多措并举推进“史上最严”交通整治
■ 辛 平
本报报道，按照省道安办部署要求，从2月14日起，梅州市在全市范围内开展为期12个月的道路交通安全整治行动。此次整治是规格最高、力量最强，行动持续时间长，行动力度最大，查处违法行为的力度最大的一次整治，将围绕城市、高速公路、国省道路、农村4个主战场开展整治，堪称“史上最严”。
从目前形势来看，梅州市推进“史上最严”交通整治，让交通文明成为城市文明的代言，势在必行。当然，“史上最严”交通整治行动是一个复杂的系统工程，不仅需要整合各方面的资源，更要多措并举持续发力，用良好的交通道路环境，全力维护好人民群众的生命财产安全。
推进“史上最严”交通整治，要在强化交通安全宣传，增强全民交通安全意识上持续发力。要借助普法宣传教育平台，实施文明交通素质教育工程，探索交通安全宣传社会化新途径。要构建立体化普法宣传网络，开展形式多样的普法宣传活动，使该法成为群众熟知掌握、自觉遵守的法律。要加强道路交通安全文化建设，弘扬“自律、包容、礼让、文明”的现代文明交通理念，拓展普法宣传覆盖面。
推进“史上最严”交通整治，要在完善部门联动管理机制，搞好交通安全综合整治上持续发力。针对一些交通整治难题，应采取部门会商、跟踪整改等措施，开展道路安全隐患排查综合整治，严肃查处超限超载，驾驶人酒驾、醉驾以及摩托车等交通违法行为，创新管理、教育方式方法。要全面落实责任制，立足源头抓隐患，对重点车辆进行排查，严防车辆带病上路，有效维护道路交通安全，预防交通事故。
推进“史上最严”交通整治，要在不断加大设施投入力度，优化道路交通安全环境上持续发力。要科学评估道路承载能力和车辆通行指数，统筹规划城乡路网、停车泊位、人行道等基础设施的设计，完善城区路网结构，强化交通节点整治，稳步推进城乡主干道建设。加大道路交通保障投入力度，扩建和改建市区停车场和停车泊位，增设交通标识及人行过街设施，合理开发地下停车位，适度增加公交线路和频次，抓好公交站点建设维修，在公路与乡道交叉路口处增设“减速带”，努力减少交通事故的发生。
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