江门大道新会段 顺利推进 南(东)线三江至南门大桥段 奇乐跨线桥进入架梁施工阶段
江门日报讯(文/图记者/林润开通讯员/何欣臻)近日,记者从新会区交通运输局获悉,江门大道新会段建设顺利推进,江门大道南(东)线三江至南门大桥段奇乐跨线桥正式进入架梁施工阶段,正开展第一片预制梁架设工作。
据了解,江门大道南(东)线三江至南门大桥段项目自北向南,主要沿S270线金门公路进行快速化改造,起点顺接江门大道五邑路至三江段终点,沿线途经三江镇、古井镇、沙堆镇,终点止于南门大桥前,全长28.6公里,全线共有10座跨线桥。项目采用一级公路标准建设,除起点至虎坑大桥段为双向八车道外,其余路段均为双向六车道,设计时速为80km。目前,该项目全线10座跨线桥和虎坑大桥已全面进场施工。
奇乐跨线桥是该项目全线10座跨线桥之一,全长830.68米,上跨北村、奇石村、长乐村、长乐石场。奇乐跨线桥率先开展架梁工作,为项目全线进入架梁施工阶段开了好头,也为2020年实现南(东)线左幅通车奠定了基础。
此外,记者获悉,江门大道新会段其他项目目前进展也比较顺利,其中五邑路至三江段正开展辅道路面沥青摊铺及人行道、非机动车道施工,计划今年6月30日前全面完成主辅道工程收尾工作;南(西)线银鹭大桥西岸至双水段目前正全面推进主体工程施工,计划完成年度投资6亿元,梅冈立交力争年底建成通车。
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