“修路”这件事，他们有话说 相关部门表示将优化方案，并承诺道路完工期限

本报关注民生热点推出的天山路、珠池路等重点市政道路施工进度较慢的报道（详见6月17日一版《修路慢吞吞 百姓干着急》一文）备受社会各界关注。近日，改造路段的相关部门和施工方接受记者采访，就“修路进度迟缓”进行回应，汕头市的业内资深人士、省人大代表也就优化工程管理、加快市政道路工程施工进度提出意见建议。

管网迁改难

致“蜗牛修路”

职能部门和施工单位回应“施工慢”

就记者“四探”中发现的施工路面作业点少、场面冷清以及市民反映的700多米天山路段为何一年还没修好等的疑问，龙湖区住建局副局长李卓峰回应：天山路（长江路-珠池路）自2018年7月开工之后，曾因市区多条道路同时施工影响交通而暂慢进行，恢复施工后一度因围蔽范围较小影响大型机械作业而进展较慢，后又因道路要快速化改造，还有计划外的燃气管道迁移等问题。

李卓峰表示，受雨天等气候因素影响，水位较高而无法施工外，施工单位不存在怠工现象。“雨天该路段常会有积水，对施工也有一定影响，而计划外的燃气管道迁移作业在一定程度上也耽搁了工程进展。”天山路段施工单位相关负责人李宏木介绍，施工方在开工前就进行了地下管网勘察工作，也有同管线权属单位开会协调，但地下的燃气管道具体位置较为复杂。今年初施工时发现了燃气管道具体位置后，他们立即和燃气管道权属单位联系迁移事宜。燃气管道迁移的相关费用需要走一系列手续和流程，所以本可在一个多月内完工的这条燃气管道迁移工程拖延了好几个月，目前正在加紧施工中，这也拖延了天山路整体工程的进展。李宏木告诉记者，下来将克服三个工作面共用一个施工通道的困难，加大人力设备投入，加快剩余的箱涵施工，加快工程进展。

针对珠池路（嵩山路-衡山路）施工缓慢问题，施工单位相关负责人郑浩义告诉记者，该路段的施工难点就是埋在路面下的煤气管、供水管、电力高压线等地下管线迁移工作，这些大小不一、分布位置深浅不同错综复杂的地下管线确实是工程进度的“拦路虎”。郑浩义介绍，各种地下管线交错复杂，而且现场部分水管年久老化轻轻一碰就渗水漏水，给施工带来很大的困难，这也让整体工程至少拖延了一个月的时间。针对施工现场冷清、“人机”稀少的问题，市政府投资项目代建管理中心相关负责人黄洪泽表示，在协商管线迁改方案及迁改施工期间，大家就误以为道路没有在施工。同样，庐山路（珠江路—珠池路）也因前期地下管线较多，与各单位衔接迁改方案时间较长等原因影响了施工进度。

市委市政府对市民反映的市政道路施工进度较慢问题高度重视，市政府有关领导专程带队前往天山路、衡山路、珠池路、庐山路等施工现场，研究协调项目建设有关问题，要求相关部门和施工单位要做好协调配合，进一步优化施工方案、增加施工班组、加强施工调度，合理安排施工计划，尽早还路于民。

业内资深人士和省人大代表：

遇到突发情况

也不能被动等待

就相关部门和施工方回应指出道路施工迟缓原因主要都是地下管网复杂、施工难度大等情况，一名业内资深人士和省人大代表在接受记者采访时也提出意见建议，希望市政道路的施工方要有主动担当意识和大局观念，勇于解决问题，科学施工。

业内资深人士向记者介绍，一个工程的施工建设无非就是由“工料机（即工人、材料、机械）”组成，在有工作面施工的情况下，“人机”偏少至少说明了施工组织安排、协调不够科学。道路施工方在中标后应该按图施工，加强生产调度，并配套制定相应的机械设备使用计划、施工工人安排计划、材料需用量计划等，做到“工料机”进场及时，统筹安排，实行动态管理，才能加快施工速度，提高效率，早日完工。

对于多条施工道路存在的燃气、电力、供水等地下复杂管线迁移影响了工期的说法，该人士指出，市政道路改造中不可避免会碰到地下管线迁改问题，但这在设计时应该都已经进行详细勘查并做好方案，对于施工中出现的一些“突发”情况也十分正常，其实在工程款中也就包含有一笔“不可预见费”预算，就是应付一些“突发”的费用支出。像天山路出现计划外燃气管线迁移问题，应可以由业主、监理、施工方等各方共同确认后先由总包单位垫付相关费用，协调管线权属单位及时进行迁移，确保道路改造工程如期推进。待工程结束后可根据相关的规定和合同的约定，经有关部门核算后再进行分摊，而不是等候管线权属单位和业主单位双方在申报相关手续和流程中耽搁了工程进展。

该人士还建议道路施工中应尽可能使用预制件，减少在现场制作以及养护的时间，缩短工期，像预制混凝土装配式检查井只需现场吊装，可大大节省工期。此外，施工方还要和业主单位、监理等加强配合与协调，使现场发生的技术问题、质量问题以及施工报验等能够及时快捷地解决。

省人大代表张赟在接受记者采访时也认为，相关部门和施工单位在道路改造施工时要考虑围蔽施工给交通出行带来的压力，尽可能采取半幅施工，并在保证工程质量之余，想方设法加快工程进度。比如，加强施工力量、增加新设备和技术人员；灵活多变地安排施工时段，错开交通高峰期等等，争取早日完工。

本报记者林鹏林子海陈柔燕

四条道路改造有了通车时间表

采访中，天山路等市政道路相关部门和施工方也表示针对改造施工路段存在进度迟缓的问题，正在进一步优化方案，增加施工力量，扩大施工作业面，全力加快进度，并承诺完工时间，争取早日恢复通车。

●龙湖区住建局副局长李卓峰：天山路（长江路-珠池路）计划9月底前完成720米道路西侧施工。

●市政府投资项目代建管理中心相关负责人黄洪泽：珠池路（嵩山衡山路段）计划在9月底完成该路段改造并试通车。

●龙湖区住建局副局长李卓峰：庐山路（珠江珠池路段）计划8月底前工程主车道可以竣工通车。

●市政府投资项目代建管理中心相关负责人黄洪泽：衡山路（金砂路-长平路）预计8月底车行道试通车。

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