腾飞 一“站”起则百业兴
高铁通，百业兴。
2016年，广东省“十三五”规划将江门市定位为“珠三角西翼与粤西地区联系的交通门户、珠江西岸综合交通枢纽”，江门的珠西综合交通枢纽真正从梦想照进现实。
展望未来，珠西综合交通枢纽江门站（以下简称“江门站”）的开通，必将奏响百业兴旺发展的铿锵乐章。江门的各行各业将随着高铁飞驰的引擎，整装再出发，扬帆再起航。
为此，本报邀请房地产行业、旅游业、商贸业、物流业等相关各行各业代表，畅谈江门站通车运营后，随着交通的便利和城市的腾飞，将给社会百业带来哪些发展机遇，同时各行各业将如何拥抱新机遇，迎来新发展。
文/李银换陆沿任易航
A楼市
知名房企相继进驻市民前来安居乐业
枢纽新城楼市活力四射
楼盘工地上塔吊林立、工人繁忙，幢幢高楼拔地而起，枢纽新城楼市活力四射。
走进珠西枢纽新城（简称“枢纽新城”），便能感受到这里的蓬勃朝气。随着区域的发展，吸引越来越多高端楼盘进驻和市民前来安居乐业。
眼下的枢纽新城正是热火朝天一片繁华景象，近年来更是吸引了碧桂园、新城、富力、保利、大华、中粮、中南置地等全国知名房企相继进驻。今年8月，著名经济学家马光远在“新启枢纽时代会见珠西未来”枢纽新城发展高峰论坛上表示，枢纽新城是珠三角难得的一张白纸，土地资源丰富，规划好、发展好这片区域至关重要。
碧桂园集团、博富控股是较早进驻枢纽新城的房企，当时尚未有“珠西枢纽新城”的规划。谈及江门站的开通，碧桂园江门片区相关负责人表示，江门站作为广东第四大综合交通枢纽，这是重要资源、重大利好，这对开发商来说很有吸引力。近年来，越来越多实力开发商都希望布局枢纽新城这个板块，以扩充他们布局全国各县市（区）的“版图”。江门站开通，对楼市发展主要有以下利好：有利于招商引资，吸引外来人口落户定居，增加购置房屋的需求；目前枢纽新城处于珠三角的价格洼地，整体房价不高，相信未来仍有提升空间；枢纽新城配套逐渐完善，今年初，新会枢纽新城公共配套设施12项工程启动建设，将吸引更多购房者前来置业。“碧桂园江门片区将抓住江门站开通契机，抢抓机遇，促进大泽碧桂园（江门碧桂园凤凰城）的推介。继续深耕江门，为江门市民提供更多优质的产品。”碧桂园江门片区相关负责人说。
博富控股总裁黎驹见证着枢纽新城的发展，同时十分看好枢纽新城发展未来。黎驹表示，通达则地盛，地盛则繁华。新会不仅经济在腾飞，其城市价值、城市功能、居住价值等也在不断转变和提升。这两年，枢纽新城片区更是迎来了快速的发展，吸引了很多全国性房地产开发企业进驻，带来了很多前瞻性的开发理念和经验，在一定程度上提升了区域的房地产发展和人居条件。在以“湾区枢纽”为定位的拉动下，枢纽新城也必将成为城市繁华之地、城市核心。无论是在经济层面、环境层面、发展层面都非常值得期待！
江门市住建局相关负责人表示，江门站的开通，有利于江门市更好地融入粤港澳大湾区都市群，吸引更多的外地人才到江门市旅游、创业和安居等。另外，建议房企做好市场研究分析和研判，合理定价，设计和打造个性化的、符合市场需求的产品。
B商圈
多家商业综合体进驻全新商圈正在崛起
进一步激发江门商业的发展潜能
作为广东第四大轨道交通枢纽，江门站不仅填补了珠西缺乏大型交通枢纽的空白，更将进一步激发江门商业的发展潜能。随着枢纽新城的兴起，特别是江门站的建设影响下，越来越多的商业体集中在启超大道一带，成为新的人流聚集地。
2009年4月，大润发新会店在启超大道与新会大道交汇处开业，成为首家落户枢纽新城的商业体，吸引了众多市民的目光。随后，美吉特广场、新会万达广场也纷纷进驻枢纽新城，一时间吸引了大量的人流涌入，形成三足鼎立的局面。我们欣喜地看到，一个全新的新会商圈正在枢纽新城崛起，让新会区乃至江门市的商业潜力得到进一步的挖掘和释放。
