南沙港铁路江门段 桩基完成近八成

江门日报讯（记者/胡涛通讯员/卓秋英龙治国）记者日前从广州南沙港铁路有限责任公司了解到，南沙港铁路江门段第一季度完成投资12877万元，累计完成征地475亩，占总征地数量475亩的100%。截至目前，已完成桩基3139根，完成设计的77.5%。

近日，记者来到南沙港铁路鹤山佛开高速公路特大桥看到，桥上正有大型机械进行架梁。“由于每片梁重达近200吨，安装精度要求高，运输也较为困难，每天仅能安装4片。”中铁二十五局相关负责人告诉记者，中铁二十五局承担该铁路2标建设任务，从起点，即新建鹤山南站引出，向东经雅瑶服务区东侧，并行广中江高速公路北侧至棠下镇，正线全长12.96公里，主要施工内容包括特大桥5座，大中桥4座，涵洞7座，承担5304片预制梁的架设任务，承担该标段全线所有铺轨任务。

记者了解到，截至目前，南沙港铁路江门段已累计完成桩基3139根，完成设计的77.5%；累计完成承台250座，完成设计的54%；累计完成墩身26座，完成设计的48.8%。

据了解，南沙港铁路为国家一级货运（预留客运）双线铁路，自既有广珠铁路新建鹤山南站接轨引出，途经江门市鹤山、蓬江，佛山市顺德、均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市万顷沙站至南沙港站。全长87.8公里，设计时速160公里，站前工程预计2020年完工。该铁路是珠三角货运通道的重要组成部分，可通过广珠铁路向北连接京广铁路，辐射中南地区；向西沟通贵广高铁、南广高铁、柳肇铁路等铁路线路，辐射西南地区；向东衔接广深铁路（广九铁路）等。

新闻推荐

江门首家5G体验厅正式对外开放 更快网速带来教学、娱乐、家居生活全新体验

来自江门市印星机器人有限公司的5G仿生机器人亮相体验馆。张婧媛摄5月17日“世界电信日”当天，江门首家5G体验厅正式对公...