揭惠高速公路24日全线通车，揭阳经济发展插上“腾飞之翼” 南北串珠成链 海陆联动发展

揭惠高速湖心枢纽立交。涂英鹏摄

经济发展，交通先行。经过五年砥砺奋战，揭惠高速公路今天全线通车。

揭惠高速公路是广东省高速公路网的联络线和加密线，是纵贯揭阳、汕头两市南北向的重要通道。项目连接了甬莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及揭阳潮汕国际机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点。

揭惠高速开通后，从揭阳市区到惠来县，车程将从以往的2小时缩短到40分钟左右，耗时减少三分之二。随着道路交通及周边环境的不断优化，将为群众提供更为畅通便捷的出行环境。

揭惠高速公路是揭阳市打造“一轴一带一区”发展新格局中“一轴”的核心组件，它与揭阳大道共同组成“揭普（潮）惠发展轴”，发挥推动揭阳主城区、普潮、惠来沿海三大板块串珠成链、融合发展的轴心作用。同时，将有力地增强区域中心城市的辐射带动能力，促进汕、潮、揭三地共同发展，推动“汕潮揭”同城化、一体化。

一路通畅，满盘皆活。揭惠高速的全线开通，意味着揭阳进入了南北串珠成链、海陆联动发展的全新时期。

撰文：达海军许创盛黄蕾

揭阳市区到惠来县车程缩至40分钟

俗话说：“要想富，先修路；富得快，高速带”。高速公路能够缩短人流、物流、信息流的周转周期，是改善一个地区经济发展环境的重要标志。

以往从揭阳市区到惠来县，一般有两条路线可以选择，一条是走揭普惠高速，在东港出口转深汕东高速往汕头方向，一条是在普宁进入236省道和238国道，翻越大南山，到达惠来的车程均为2小时左右。因此社会各界对一条能够快速直达惠来的陆路通道翘首以盼，揭惠高速应运而生。

揭惠高速是粤东地区第一条以“省市共建”双业主制模式实施的高速公路项目。项目于2013年6月启动先行段建设，2014年全线开工建设。

揭惠高速全长约63.4公里，全线双向四车道，设计时速为100公里。项目主线起于揭阳市榕城区仙桥街道（接省道S234），向南经过汕头市潮阳区金灶镇，揭阳市普宁南径镇、麒麟镇，汕头市潮阳区贵屿镇、铜盂镇，潮南区司马浦镇、两英镇、红场镇、雷岭镇，揭阳市惠来县华湖镇、神泉镇，终于惠来县前詹镇，与拟建的惠来沿海一级公路相接。

揭惠高速一期工程（两英至惠来段33.5公里）已于2017年12月28日建成通车，今日通车的二期工程（榕城至两英段29.8公里），将开通仙桥、铜贵、司马浦收费站3处，以及潮阳服务区1对。揭惠二期与甬莞高速在湖心枢纽互通交汇，届时，去往揭阳潮汕国际机场将更加便捷；从揭阳市区到惠来县，车程将从以往的2小时缩短到40分钟左右。

揭惠高速市区连接线打通快速通道

为实现对揭惠高速的快速通达，项目设揭阳市区连接线、麒麟立交连接线、新芦连接线等三条连接线。

揭惠高速市区连接线工程是城区车辆上下揭惠高速的快速通道。项目起点位于莲花大道与进贤门大道交界处，设置榕东互通立交，对接揭阳榕城区莲花大道（近期与进贤门大道平交，远期主线采用跨线桥上跨进贤门大道），终点位于仙桥省道S234，对接揭惠高速公路。项目路线全长约8.8公里，投资估算15.68亿元，投资概算14.31亿元。项目主线采用设计速度为80km/h的一级公路兼城市主干道，辅道采用城市次干道标准，设计速度为40km/h。

作为连接揭惠高速与市区重要交通干道，揭惠高速市区连接线工程自开工建设以来，揭阳市相关责任部门和施工单位采取切实有效的措施，全力加快工程建设。截至10月20日，揭惠高速市区连接线项目已累计完成投资5.3亿多元，其中桩基施工完成七成多、承台完成过半，墩柱、盖梁等也在加紧进行施工，工程建设正加快推进中。

该项目涉及到的榕城区范围内的征地拆迁协议已签订，征地拆迁工作已基本完成。在确保质量、安全的前提下，相关部门将倒排工期，加大人力、设备投入，严格施工管理，切实加快工程进度，力争实现2019年12月通车目标。

此外，麒麟立交连接线设计采用单喇叭立交方案，麒麟立交A匝道经由龙门村规划路，与省道S237连通，连接线采用二级公路标准，设计速度为40km/h。

新芦连接线设计起点位于揭阳市惠来县前詹镇新陂村，与揭惠高速公路终点相接，路线向南经惠来县前詹镇、神泉镇，终点与惠来县X106连接，路线长2.173km。本项目技术标准采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度为80km/h。

与揭阳大道共同组成“揭普（潮）惠发展轴”

揭惠高速的建成通车，对于补齐揭阳市交通运输发展短板，促进区域经济社会全面发展具有重大战略意义。

随着揭阳大道（接揭惠高速起点）和新芦连接线（接揭惠高速终点）的建设，经揭惠高速通往揭阳潮汕国际机场和沿海产业带将更加便捷，全线贯通后的揭惠高速对增强粤东沿海经济带的发展动力，推动地方经济社会发展，将发挥积极作用。

从完善交通体系上看，揭惠高速公路呈南北走向，是省网二横（汕湛）、四横（甬莞）和五横线（沈海）的联络线，纵贯揭阳和汕头两市南北向，将区域内东西向的高速公路串联成一体，极大拓展东西交通大动脉的辐射范围，提高了区域路网通达程度，改善区域交通的出行条件。

同时，揭惠高速公路还实现对厦深铁路、惠来沿海港区、揭阳潮汕国际机场等各种运输方式的高效接驳，极大地提高海港、空港两个重要交通节点的集疏运能力，更好地促进区域综合运输体系完善并大幅提升整体运营效能。

从区域发展格局上看，经由揭惠高速公路，处于潮汕北部的汕、潮、揭中心城区可与南部的潮阳、潮南、惠来、大南海石化工业区、揭阳滨海新区等沿海经济带直联直通，使沿线各式产业带更加紧密衔接，增强区域中心城市的辐射带动能力，对推动“汕潮揭”同城化、一体化具有重要战略意义。

从揭阳发展战略上看，揭惠高速公路作为打造“一轴一带一区”发展新格局中“一轴”的核心组件，与揭阳大道共同组成“揭普（潮）惠发展轴”，发挥推动揭阳主城区、普潮、惠来沿海三大板块串珠成链、融合发展的轴心作用。

从地图上观察，揭惠高速公路从南海边上呈“1”字向正北方向延伸，像柱石般挺立，将为揭阳市经济社会快速发展架起沟通的桥梁，插上腾飞之翼。

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