保障交通参与者安全出行 尽快完善金凤西路周边交通信号设施

交叉路口车流量频繁

已安装了交通信号灯，但尚未启用

■ 记者调查

近日有市民反映：汕头市金业一路和金凤西路的交叉路口是交通事故发生最多的路口，该路口位于大洋红树湾一期的出入口，路对面的企业众多，车流量大，因没有红绿灯，有时一天就发生五、六宗交通事故。为此，记者实地调查。

金凤西路改善西片区交通环境

据了解，金凤西路是汕头市重要的一条道路，贯穿牛田洋至汕揭交界处，全长近10公里，是城市快速路，建成后将把金凤半岛、牛田洋片区与中心城区连为一体，使西片区立体交通网络更加完善，为该片区的发展带来契机，不仅将拉大汕头市域的发展空间，同时还将吸引潮州、揭阳的产业发展方向，发挥汕头市作为粤东区域中心城市的辐射带动作用，加快推进汕潮揭同城化。

金凤西路一期工程，东起大学路，西至大港河东岸，贯穿金凤半岛，全长约1.63公里，道路红线宽度60米，双向对开8车道，两边各20米绿化带。2015年03月10日，市交通局发文，大学路与金凤西路平交路口建成通车，进一步改善西片区的交通环境。

至今没有启用交通信号灯

记者看到，金凤西路周边有红树湾、龙腾嘉园、安居、教师公寓、潮馨园等人口密集的居民小区及金平工业区第二片区。据了解，这个片区有居民人数约有2万5千人，工厂众多，职工人数很多，各种大型车辆通行频繁。据周围群众反映，金凤西路（一期）通车二、三年了，几个交叉路口至今没有启用交通信号灯，而交通参与者自觉遵守交通规则的意识又不强，造成交通事故频发。

近几年来，当地居民经常向市政协委员反映，交通事故发生最多的路口，是金业一路和金凤西路的交叉路口，该路口位于大洋红树湾一期的出入口，路对面的企业众多，车流大，因没有红绿灯，有时一天就发生五、六宗交通事故。金凤西路和金环西路的交叉路口，因车流较少，交通事故相对比较少。记者在现场查看，上述二个路口，虽然安装了交通信号灯，但是尚未启用红绿灯；其他几个T字形路口，则完全没有安装信号设施。

设置临时红绿灯缓解交通

当时，市政协委员郑璟华向市交警支队反映并提出建议，请求尽快在该金凤西路周边片区开通红绿灯，以减少该片区交通事故的发生。市交警支队非常重视，过了一段时间，就在该片区各个路口设置了临时红绿灯。临时红绿灯的设置，规范了交通参与者的行为，在一定程度上减少了该片区交通事故的发生。当地居民及企业职工，对市交警支队设置临时红绿灯的举措，深表赞扬和好评。

交通违章行为

时有发生

然而，记者看到，该片区设置的临时红绿灯，毕竟没有电子监控和违章拍摄，威慑力不够，部分不自觉的交通参与者，仍然会出现违章行为，这使得红绿灯的作用有所减少，由此也引发了一些交通事故，当地居民及企业职工经过路口，还是十分担心有车辆违章行驶而被撞到，因此，他们迫切期望市交警支队能尽快完善该片区的交通信号设施，启用具备电子监控功能的红绿灯设施。

在交通参与者交通文明意识尚待提高的情况下，缺乏红绿灯和违章拍摄监控的约束，交通事故自然会大量增加。为更有效地约束交通参与者，减少交通事故的发生，保障周边众多居民、企业职工的出行安全，市政协委员郑璟华等人就建议，市交警支队尽快完善金凤西路周边片区的交通信号设施，启用具备电子监控功能的红绿灯设施，进一步改善该片区的交通秩序，促进文明出行，保障交通参与者的安全。

□本报记者翁小红 文/摄

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