机器轰鸣车辆穿梭场景再现 澄海重点项目复工“马达”加速，18个列入市在建重点项目全部复工

凤东路澄海段凤翔路跨线桥正在抓紧主墩建设。

本报讯 （记者蔡晓丹 陈史摄影报道）春光明媚，万物复苏。在澄海区多个重点项目的建设现场，已恢复了往日的繁忙，机器轰鸣、车辆穿梭、工人干劲十足……复工的“马达”全力加速，熟悉的建设场景逐渐回归了人们的视野。

记者从澄海区了解到，近段时间，该区全力加快重点项目复工，区领导带队实地督促指导重点项目、重点工程加强疫情防控、加快复工建设。至3月3日，全区2020年33个续建项目已基本复工，37个新建项目已开工建设19项，完成前期招投标程序、具备开工条件项目3项，其余项目正加紧做好前期各项工作。列入市在建重点项目共18项已全部复工。区“源头截污、雨污分流”项目已有62个自然村完成，其余152个自然村已全面复工。

在澄海区污水管网及污水处理设施建设PPP项目现场，近千名工人分布在四大片区同步作业。记者在莱美路污水管网施工现场看到，大约1公里的路段，污水管道已铺设到位，工人正在回填路面。项目生产经理魏仁溪告诉记者：“莱美路的交通很繁忙，受交通组织的影响没办法大面积铺开作业，我们投入130人分8个小作业面全力推进建设，尽量减少施工对道路交通的影响。”

污水管网项目是澄海区重要的民生工程之一，被列入广东省十大民生实事工程，一期工程总长约 237公里，以及新建6座污水提升泵站，1 座污水处理厂和28 座农村生活污水处理站。自2月10日复工以来，施工单位达濠市政建设有限公司“火力全开”，一手抓疫情防控，一手抓施工安全，不断增加设备和人员投入，到月底返岗工人能达到2000名，全力保障工程进度。

记者从施工单位了解到，项目位于凤翔街道的港口污水提升泵站主体工程施工已接近尾声，计划月底投用，这是一个中途提升泵站，设计规模9万吨/日，实现对上华片区及城区的污水进行提升。隆都污水厂月底也将具备通水运行条件，服务隆都片区污水的收集和处理。整个项目计划2020年底建成，届时将全面提高全区污水的收集率和处理率，全区大部分污水得到有效收集处理，大幅度削减污染物的排放量，从而减轻水环境的污染，提升区域环境质量，改善城乡人居环境，实现澄海社会经济的可持续发展。

在省、市重点建设项目汕北大道(凤东路)澄海段凤翔路跨线桥的施工现场，也是一片“复工忙”：焊接声、切割声、机械轰鸣声奏响“复工进行曲”，工人们戴着口罩,在主墩上熟练地绑扎和焊接钢筋，呈现一片繁忙有序的建设场景。

凤翔路跨线桥是凤东路澄海段关键控制性工程之一，大桥全长516米，主跨65米采用连续梁挂篮现浇工艺，引桥部分采用支架现浇工艺。据凤东路澄海段二分部项目经理阙正义介绍，“整座大桥共有南北四个主墩，在严格做好疫情防控的基础上，我们增加人力、物力和机械投入，科学安排工期，同步安排多个工作面流水作业，后续实现四座主墩能同时进行挂篮浇筑作业，加快施工进度。”

据了解，为了让工人能够顺利安全返岗，项目部派车专门到机场以及广州东、深圳北站等高铁站接送工人，并从云贵川、陕西等地调集人力补充空缺，目前安全到岗已有500人，工人主要分布在凤翔路跨线桥、东里河特大桥、莲阳河特大桥等控制性工程的施工现场。按照工程计划，凤翔路跨线桥预计今年上半年全桥合龙，成为凤东路澄海段首座完成主体建设的大桥，实现澄海首开段莱美路和凤翔路交通的快速对接。

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