迁移路树改造港湾式公交站亭 保障上下车乘客安全的同时，大大提升道路通行能力
近日，有关部门工作人员对梅城梅江大道部分路树进行了修剪，此举引起了市民的广泛关注。不少市民提出疑问，好好的路树为何要进行修剪呢？记者从梅江区城综局了解到，原来梅州市将在梅江大道，江南东、西路以及广梅路进行公交站亭改造工程，该工程则包括移栽树木。
●本报记者张爱飞
公交站亭改造包括对路树的移栽
昨日上午，记者在梅江一路看到，工作人员正在对公交站亭附近的路树进行修剪。附近商户在一旁观望，不少市民对路树修剪一事表现出不同看法。“这里的榕树起码有四五十年了吧，夏天的时候还能遮荫，怎么就要砍伐了呢？”市民陈先生说道。在场的另一市民表示，梅江二路百花洲站亭有好几路公交车要停靠，改造港湾式公交站亭不仅有利于乘客上下车，同时也不会给道路“添堵”。
梅江区城综局工程师刘锋告诉记者，港湾式公交站亭不仅可以提升道路通行能力，同时也能保障乘客安全上下车。“有些公交站亭服务年限较长，过于老旧，存在一定的安全隐患。”刘锋补充道。记者了解到，梅江大道，江南东、西路公交站亭改造工程建设内容包括：对现状18座公交站亭进行改造，其中梅江大道拆除原有公交站亭16座，新建港湾式公交站亭12座；江南东、西路拆除原有公交站亭2座，新建直排式公交站亭4座。
科学移栽，保证路树的再利用
记者了解到，受港湾式公交站亭改造工程影响，梅江大道需要移栽的路树约有131棵。有市民提出，路树进行修剪移栽后，会不会影响树木生长？对此，刘锋告诉记者，路树的科学移栽需要进行截冠、修剪等过程。“现在正是春季，对于路树修剪移栽也是有利的条件，移栽到指定地方，如果需要还可以再进行种植，不会对树木造成影响。”刘锋补充道。关于市民担心的绿化问题，记者了解到公交站亭建成后有相应的修复绿化等配套工程。
另外，记者了解到，梅州市还将对广梅路沿线30座公交站亭进行改造（拆除后新建18座直排式公交站亭），工程包括拆建公交站亭、拆除绿化带、移栽树木，挖补人行道、修复沥青混凝土路面、管线迁改及其他附属设施等，该工程预计需要移栽约30棵路树。据悉，上述公交站亭改造工程预计今年7月下旬可完工投入使用，届时将有力地提升路面通行能力，改善路段交通状况。
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