美吉特集团副总经理吴文兴表示，按照江门站的规划来看，是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽，江门站将成为粤港澳大湾区各大城市实现一小时生活圈的重要枢纽，地理位置非常优越。随着江门站的开通，以及周边文化、教育、体育配套设施不断完善，吸引越来越多高端楼盘进驻和市民前来安居乐业。毫无疑问，将来入住枢纽新城的消费者会越来越多。
“未来，我们将借助枢纽新城，谋求更大的发展。”吴文兴表示，一方面，他们将进行业态调整升级来贴近市场。美吉特广场业态已涵盖娱乐、休闲、美食、商住、家居、建材等一站式消费模式，汇聚国内外众多著名品牌。接下来他们将结合商圈实际情况，考虑到周边知名民营学校及名牌学校林立，重点打造文化类业态，打造教育一条街、大型购书中心文化业态等；另一方面，他们将借助政府推动夜间经济、打造“夜侨都”政策，全力打造美吉特户外广场夜间消费长廊，引入江门本地特色休闲餐饮、深夜食堂网红打卡点、特色农产品等，打造新会首个“24小时生活圈”，作为年轻人及游客优先选择的集聚胜地。
大润发新会店总经理张宝锋也告诉记者，接下来将加大力度拓展，增加业务品类，无论线上线下，都将提供更多的选择给消费者，真正做到了解顾客需求，成为社区的好邻居。为满足不同人群的需求，目前大润发增加了一系列的线上购物平台，如淘鲜达一小时送达、大润发优先、半日达、E路发、小区团购等，都在为不同需求的人群而设立，总有一种满足客户的需求，以便更好地服务顾客。
随着江门站的开通，未来还有更多不同形态的商业体将进驻枢纽新城。记者了解到，位于海悦天铸楼盘附近的文华商业广场已于今年2月28日正式启动建设，该项目总投资8亿元，规划建成江门市首个“立体农贸超市”。“文华商业广场建成后将成为江门市地标式的立体商业广场，最大亮点是在一、二层打造超一万平方米高端农贸市场，结合新会文化，对接大型农产品基地，为广大市民提供新鲜优质的农贸产品。”江门市新会银海发展有限公司董事长、总经理区永健表示，随着江门站的开通，枢纽新城的发展备受期待。他们选择在枢纽新城落地建设，正是看中了该区域的市场和发展前景，随着江门站的开通，未来这里总人口预计超17万，文华商业广场毗邻居民区，相信能为居民日常生活带来不少便利。
与此同时，吴文兴也表示了期待：“从整个江门商业发展来看，以蓬江北新区为例，从江门第一个MALL到如今多个MALL拔地而起，并形成商圈，也就是四五年的时间，这需要靠大家一起营造。未来文华商业广场的开业，我觉得对于整个枢纽新城来说，有利于把商圈打造得更加完整，把这个商圈做得更好。”
C旅游
打通旅游业“任督二脉”扩大江门旅游“朋友圈”
枢纽新城为江门市文旅产业发展赋能
江门站的开通，江门旅游业为此沸腾起来，因为江门站不仅打通了旅游业“任督二脉”，还扩大了江门旅游“朋友圈”。
据悉，江门站外部造型运用小鸟天堂“生命之树”的元素，拔地而起，气势恢宏。江门站内部处处镌刻着碉楼风情、绿植葵树等侨乡文化旅游元素，是游客来到江门、认识江门的第一扇窗户。
作为珠西综合交通枢纽，江门站具有承东启西的作用，极大缩短了旅游的时空距离。小鸟天堂景区总经理叶增雄说，江门站扩大了小鸟天堂的旅游半径，让原本距离较远的客源市场也将成为景区营销目标。庞大的客流量在江门站中转，也极大地提高了小鸟天堂的知名度和影响力。另外，新会古兜温泉小镇副总经理麦翠兰也表示，目前景区江门游客占总游客比例的50%，广佛中珠及莞深游客次之，江门站将极大改变古兜温泉目前客源市场格局，提高景区对周边城市客源的吸引力。
