梅汕高铁建设取得新进展 云山隧道 全线贯通
本报讯(记者张爱飞)记者从中铁十九局集团梅汕客专工程指挥部了解到,梅汕客专(梅汕高铁)云山隧道昨日凌晨顺利贯通。据了解,云山隧道长度为8129米,为梅汕高铁全线第二长隧道。
据了解,云山隧道为全线控制性工程,隧道进口位于梅县区畲江镇叶田村,出口位于丰顺县建桥镇环东村,全长8129米,为单洞双线型式,隧道最大埋深578米。隧道洞身穿越主要地层为粉质黏土、凝灰质粉砂质页岩、薄层状泥质粉砂岩、灰白色厚层状细粒长石石英砂岩、灰色熔结凝灰岩等,发育的主要断层有10条,不良地质表现为富水断层、高地应力等,工程采用进出口和2个斜井的施工方案。据悉,工程于2016年6月全面开工,该工程总投资4.3亿元,长度仅次于丰顺隧道,为梅汕高铁全线第二长隧道。
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