江湛铁路开通带来惊喜 沿线数座新城已具雏形

台山工业新城为落户企业配套的生活服务区

远眺枢纽新城区域，已经初具规模

文/图 羊城晚报记者 陈卓栋 通讯员 谭耀广

江湛铁路7月1日开通。而在此前几年，江门各地早已积极谋划依托江湛铁路站点，以公共交通为导向发展新城。记者了解到，江湛铁路江门段沿线有江门站、开平南站、台山站、恩平站四个站点周边要规划新城，其中江门站周边的枢纽新城成为江门市重点打造的新城之一，主打“城市中央活动区”概念，目前进展也最快，已经进行控规公示。而恩平、开平两地则规划发展商住为主的新城镇。至于台山则依托江湛铁路台山站周边的工业新城打造产城融合的现代新城。

江门站周边将建新城市中心

据记者观察，江门近几年来谋划在铁路沿线站点布局新城，其战略目的在于打造区域发展的“龙头”，整合由铁路带来的各种资源，为江门整体社会经济发展提供动力。

在新会区的珠西综合交通枢纽江门站周边，按照江门市委提出的“一枢纽、两平台、三片区、四新城、五园区”新发展思路，“四新城”之一的枢纽新城即将在这里崛起。江门市政府有关人士表示，枢纽新城正是“门户城市”定位的中心所在，将承担粤港澳大湾区共建宜居宜业宜游优质生活圈的功能。

根据江门市政府赋予的这一功能，枢纽新城集聚了各种资源进行规划开发，进度较快，定位也较“高大上”。日前，记者前往该区域采访发现，尽管江门站目前仍在建设当中，但周边区域已经开发得较快，不少品牌房地产商已经抢先进驻周边区域，美吉特商业广场在去年已经开业，万达广场也即将开业。除了商住项目外，以引进创业团队、打造人才高地为目的的中科创新广场，也已经开始运行，将给创业团队落户提供多项服务。

近日，江门市规划局公示了《珠西枢纽新城控制性详细规划》，位于新会区的珠西枢纽新城范围包括东至江门水道、西至葵光路、南至银鹭大道、北至新会大道，规划总用地面积约11.79平方公里。根据规划，珠西枢纽新城将定位为珠西中央活动区（CAZ）城市客厅、江门南部公共中心，规划人口11万人。新会区委书记文彦表示，未来珠西枢纽新城将以珠西综合交通枢纽为中心，融入万达、美吉特、珠西金融中心等大型商业项目，以中集智库、中科创新广场等创新型项目为依托，打造一个现代化、高品质的都市新区。

开平“造城”引外地客投资

而恩平、开平两地，虽没有承载市一级发展规划的，但也为当地的城镇化进程提供了契机。恩平市发改局有关人士介绍，恩平将重点规划好恩平站到城区连接道路两边的带状区域，并将之作为城镇用地进行规划，拓展城镇发展空间；加快推进城市服务向该区域延伸，建设商住地产、医院、学校等城市公共配套服务设施，加快产业和人口向铁路沿线地区集聚，促进以铁路站场为中心的新城镇形成。而开平市市长邝积康表示，将积极探索推动房地产业向产业化转变，高标准、高质量谋划高铁新城建设，积极打造成为现代建筑产业特色小镇。

对于这一波新城开发，房地产业界可谓闻风而动早做布局。记者了解到，仅新会的枢纽新城，就云集了碧桂园、富力、万达、粤泰等省内外著名房企投资。而在开平等地，保利、恒大等房企也正在积极物色地块。这一波“操作”相应地吸引了购房者，开平市发改局有关人士透露：“之前，在开平南站附近有一个楼盘，原来销售情况一般。自从江湛铁路开工以来，这个楼盘很快就销售一空。”此外，开平的一些别墅楼盘，也吸引到不少来自深圳等地的外地客前来置业。

台山站周边主打产城融合

相比新会、恩平、开平等地的新城开发，台山的思路则独具一格。记者了解到，由于台山站周边是台山的工业新城，开发较为成熟，因此台山站周边新城的建设就与工业新城结合，打造产城融合的现代新城。由于江湛铁路开通的利好，今年上半年工业新城招商引资成绩耀眼，新引进项目8个，其中亿元项目7个，项目总投资额275.2亿元。在工业新城内投资运营的海亮铜业负责人预计，铁路开通将给他们在优秀人才引进方面带来更多便利，“通了铁路，大家都觉得离大城市更近，招一些高技术人才会更容易。”

台山市发改局人士介绍，依托《台山市“7+1”产城融合现代新城概念规划》，工业新城将加强与台城、大江、水步、四九、冲蒌、白沙、三合等7个镇街的沟通合作，按照分步实施的原则，加强资源要素的整理利用。按照“宜工则工、宜商则商”的思路，科学划分各片区功能定位，筑牢产城融合基础。

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