“江门站建成将提升江门旅游区位优势，实现大规模游客点对点的旅游需求，同时还具有旅游集散作用，可实现"落地成团"。”江门市旅游行业协会秘书长陈文飞认为，江门的交通优势将在多城联游中凸显，作为珠西交通枢纽的江门站将成为珠西风光旅游的起始站，推动江门旅游发展。
江门市文广旅体局相关负责人说，珠西交通枢纽建成将使江门与粤港澳大湾区其他城市交流日益紧密，江门将纳入广深等中心城市的半小时都市圈，人才、资源、文化旅游、体育等将加速交流和融合，进一步筑牢了江门与广州、深圳、佛山等城市的“朋友圈”。这也对江门旅游的品质提出了更高的要求，推动江门市文化旅游产品转型升级，促进文化旅游品牌、文化旅游公共服务基础建设以及旅游服务质量等全面提升。据悉，市文广旅体局未来将依托江门站建设旅游集散中心，建立“快旅慢游，无缝换乘”的旅游立体交通体系，为旅游者提供咨询、交通、住宿、导游、门票一条龙服务。同时，加强域内外合作，策划高铁精品旅游线路。
此外，枢纽新城正规划建设一个商业计容建筑面积不少于9万平方米的都市文旅中心，室内游乐场面积不少于18000平方米，有望吸引日本万代VR乐园、日本世嘉都市乐园、英国乐高主题公园、韩国乐天世界、国家地理探险家中心乐园、HelloKitty室内主题乐园等主题乐园进驻，届时将极大地提升江门文旅产业发展。
D物流
客流带动商流商流带动物流
物流行业迎来发展新机遇
《江门市现代物流业发展规划（2019—2025）》提出，努力把江门市建设成为立足珠西、辐射大西南、联动珠三角、沟通粤港澳大湾区、面向东南亚的珠西物流枢纽城市。江门站的开通，将为江门打造珠西物流枢纽城市带来新机遇。
“江门站开通对物流行业是件好事，客流带动商流，商流带动物流。”谈及江门站开通对物流业的发展，江门物流行业协会会长邓建良如是说道。他表示，江门站作为广东省第四大轨道交通枢纽，有利于提升城市形象，改善城市营商环境，对招商引资有积极意义。制造业落户江门，肯定需要物流业运载货物，这就带动物流行业发展。另外，区域发展必须完善交通配套，使得区域“血液”更循环，交通网络改善后，将使物流成本相应降低。
江门物流行业协会副会长李锦盛认为，江门站的开通，将促进旅游业、制造业、物流业等各行各业的互联互通。首先，江门站会带来客流，促进江门旅游业的发展，成为乡村振兴的助推器、加速器，游客在乡村旅游通常会选购农副产品，部分农副产品不方便携带，游客会选择物流配送，这样就会带动冷链物流的发展。其次，促进制造业发展，江门站开通，产业配套更成熟，江门的营商环境也越来越好，将利于吸引制造业落户，进而促进物流业的发展。
据悉，目前在新会、蓬江、江海有不少大型物流园，如大昌行集团新会现代物流园、新会高宝隆物流园、新会名冠物流园、江门高新区物流园、蓬江江沙物流园等，江门站开通将对这些物流园有积极推动作用。
未来，江门物流行业将如何拥抱新机遇？
邓建良表示，目前，很多物流公司只是在江门设置分公司或办事处，规模不大，政府鼓励和促进总部经济，未来，随着江门物流网络的升级，将能加大物流企业的信心，使更多物流企业愿意在江门注入资金扩大规模，同时，一些大型物流企业也将进驻江门。
李锦盛表示，江门站的开通，为江门物流行业带来很大的机遇，有利于促进传统物流的升级。江门站开通后，农副产品、海产品等货物的物流需求或会增加，物流企业要加强冷链物流配送，做好相关配套，更好地衔接货物分拣、加工、包装等环节。另外，物流企业也需强化大数据意识，打造智慧物流。
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