沿看守所内部路埋至河浦工业区6号路，再沿6号路由南向北埋至大新路。
市住房和城乡建设局代建办项目负责人林桂帆表示，“现在在做道路施工前的准备，清表、探测管线，大概两日之内做完施工前准备就可正式施工，计划于今年底前通车。”
另外，目前市住建局负责的“瓶颈路”中，南区沿江路东段已于今年3月动工，目前已完成全部排水工程，道路工程、绿化工程、桥梁工程、照明工程同步进行中，累计完成总工程量62%。沿江路其余路段（即白石涌至发疯涌段）现已完成施工开标，将于近期开工建设。石岐区倚江路西连沿江路，东接濠江西路，被纳入年底前建成通车的“瓶颈路”之一，规划为24米宽城市次干路。该道路已于今年5月动工，现已完成所有雨水管和土路基，开始摊铺碎石垫层，累计完成总工程量53％，计划于9月底前实现通车。南沙路北连槎南路，南连南外环辅道，与旱坑正街部分共线，将拓宽为双向4车道、宽24米城市次干道。目前已完成路基平整，并对原有用于汽车教学的路面进行破除。该项目计划于11月底通车。
除已开建的4条“瓶颈路”外，悦民路、悦宾路、翠湾路等其余“瓶颈路”正在稳步开展各项前期工作，其中9条将于7月完成开标。市住建局将在全力以赴完成“一号议案”年度建设目标的基础上自我加压，力争年底前打通13条道路，进一步畅通城市交通“血脉”。
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