江北东江沿岸道路今天连接互通市区东江二路东延段和东江北岸望江段周边道路通车，串联6座跨东江大桥提升通行效率

惠州日报 2020-12-25 08:14

东江二路下穿东江大桥与期湖塘路、沿江路相接。惠州日报记者王建桥摄

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昨日上午，东江边江风徐徐，景色开阔。记者从市市政园林事务中心获悉，东江二路东延段和东江北岸望江段周边道路今日上午11时正式通车。届时，江北东江沿岸的道路将完全连接互通，道路通车后将惠新东江大桥、合生大桥、惠州大桥、东江大桥、隆生大桥与中信大桥等6座跨东江大桥串联起来，大大提高市民出行效率。

东江二路东延段道路工程列入今年市政建设重点项目

东江二路东延段位于惠城区江北，道路起点位于东江大桥江北桥头下，终点接期湖塘路。今年8月25日，东江二路东延段正式动工，工程内容主要包括道路工程、交通设施、绿化及照明。

昨日上午，记者来到东江二路东延段看到，沥青混凝土路面已画好整齐交通标线，现场施工人员正抢抓时间，完善人行道及绿化。

据悉，东江二路东延段全长约1100米、宽29米、双向6车道，设计车速为每小时40公里。记者初体验道路驾驶感，一路十分顺畅，视野开阔、江景宜人，令人愉悦。

家住附近的市民刘女士和家人行走在江边绿道，看着眼前即将通车的道路感叹：“惠州城市变化真大，现在道路修好了，路也很好走，出行更便利，我们的生活变得越来越好了。”

今年，东江二路东延段道路工程被列入市政建设重点项目。市市政园林事务中心制定施工计划及倒排工期，保障工程质量安全和如期通车。这条十年没有打通的断头路，仅用4个月的时间就打通了。

据了解，东江二路东延段通车后，江北东江沿岸的道路便完全连接互通，彻底解决了东江沿岸道路未能全部贯通问题，与东江一路、东江路以及东江二路西段组成惠州东江路，使东江二路、文昌路、惠州大道、菊花路、新寮路形成交通循环圈。

江北往汝湖新增快捷通道促进市区各区域协调发展

作为东江沿岸道路，紧邻东江二路东延段的东江北岸望江段周边道路，如今也换了新面貌。东江北岸望江段周边道路工程分为沿江路及新江路两路段，沿江路起于新寮南路，终点与现状沿江路相接，道路标准红线36米，全长2320米，双向4车道+5米非机动车道，为城市次干道，呈南北走向。

记者看到，沿江路边竹影、绿植、鲜花构成一道美丽风景线，5米非机动车道很宽敞，很适合市民骑行或跑步、散步。

“沿江路属于旧路改造，原来是双向二车道的混凝土道路，现在是沥青混凝土路面，排水、照明、人行道、雨污管网及骑行道等都已完善。目前正在进行道路绿化的收尾工程，预计月底可全部完工。”东江北岸望江段周边道路项目监理总监郑国勇说。

新江路则属于新建道路，起于沿江路，终点与现状惠民大道相接，道路标准红线36米，全长461.6米，双向6车道，为城市次干道，呈东西走向。目前，新江路正开展人行道完善及清扫工作。

据悉，东江北岸望江段设计路线较长，沿线经水北、上寮及下寮村，征地拆迁工作涉及的权利人和单位较多，协调难度较大。有高压线、架空供电和通讯线路等，迁改难度和影响较大。同时，道路周边为住宅、加油站、出租屋、商铺、商务办公楼等，人员车辆交通量大且复杂，需做好交通疏导工作。该道路工程自开工建设以来，参建各方对道路沿线情况进行摸底排查，制定切实可行的实施方案，实现了工程质量安全和如期通车目标。

东江北岸望江段周边道路工程的建成通车，将成为江北通往汝湖、沿江路通往惠民大道的快捷通道，同时也将改善城市路网结构，打通江北内部各区域联系通道，提高江北水北及望江片区的土地利用价值，促进市区各区域协调发展。

有效提升城市景观，打造“一江两岸”名片道路

记者了解到，东江沿岸道路目前连接着6座跨东江大桥，分别是惠新东江大桥、合生大桥、惠州大桥、东江大桥、隆生大桥与中信大桥。

“东江沿岸道路将串联起这6座大桥，未来跨东江通行将更加便捷。东江二路东延段的通车将分流部分车辆至隆生大桥，东江北岸望江段周边道路通车将分流部分车辆至中信大桥，有效缓解东江大桥、惠州大桥、惠州大道、文昌路、云山东路等路段交通压力，大大完善江北交通路网，提高片区通行效率。”市市政园林事务中心工程三部有关负责人说。

“以后从家里往来博罗，不用绕圈圈，走弯路，方便多了。”家住水北新村的市民王先生高兴地说。驾车从合生大桥一路沿江往东，经惠州大桥、东江大桥、隆生大桥、中信大桥，沿途的公园、绿道都映入眼帘，开阔的江景尽收眼底，将有效提升城市景观，打造一条惠州的“一江两岸”名片道路。

惠州日报记者陈春惠实习生王靖通讯员林婷

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