世界最长跨海大桥昨正式通车 本报记者搭乘首班穿梭巴士体验跨海之旅
港珠澳大桥昨日上午9时正式运营。本版摄影：深圳商报记者廖万育
首班穿梭巴士上的乘客好开心。
拿起手机拍个不停。
昨日，来自中山、云浮等地的团体游客在口岸合影留念。
深圳商报记者 肖晗
世界最长跨海大桥——港珠澳大桥昨日上午9时正式运营。深圳商报记者搭乘首班穿梭巴士体验跨海之旅。从珠海公路口岸出发，抵达香港口岸，全程仅需40分钟。
“没想到成了通关第一人”
从珠海出发经港珠澳大桥至香港、澳门，必须经过珠海公路口岸，该口岸设于港珠澳大桥四座人工岛之一的珠澳口岸人工岛上。从珠海上岛有两条线路：一是从南湾互通、横琴北互通、洪湾互通等驶入珠海连接线，再经前山河特大桥、拱北隧道开往港珠澳大桥珠澳口岸人工岛；二是从珠海情侣南路中旁的跨海通道，直抵港珠澳大桥珠澳口岸人工岛。昨日早上8时，记者经过第二条路线来到口岸。
出境大厅位于珠港旅检楼3楼。现场共有26条通关通道，其中20条为自助通道，6条为人工通道。8时57分左右，数百名等候已久的旅客陆续获准进入大厅，排队等待过关，口岸秩序井然有序。9时整，关口正式开闸。记者从蛇行通道末端排队至完成自助查验、通关，全程大约3分钟。
港珠澳大桥出入境边防检查站负责人在现场接受采访时表示，港珠澳大桥出境大厅容量可达到1小时5万人次以上。
澳门人王谷元成为当天从珠海公路口岸出境的第一位旅客。他收到了口岸工作人员送上的鲜花。王谷元称，自己因为工作关系，经常往返珠海、香港、澳门三地，之前从珠海、澳门去香港都是乘船，班次相对有限。大桥通车后，穿梭巴士高峰期5分钟就有一班，十分方便。对于自己成为口岸正式开闸后的通关第一人，王谷元的兴奋之情溢于言表，“起了个大早，想赶头班车，没想到成了过关第一人，非常开心，非常幸运！”
可监控巴士司机是否疲劳驾驶
按规定，港珠澳大桥可通行车辆目前仅包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆和跨境私家车。对于大部分市民而言，搭乘穿梭巴士是往来三地口岸最主要的交通方式。穿梭巴士分为港澳线和港珠线，24小时运行。
记者昨日上午在珠港旅检楼3楼出境大厅办理完出境手续后，步行乘坐扶梯直达1楼穿梭巴士站区，顺利乘上了港珠线穿梭巴士首发车。这辆穿梭巴士车身为金色，内饰为“蓝色海洋风”，总座位数79个。据介绍，也有单层的穿梭巴士，座位数为35个。
记者看到，车上每个座位都有用于充电的USB接口，分别支持“5V1A”慢充和“5V2.1A”快充。车上有摄像头和大型液晶显示屏，显示屏能实时显示车速和车内画面。考虑到带大件行李乘客的需求，行李架集中设置在车子一层。车辆同时提供无障碍设施，轮椅可以直接上车，并有专门的可固定位置和安全带等设施，婴儿车需要折叠后才能上车。
司机宋德生表示，自己已经在大桥上参与多次测试，对道路已经十分熟悉。有机会在大桥通车后开上穿梭巴士的首发车，还是非常激动。他告诉记者，穿梭巴士车上集成了人脸识别、车距保持、智能车载系统，能监控车辆运营情况并进行大数据管理，司机抽烟、打手机等违规行为都会被记录，并传输到后台，系统也能智能判断司机是否疲劳驾驶、是否不专注等。
看360度美丽海景40分钟到香港
首班穿梭巴士离开珠海公路口岸后，经过港珠澳大桥收费站，正式驶上了大桥主体，一路经过九洲航道桥、江海直达船航道桥和青州航道桥，抵达西人工岛，然后穿越长达6.7公里海底隧道，到达东人工岛。东人工岛定位为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，将来会开放游客观景功能。从东人工岛再往前行驶约1公里，就抵达了香港口岸。旅客办理入境手续后，可以通过多种交通方式前往香港市区各地。
