18条高速公路通车总里程达850.7公里,仅次于广州居全省第二 高速起 惠州兴

南方日报 2021-05-21 08:32

位于广惠高速旁边的博罗县长宁镇新江村,交通非常便利。

高速路网四通八达,为惠州的经济发展扩容提速。图为广惠高速与武深高速互通。

惠深(盐田)高速是惠州首条、广东省第二条建成通车的高速公路。

惠大高速沿线林立多个大型工业园。图为惠南科技产业园,旁边就是惠大高速与潮莞高速互通。

位于惠大高速沿线的胜宏科技有限公司,交通的便捷给企业带来更好的发展。

位于广惠高速沿线的罗浮山景区,交通十分方便。图为游客在罗浮山的东江纵队纪念馆参观。

因为交通便利,新江村的村民看到了商机,返乡种了50多亩释迦果。

惠州市区出发,快的话驱车10多分钟便可上高速。南北向,新博高速、长深高速直通深圳、韶关、河源等地,并通往湖南、江西方向;东西向,济广高速几乎呈直线状直通广州,加上广龙高速、甬莞高速、沈海高速……一个四通八达的高速路网已经在惠州形成。

目前,惠州市已通车的高速公路有18条,通车总里程达850.7公里,仅次于广州,居全省第二,密度达到7.3公里/百平方公里。

要致富,先修路。这个朴素的道理至今仍然适用,为此,惠州近年来大力建设立体式交通网络,并通过修建和加密高速公路网,来加强与周边城市衔接,并借此进一步畅通省际通道。

交通带动产业,产业支撑城市。放眼整个惠州,便捷的高速公路和其他交通方式一道,打通了惠州城市发展的“任督二脉”。在农村地区,乡村振兴成为多地共同唱响的“主题曲”,大量农产品沿高速快速运出,各地的游客纷至沓来,激发了乡村经济的活力;在博罗、仲恺、惠阳、大亚湾、惠东等县区,多个产业园区在高速路网的串联下,高端人才、先进项目和资金源源不断涌进惠州,先进制造业与周边城市形成协同创新的格局,为惠州产业的转型升级注入了强劲动力。

高速起,惠州兴。为此,惠州市交通运输局开展了《惠州市高速路网规划(修编)》工作,规划形成高快速路网络格局。根据这一规划,到2025年,惠州的高速公路网总规模约有1210公里,高速公路密度达10.4公里/百平方公里,可以实现市区、各县(区)城区15分钟左右上高速公路,并可高效连接铁路、港口、机场等重要交通运输节点,广泛覆盖旅游景区、产业园区、产业新城等重要经济节点,促进惠州市深度融入粤港澳大湾区核心区。

文:南方日报记者刘光明宝

图:南方日报记者梁维春

惠州18条高速公路一览

G15沈海高速公路惠州段(深汕西高速公路)

G25长深高速公路惠州段及惠州支线(惠河高速、惠盐高速)

G35济广高速公路惠州段(惠河高速、广惠高速)

G15W3潮莞高速公路惠州段

S21广惠高速公路

S30惠深沿海高速公路

S2广河高速公路惠州段

G4E仁深高速公路博深段

S21惠州海湾大桥(广惠高速公路东延线)

S23惠大高速公路

S14汕湛高速博罗石坝段

G45大(庆)广(州)高速龙门段

S20潮惠高速惠州段

G4E广东省仁化(湘粤界)至博罗公路新丰至博罗段

S29从(化)(东)莞高速公路惠州段

S14汕湛高速惠州至清远段

S6河惠莞高速平潭至潼湖段

S6河惠莞高速紫金至惠阳段

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