潮阳区新华中路东段拓通 20年“断头路”通车 30万人出行便捷

汕头日报 2019-08-15 00:43

一条存在20多年的“断头路”，给群众出行带来诸多不便，更阻碍了当地前进的步伐。14日上午，备受社会关注、群众迫切期盼的潮阳区新华中路东段拓通工程终于建成通车了！它的贯通，凝聚着潮阳区各级党政干群齐抓共建的心血，大大方便了城区30多万群众的出行，也与主城区主要交通“经脉”、省国道形成内通外联的“路网”，拉大城区架构，拉近了城乡距离，使潮阳奔向建设汕头西翼现代化新城区的幸福之旅。

20多年断头路扫清障碍

对于潮阳城区30多万名的市民来说，打通断头路，幸福感来得更真切。存在20多年的新华中路“断头路”，曾经让附近近10万人口“出行难”，间接辐射影响全城区30多万群众的出行问题，也成为当地经济社会发展的“绊脚石”。

面对这个多年“悬而未决”的问题，潮阳区委、区政府领导班子敢担当、敢作为，多次召开专题会议，深入基层一线，攻坚克难，“啃”下这个“老大难”问题，坚决拓通新华中路东段。特别是2017年以来，区各级各部门上下一心，主动作为，加强协调配合，优化项目建设服务、管理，全面做细群众工作。文光街道、城南街道切实履行属地责任，进村入户，耐心做好拆迁户思想工作，并出台一系列措施，千方百计解决拆迁户腾退问题，全力做好项目拆迁各项工作。在拆迁过程中，不少拆迁户顾大局、识大体，“小我”服从“大我”，纷纷予以理解、支持和配合，为道路建设扫清障碍。

路通大大方便群众出行

新华中路东段拓通项目东接东山大道，西连南门桥，拓通、改造路段全长350米，路宽44米，设计为双向6车道，配套建设排水、照明、绿化和交通工程，由乡贤郑开德先生、郑基明先生捐资建设。项目自2018年10月开工建设以来，施工单位加班加点、增加人力投入，多开工作点，全力推进项目建设。

新华中路是城区主干道路，也是潮阳大交通格局的重要组成部分，其建成通车，标志着潮阳在加快交通基础设施建设、推动城区扩容提质上又迈出了坚定的一步。走在新华中路东段，记者看到，双向六车道的路面崭新宽阔，红白相间的人行横道非常显眼，道路中央和两旁绿意盎然，不时有车辆、行人抢“鲜”出行，附近现代化的高楼大厦坐地而起......新华中路东段的打通，将有效扭转城区主干道交通拥堵现状，大大缓解城区交通压力，提高城区的交通能力。特别是对于附近中山路以南所有片区的群众来说，今后无论是上下班、接送小孩上学，还是外出旅游、亲戚探亲，出行会更加便捷。

内通外联旺了区域经济

新华中路东段的拉通与去年通车的环市东路，将接通贯穿潮阳城区东西片区的交通大动脉，撑起了城区主干道通畅的交通骨架，对加快城区扩容提质、解决行路难意义重大。尤其是新华中路东段启用后，附近区域将被“盘活”起来，也将给周围附近约1000多家商业体带来前所未有的人流量和商机。

新华中路旁一商铺经营者张女士告诉记者，她从福建过来潮阳做生意已有10年，以前这里是一条断头路，商铺前面还有一条水沟，除了平时出入不便外，运输货物也很不方便，尤其是下雨天容易出现积水，给生活和做生意带来的影响就更大了。“现在断头路被打通了，道路四通八达，到文光塔或者出外走高速都方便省时，而且环境也变漂亮了，积水的问题得到解决，相信生意也会更加红火。”张女士笑道。

不仅如此，新华中路东段连接新华东路，与环市东路相接，将形成内通外联的“路网”，往北与324国道、汕湛高速、潮汕环线、未来牛田洋快速通道对接，往南可直通海门临港经济区，与沈海高速、磊海路、汕南大道、未来350广汕高铁等相连，将有利于潮阳加快融入汕头半小时经济圈，拉动周边地产、房价等项目增值，带动区域经济加快发展。

近年来，潮阳区委、区政府紧紧围绕“建设汕头西翼现代化新城区”的发展定位，提速推进重点交通项目建设，城乡扩容提质步伐不断加快，城区发展呈现日新月异的良好态势。针对国道324北闸交叉口存在一定的缺陷，交通视线不良，事故发生频率高的实际，该区筹资8000多万元改造北闸平交口，提升潮阳的对外形象。今年元旦，潮阳北闸平交路面及桥梁改造工程项目建成通车，大大提高了道路通行能力和交通效率，进一步提升潮阳城区形象品位，吸引社会各界人士来潮投资创业。

本报记者刘文钊摄影报道

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