厦深铁路潮阳站进出站路启动清拆 打通“最后一公里”，将实现全线贯通
本报讯(记者刘文钊)25日上午，伴随着大型机械此起彼伏的轰鸣声，谷饶镇根据潮阳区委区政府的工作部署，在做好各项前期准备工作的基础上，正式启动对厦深铁路潮阳站进出站路大坑桥至省道237线路段的清拆工作，为进出站路建设、打通“最后一公里”扫清障碍。
在清拆现场，谷饶镇组织镇国土、城建、包村工作组、治安联防队以及大坑村干部等，联合区交通运输局，出动机械设备对业主已签订责任书的拆迁建筑物进行清拆。
据了解，厦深铁路潮阳站站前广场（含道路建设）及配套设施项目是省、市、区今年重点工程项目。进出站路是各地进出潮阳站的主要交通要道，潮阳站至大坑桥路段已于2015年建成通车；作为全线贯通“最后一公里”的大坑桥至省道237线路段全长约1.8公里，途经大坑村与新兴村，涉及拆迁建筑物共51户，包括铁皮临设、瓦房屋以及厂房等类型，占地面积近2万平方米。
阶段来，镇、村通过召开动员大会，组织干部进村入户做群众工作，宣传进出站路建设对提升潮阳站运营服务功能，带动区域经济发展的作用与意义；同时组织对拆迁物进行全面评估并确定补偿方案，与绝大部分拆迁户达成协议，并得到大家的配合与支持。大坑桥至省道237线路段拆迁清表工作完成后，将交付业主单位潮阳区交通运输局按照路宽50米双向8车道的标准进行建设，彻底打通潮阳站与省道237线全线贯通的“最后一公里”。这对于完善谷饶交通网络，提升潮阳站运营服务能力，助推谷饶乃至潮阳、汕头经济发展将起到积极的作用。
下来，谷饶镇将集中力量，全力以赴推进进出站路清拆工作，力争用最快的速度，在最短的时间完成清拆任务，为进出站路的建设扫清障碍，完善区域路网，提升谷饶对外竞争力。
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