一路行来，大桥宛若一条在海面蜿蜒的巨龙，沿途是360度海景，三个航道桥的索塔造型各异，有的像风帆、有的似海豚、有的借鉴了传统中国结的造型，此外还有渔船，海岛散布海面。临近香港口岸时，香港机场跑道清晰可见，升降的飞机不时掠过车顶，丰富多元的大桥景观，引得乘客们一路赞叹，纷纷拿出相机、手机留影。
记者观察到，大部分时候，穿梭巴士都是以70-75公里/小时的速度在桥上奔跑，实测从珠海公路口岸至香港口岸耗时40分钟，算上两地通关时间，全程不超过50分钟。实际上大桥最高限速为100公里/小时，理论上30分钟出头就可以通过全长55公里的大桥，从珠海直达香港。
82岁旅客体验一日穿梭珠港深穗
港珠澳大桥运营首日，不少旅客抢先尝鲜。当天早上8时不到，上海籍乘客王宇就从横琴出发赶到口岸，如愿坐上港珠澳大桥穿梭巴士首发车。王宇告诉记者，自己到珠海工作一年多，从事建筑行业，当天是特意请了一天假来看港珠澳大桥。从购票到通关，他感觉非常便利。所谓“内行看门道”，一路上，王宇时不时地感叹：“这个桥太牛了！”
胡先生是中山人，已经82岁高龄。他特意提前一天到珠海入住酒店，就为了赶首班车一睹港珠澳大桥风采。胡先生说。原先从中山去香港，都是经深圳往返，路上单程就要花三四个小时，很麻烦。大桥通车后，只要一个多小时就可以了，有机会愿意多去走走看看。当天，他为自己精心设计了一条“一日游”路线——从珠海经港珠澳大桥抵达香港，然后乘坐接驳公交车前往西九龙站，再乘搭广深港高铁前往广州。“我们国家发展得越来越好了，这么伟大的两个工程，我一定要亲自去体验一下！”胡先生说。
在香港口岸，记者碰到了来自珠海的邝女士，她当天一家三口出行。邝女士表示，自己在珠海九州港附近住了十多年，见证了港珠澳大桥第一批工程车进驻人工岛，也看到了最后一批工程车辆退场。期间，每次有亲戚到珠海游玩，她都会特意带到大桥附近合影留念。邝女士说：“这么壮观的大桥，早就盼着它通车了。以后我们到香港逛街、坐飞机，跨过桥就是，方便多了！”
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如何购买穿梭巴士和跨境车票
穿梭巴士
班次：提供全日24小时服务，繁忙时段每5分钟一班；非繁忙时段每10至15分钟一班；深宵时段每15至30分钟一班。
票价：白天正价票价为58元，时间为6：00至23：59；夜间正价票价为63元，时间为0：00-5：59。儿童、老人、伤健人士等可购买5折优惠票。
购票途径：可通过关注港珠澳大桥珠海口岸微信公众号在线购票；或者在设于口岸的售票点现场购票。
跨境直通车
旅客除了坐穿梭巴士和专线，也能乘坐跨境巴士往來香港和珠澳。跨境巴士提供往來香港市区与内地或澳门的定点、定线、定班交通服务。其中香港市区的主要站点设于铜锣湾、尖沙咀、九龙站、旺角、太子、观塘、将军澳等，而经港珠澳大桥前往内地的主要目的地包括中山、珠海、江门、新会、开平、台山、阳江等。前往澳门市内主要目的地为氹仔区的部分酒店
以“环岛中港通”为例，目前其开通的来往港珠的跨境巴士覆盖香港九龙新界等多达20个上落客点，票价120-130港元不等。而往返港澳的直通车则是由太子出发至澳门多间酒店，票价为160港元。旅客可通过微信关注“环岛中港通”在线查询线路和购票。
此外，永东巴士也提供跨境直通车往返珠海和香港，线路包括珠海口岸往返香港观塘apm、钻石山、油麻地、葵芳等，单程票价为140港元。
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