开平公路工程复工率达百分之百 按下交通项目复工“快进键”
图说
①开阳高速公路改扩建工程施工现场一片热火朝天。
②北环东延线二期工程项目正进行路面结构及附属设施施工。
③开阳高速公路改扩建工程计划于今年底完工通车。
④头戴安全帽的工人在严格防疫措施的“掩护”下返岗开工。
工地封闭管理有防疫卡点，人车进入都要登记、核实身份、测量体温、记录信息、消毒……这是记者2月24日在开平市县道X557桥牛线改线一期工程施工现场看到的一幕。头戴安全帽的工人在严格防疫措施的“掩护”下返岗开工，在各自的工作岗位上干得热火朝天。各种机械也同步作业，投入到紧张的施工当中。
根据开平市委市政府的工作部署，开平市交通运输部门在党建引领下，积极协调各建设单位，按下交通项目复工复产“快进键”，为开平打通“大动脉”，畅通“微循环”。
目前开平市各项工程建设稳步推进。开阳高速公路改扩建工程、中开高速公路、开春高速、北环一期、北环东延线二期、省道S295、省道274（中和路）、开平市县道X557桥牛线改线一期等15个在建的省、市交通重点工程已全面复工，公路工程项目复工率达100%。
党建引领
加快推进重点项目建设
开平市交通运输部门党支部班子成员下沉一线，靠前指挥，深入交通重点项目建设企业进行复工复产调研，主动协调解决项目复工复产难题，加快推进重点项目建设进度。
面对新冠肺炎疫情，开平市交通运输人主动请缨，奋战在疫情防控一线，为开平人民筑起了一道道生命“防护墙”。当前，交通项目复工复产，他们又充当起了工人返岗路上的“护航员”，企业复工复产的“加速器”。
记者了解到，开平市交通运输部门及时分析研判当前疫情防控形势和交通运输恢复现状，调整工作思路，党支部班子成员下沉一线，靠前指挥，一手抓疫情防控，一手抓交通运输。通过把疫情防控和工人返岗等工作有机结合，主动把党建工作延伸到疫情防控的主战场，把党的领导体现在疫情防控、复工复产的整个过程中。
开平市交通运输局党组书记、局长周崇俭，多次带队深入交通重点项目建设企业进行复工复产调研，主动协调解决项目复工复产难题，检查返岗人员疫情防控措施落实情况和防控应急物资储备情况，对于发现的问题及时指出，并建立台账，责令限期整改到位，在确保疫情防控各项问题落实到位的基础上，加快推进重点项目建设进度。
把好“三关”
筑牢项目建设“防疫墙”
开平市在建交通项目复工的同时，认真抓好疫情防控工作，把好员工进入关、管理关、防控关“三关”，防疫和复工两手抓两不误，筑牢各个交通项目的“防疫墙”。
“体温正常，请戴好安全帽和口罩，登记后有序进场。”2月24日，在北环东延线二期施工入口处，该项目经理郭刚军正在对每名进场工作人员进行体温测量与信息登记，并反复提醒注意做好防护和安全措施。
“工地上不仅储备了口罩、消毒水等足量的防疫物资，也更加严谨加强人员管控。”郭刚军拿着厚厚的一叠表格资料告诉记者，这是人员管控制度表，每日都对现场的施工、监理、管理人员进行早、晚两次监测体温并记录，严格落实防疫措施。
郭刚军介绍，项目部还专门成立了疫情防控领导小组，排摸返岗人员近两周的去向；并对办公室、宿舍、食堂等人员密集区域定期进行消毒，就餐采取分时段供应、一人一盒分餐制，确保安全复工。
据悉，北环东延线二期起点位于北环一期、北环（规划）平交口，终点位于工业大道、北环东延线一期交叉口位置，全长2.297公里，双向六车道，设计速度80km/h。2017年12月动工建设，目前已完成中小桥面和路基施工，完成合同总额70%左右，正进行路面结构及附属设施施工，计划2020年6月主线通车。
开平市在交通项目复工的同时，认真抓好疫情防控工作，把好员工进入关、管理关、防控关“三关”，筑牢各个交通项目的“防疫墙”。
