梅江区新建12座 “港湾式”公交车站

港湾式停靠站是常规的公交站形式之一，可以降低公共汽车停靠时对交通流的影响。今年初，梅江区谋划“港湾式”公交站亭建设项目，新建一批港湾式停靠站。近日，这些停靠站陆陆续续投入使用，进一步缓解城区交通拥堵问题，做实做好民生实事。

笔者在梅江大道的市政府公交车站亭看到，新建的公交站台整体往人行道的方向内移，呈“港湾”状，这样的设计将降低公交车停靠对主线交通的影响，提高通行效率，乘客上下车也更为安全。

据了解，改造工程主要覆盖梅江区梅江大道的12座公交站亭，改造内容包括拆建公交站亭、拆建绿化带、移除树木，挖补人行道和水泥混凝土路面、修复沥青混凝土路面、管线迁改及其他附属设施等。新建的港湾式停靠站可保证最少两辆公交车同时停靠，为左侧车辆留出了足够的通行空间。

建成后的一批“港湾式”公交车站亭干净、宽敞、明亮，与传统停靠站相比，可有效缓解交通拥堵，提高公交站点的整体形象，乘客候车更安全。

接下来，梅江区将继续谋划“港湾式”公交站亭建设项目，不断增强群众的幸福感和获得感。

郭杞婷张孟荣申健侯泰正

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