潮汕环线高速韩江东特大桥主汊桥边跨合龙 二标工程已累积完成产值93.2%
本报讯（记者郑健）近日，随着最后一方混凝土的浇筑，潮汕环线高速公路韩江东特大桥主汊桥右副顺利完成边跨合龙。记者获悉，截至目前，潮汕环线高速公路潮州段建设进展顺利，其中二标工程已累积完成产值93.2%，预计今年9月完成项目所有施工生产任务。
日前，记者来到潮汕环线高速公路二标工程施工现场看到，施工人员正忙着在该项目韩江东特大桥主汊桥其中两个主墩上绑扎合龙段钢筋，而有两个大桥主墩正在进行挂篮节段施工。该标段项目部党支部书记刘伟良告诉记者，韩江东特大桥是潮汕环线高速公路全线控制性工程，也是二标的重点工程。大桥全桥长1912.77米，其中预应力悬浇连续钢构1188.5米，最大跨径210米。水上大桩径、超桩长施工，钢板桩围堰防渗水控制、大跨径T梁架设安全风险控制等是项目管理重难点所在。
今年受新冠肺炎疫情影响，工期有所延误。对此，项目部及时调整施工方案，积极组织人员返岗，在做好疫情防控的基础上有力有效推进复工复产，抢回因疫情影响延误的工期。近期，又提出“抗疫情、保增长，大干100天”活动，充分发挥党员先锋模范作用，带动项目全体员工快速行动起来，用劳动竞赛的方式，确保安全、优质、高效完成项目施工各项目标任务。
据了解，潮汕环线高速公路潮州段为潮州市实施“六大工程”重大项目建设工程之一。工程长约20公里，总投资额40.18亿元，计划于今年年底前建成通车。工程分四个标段进行建设，跨越官塘、磷溪、江东、龙湖、浮洋、金石、沙溪等7个镇。其中二标工程全长约5.6公里，大部分路段已交付验收，施工人员正全力推进韩江东特大桥的施工建设。截至目前，二标工程已累积完成产值93.2%，剩余悬浇梁、预制梁、桥面附属工程等施工正在有序推进，预计今年9月完成项目所有施工生产任务。
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