民革江门市委会建言抢抓大湾区战略机遇： 找准优势特色 实现差异化发展
作为粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市，江门与其他城市比较，存在交通基础设施、城市品质规模以及产业经济等方面的短板。在大湾区规划出台之前，未来30年江门市的发展定位尚不明晰，容易被新一轮发展浪潮拍下来。因此，民革江门市委会提出，面对粤港澳大湾区建设这一历史机遇，江门应主动作为，长远谋划，突出优势，找准发展定位、精准布局，实现差异化发展，把江门打造成粤港澳大湾区重要平台。
建言：精准定位
补齐短板因地制宜
提案建议，要从以下几方面入手：规划建设江门大广海湾经济区重大经济合作平台、全力推进珠西枢纽门户城市建设、打造制造业人才聚集平台、建设文化合作平台、储备发展平台的空间资源、打造宜居高地。
市政协委员刘建新解释说，江门要清醒地认识到自身短板，面对现实，顺势而为，增强对转移产业的吸引力，搭建好特定产业的平台基础；要重视特色产业的引进，避免过剩产能的重复建设导致空间资源和环境承载空间的浪费；要深化对产业特色的引导，与时俱进地开展大广海湾发展战略研究；另外，要研究制定特色产业的刺激政策，并在重视高端领军人才竞争时，同等重视特色产业工人的培养和积累。
他特别强调，江门一定要避免几个认识误区：一、切忌笼统地认为江门市土地资源具备相对优势，要更加关注有效利用的难度和连片性，并兼顾增量开发和存量激活。二、切忌认为有了高铁乃至枢纽站之后，江门就具备交通优势，江门目前的最大发展短板依然是交通。要更加注重通过交通枢纽平台带来的人流、物流、资金流等，筑牢江门的核心地位。三、要注重“精准”定位，错位竞争，尤其要保护好生态环境，发展好华侨经济、侨乡文化，打造宜居高地。
回复：加强顶层设计
推进交通大会战
市发改局就此回复，结合省对江门市的定位及自身条件，江门市提出了在粤港澳大湾区中的定位设想：力争成为具有较强区域竞争力和影响力的粤港澳大湾区新的增长极、大湾区西翼枢纽门户城市和综合交通枢纽、粤港澳合作重大创新发展平台、国际华侨华人和港澳同胞创业创新基地、大湾区优质生活圈重点示范城市、中国国际特色旅游目的地。
根据大广海湾的基础，江门市将各有侧重地推动银洲湖、广海湾、镇海湾三大片区的开发建设；重点推动轨道交通产业园、新会经济开发区、广海湾工业园等核心园区提质增效；规划建设粤澳（江门）产业合作示范区、珠西新材料集聚区，加快推动一批重大产业项目建设。
交通方面，深茂铁路江门至深圳段、广珠铁路客运改造项目动工建设，南沙港铁路建设加快，城市轨道交通示范线工程建设规划编制启动。深江肇高铁、南深高铁等项目的规划建设加快。重点加快中开高速江门段、高恩高速、佛开南扩建工程、台开快速路、江门大道南东线建设；实现江罗高速、广中江高速江门段建成通车、开阳高速扩建江门段全面开工建设；银洲湖高速启动投资人招标工作，黄茅海跨海通道完成可行性研究报告初稿。
人才引进与培养方面，江门市将打造“侨都工匠”高技能人才队伍，并进一步放宽入户条件。去年，新引进博士后40人、博士110人、硕士450人，在站博士后达63人，新增高技能人才10033人。
目前，江门市正在研究制定《江门市关于进一步加强侨乡文化建设的工作方案》，打造华侨华人文化交流合作平台的设想已被纳入广东省参与“一带一路”建设实施方案。正在开展的城市品质提升行动，以城市建设项目为抓手，以现代城市管理体系为保障，力争通过三到五年全面提升城市品质，进一步拓展侨乡开放发展新空间；同时，江门市还将高标准建设滨江新区、科创新城、枢纽新城和银湖湾滨海新城四个新城。
接下来，江门市将加强顶层设计，明晰发展定位和工作重点；推进交通大会战，全力打造珠西综合交通枢纽；推动机制创新，构建新型合作开发模式；发挥侨乡优势，全方位深化对外合作；狠抓工作落实，做好参与大湾区建设各类要素保障工作。（江门日报记者曹乃付）
新闻推荐
江门日报讯（宜君诗群）由江门市作家协会江门诗社和共信赢江门分公司联合主办的“新时代·共信赢”诗歌散文大赛，近日结果出炉...