停车位少、停车不易，江门市停车难问题日益突出 微型车趁势热销
8月24日，本报官方微信推送了一条有关本地停车难的微信，引起了许多市民的共鸣。近年来，随着江门市私家车辆逐渐增多，人们出行变得更加方便，但“停车难”也成为关注焦点。有意思的是，停车难却让“马路小精灵”成为消费者关注热点，微型车趁势热销。近日，记者通过走访了解到，微型车在江门市的销量不断提升，市民不难发现越来越多微型车的身影穿梭在江门的大街小巷。
A“停车难”突出，微型车畅销
根据《2018年江门国民经济和社会发展统计公报》，截至2018年年底，江门市民用汽车保有量超78万辆。与此同时，汽车数量的迅速增长，也带来了停车难的问题，尤其以市区最为严重。记者从江门市国资委获悉，江门市中心城区现有30多万机动车辆，汽车泊位仅有8万个左右，停车位与日益增加的汽车数量严重“倒挂”。
除了停车位少外，停车不易也成为部分市民吐糟的焦点。近年来，由于公共停车位紧张，江门市催生了多家机械式立体停车场。车主叶先生表示，停车一般首选地面车位和地下车库，没地方停了，才会考虑机械式立体停车场，因为在机械式立体停车场停车还是不太方便，停车位比较小。
记者实地体验多个机械式立体停车场发现，停车难度较大是一个不容忽视的问题。在新侨都酒店停车场，由于车位较窄，倒车入库时极易磕碰到轮胎。而车辆停好后，两侧仅有一二十公分的空隙，对于SUV或中高级轿车等较为大型的车辆而言，停车更为不便。
江门市停车难问题日益突出，却也带动了微型车的热销。微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，看起来小巧玲珑。此前，江门市民对微型车的印象以奔驰smart为主，这也是最早进入江门市场的微型车之一。去年以来，随着众泰新能源、比亚迪新能源e网、奇瑞新能源等品牌陆续进入江门，微型车市场一下子变得热闹起来。截至目前，在江门市面上销售的微型车达十几二十款，其中不少车型的销量均比较理想。
奇瑞新能源江门经销商一名工作人员就向记者表示，旗下的微型车——小蚂蚁，销量十分出色，占其所有车型销量的8成。截至目前，微型车小蚂蚁同比去年销量也增长了5成左右，是他们店的“当红炸子鸡”。提起微型车，WEY江门新会店总经理甄健蔚一脸骄傲。他告诉记者，该店旗下的欧拉R1女神版自今年“五一”车展首发亮相以来，受到了许多市民的关注，甚至一度在微信朋友圈走红，成为“网红”车型。“虽然我们平时宣传得不多，但知道的消费者却不少，销量也逐月提升，感觉蛮惊喜的。”甄健蔚说。
B车型小巧停车易，特别受女性消费者青睐
外形可爱、价格低、用车成本低……说到微型车受欢迎的原因，汽车经销商们可以列出好几个，但有一点他们都认同的就是停车方便。“市区人多、车多，就是停车位不多，很多小车只能停靠在路边的临时停车位。相比其他车型，微型车因为体积小，在停车过程中不用讲究太多技术和考虑车位的大小，轻轻松松就能停进去。”比亚迪新能源汽车江门广瑞旗舰店副总经理余俊健说。
近日，记者在江门日报官方微信做了一个有关微型车的调查。根据调查，63%的受访者表示，购买或打算购买微型车的原因是方便停车，占绝大部分；23%的消费者表示是因为微型车价格实惠，另有12%的消费者是因为微型车外形好看。消费者陆小姐就跟记者讲述了自己的无奈经历。她表示，在没有其他人指引的情况下，自己通常都不选择在路边停车，因为停不进去。“路边的临时停车位通常比较窄，但自己的车子又比较长，一不小心就会碰到停在前面的车或者后面的车，所以每次看到那些微型车一下子就停了进去，特别羡慕。下回换车，我也想换辆微型车。”陆小姐说。
而记者在走访过程中，发觉购买微型车的车主以女性为主。奇瑞新能源江门经销商一名工作人员就向记者表示，购买小蚂蚁的车主中8成均是女性，男性占比很少。今年3月，长城汽车更是专门推出了中国首款女性专业纯电动车欧拉R1女神版。
对于其中原因，甄健蔚表示，一来微型车外形大多设计得小巧可爱，比较容易俘获女性消费者的芳心；二来对于很多女司机来说，停车尤其是路边停车是一件痛苦的事，转转停停费时费力不说，一不小心碰了人家的豪车还要赔钱，所以还不如选择一款小巧的车型，停车方便。
C起步快、容易窜日常驾驶需注意
微型车虽然停车方便，开起来也更加灵活，但还是有需要注意的地方。记者了解到，目前市面上热销的微型车，均以新能源汽车为主。此前，记者在对比体验汽油汽车及新能源汽车的时候，就发现新能源汽车存在起步快、容易窜的问题。如果消费者在日常驾驶中不注意一下，可能会发生意外。
此前，记者在江门日报官方微信做了一个有关新能源汽车的调查。在参与投票的新能源汽车车主中，51%的车主表示“感觉新能源汽车起步特别快，容易窜”，49%的车主则表示“没有这种感觉”；26%的车主表示“驾驶新能源汽车时，发生过因控制不好油门而导致事故的情况”，74%的车主则表示“没有发生过”。一位驾驶新能源汽车的车主表示，新能源汽车起步是比较快，电动踏板不能踩太深，踩电动踏板的脚感和汽油汽车不同。
“刚接触新能源汽车时，应当先熟悉车辆的状况。开惯了汽油汽车，如果换新能源汽车，就要注意了，这两种汽车开起来是不一样的。学汽油汽车出身的新司机，如果没有经验，换开新能源汽车时容易有不好驾驭的感觉。”江门市汽车流通协会常务副会长张伟星表示，新能源汽车起步快、容易窜，并不能说其比汽油汽车更危险，或者更难开，只是由于动力系统不同，两种汽车的驾驶感觉也完全不一样。“消费者在驾驶新能源汽车时，电动踏板不需要踩得太深，因为新能源汽车起步时，深踩电动踏板，扭矩可以瞬间百分之百地释放，所以在日常驾车，尤其是倒车时，轻踩电动踏板即可。点一下电动踏板后，可以适当移到刹车上。踩电动踏板的时间注意不要过长，不然会出现车速过快的情况。购买新能源汽车的新车主，磨合一段时间后，就会好很多。”张伟星说。
文/图江门日报记者陆沿任
新闻推荐
八旬老人“心门”损坏，急需置换主动脉瓣，却难以承受传统的开胸手术 江门市首例TAVR手术救了他
医生在为患者施行微创介入置换瓣膜手术。扫描二维码看相关视频“微创换瓣手术救了我一命！”昨日，85岁的杨爷爷激动地说，如今...