在开平至阳江改扩建高速公路T1合同段项目施工现场，记者看到，工人们正在紧张忙碌的施工状态，压路机、摊铺机、拌合楼的声音萦绕耳旁……
据悉，开阳高速公路改扩建工程于2018年5月动工建设，计划于2020年年底完工通车，项目路线起于江门鹤山市址山镇（水口立交前），为沈海国家高速公路水口至白沙段，路线长125.2公里，其中开平段28.581公里，设计速度120km/h。目前，项目进行路基桥涵及路面工程施工。
该项目部相关负责人曾燮告诉记者，员工进入关是确保安全复工的第一道防线，项目优先安排原留守工人、广东省工人复工，外省工人隔离满14天且身体无异才允许复工。项目部还主动联系医院对返岗人员进行核酸留样检测，检测结果呈阴性的人员才能返工。
同时，项目部积极严格把好管理关，在工地上按照网格划分施工区域，严禁各区域间施工人员交叉流动，减少疫情传播隐患；对返岗员工实名制管理，安排每天两次进行体温检测，建立“一人一档”健康台账。
此外，还注重把好防控关，对口罩、消毒液等防疫物资进行有效调配和充足发放，对办公、生活区域定时消毒，食堂分时分批用餐，同时利用宣传册、微信公众号等多种载体进行防控知识宣传。
“特殊时期，防疫和复工两头绝不能放松。目前，疫情防控处于关键时期，促进复工复产也刻不容缓。我们一手抓有力防控，一手抓有序复工，在保证防控优先的原则下，做好稳企业、稳经济、稳发展。”开平市交通运输部门相关负责人介绍，早在项目复工前，就加强复工复产相关宣传工作，一方面，通过宣传海报、横幅、公众号等多种形式加强复工复产动员和防控宣传工作；另一方面，印发了《致交通领域企业的一封信》《开平市交通建设项目复工复产工作指引》等文件，文件对复工复产企业提出了一些基本要求，包括健康申报、“四个到位”、“八个一”、落实安全生产责任制、加强属地镇以及相关部门的沟通等，实现安全有序复工复产。
硬核措施
护航工人顺利返岗
开平市开设“返岗专车”、“点对点”专车运输服务，让务工人员直接从“家门口”安全抵达“项目部”，打响交通建设复工战“疫”，全力支持和推动交通项目复工建设。
“我们对务工人员的返程提供指引，以包车等形式安排劳务工人返回，让工人"回得来、进得去、住得下"。”开平市交通运输部门相关负责人周振明如此表示。
受疫情影响，外省务工人员回归较为困难，部分地区务工人员不具备出省或入省的条件，仍处于被隔离状态。
开设“返岗专车”、“点对点”专车运输服务，这是开平市交通运输部门围绕员工返岗难这一重点难点问题，为企业纾难解困，帮助企业员工有序返岗复工，降低异地员工返岗过程交叉感染风险，打响交通建设复工战“疫”，全力支持和推动交通项目复工建设的硬核措施。早前，开平市已陆续从湖南、贵州等地接回返岗员工。
“"点对点"专车服务的目标是实现员工"出家门上车门，下车门进厂门"。”周振明介绍道。
外地务工者纷纷表示，受疫情影响，今年的返岗之路非常不容易，感谢开平市交通部门提供的贴心服务。
据悉，为了确保安全，开平市按照“出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯”的要求，实行最严格的防控措施，提供最温暖的服务，保障复工人员平安、有序、健康出行。每辆发出的班车安排接送专员，负责做好运输前体温测量和运输车辆防疫消杀工作；对每一名乘车的复工人员送上暖心包点和防疫“开工宝”（即一个口罩、一对手套、一盒消毒湿巾、一张电话卡、一支笔、一本笔记本、一支体温计、一张电话卡、一个流量包）；到站后，复工人员完成体温测量和身份核验，方可出站。
据了解，开平市近期将开行更多“返岗专车”，让务工人员直接从“家门口”安全抵达“项目部”。
文/图江门日报记者/敖转优
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