荃湾港区煤炭码头对外开放,27天完成验收审批刷新全省纪录 惠州港打造亿吨大港再添动力
惠州港荃湾港区煤炭码头全面投入生产作业。受访单位供图
惠州港荃湾港区煤炭码头是全国首个大型绿色环保示范公用煤炭码头。受访单位供图
南方日报记者马发洲通讯员丁晓银陈柏林
近日,广东省口岸办正式签发文件,“同意惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程惠州港口岸荃湾港区新建码头正式对外开放”。这标志着,惠州港荃湾港区煤炭码头将正式面向国际,全面投入生产作业。
惠州港荃湾港区煤炭码头是全国首个大型绿色环保示范公用煤炭码头,是惠州“十三五”时期对外开放的第四个码头,仅用27天就完成口岸开放验收审批,刷新全省此类验收最快28天的纪录。此次对外开放,将为惠州港打造亿吨大港再添动力,助力惠州经济发展。
1高标准高要求建设深水良港
惠州港是华南地区不可多得的天然良港。在20世纪80年代,澳头镇就建成1000吨级的泊位。如今的惠州港,已是国家一类口岸。
冬日暖阳下,位于惠州大亚湾经济技术开发区(以下简称“大亚湾区”)的惠州港荃湾煤炭码头,迎来了两艘7万吨煤轮的靠泊。大型卸船机从停靠的船上抓起煤炭,再通过皮带机运送到不远处的封闭式煤仓。谁能想到,10年前的纯洲岛只是个荒芜的小岛?
惠州港荃湾港区煤炭码头一期项目,是省、市重点建设项目,2011年立项,2013年7月开工建设。项目单位坚持高标准高质量建设,采取一系列新技术新工艺,在2017年11月建成了两个国际领先、国内一流的7万吨级煤炭装卸泊位,创造了多项全国乃至亚洲新纪录。
近期,荃湾煤炭码头可谓捷报频传:9月16日,惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程通过广东省交通运输厅组织的竣工验收,获得港口工程建设项目竣工验收证书;9月18日,获得港口经营许可证。
12月11日,广东省口岸办签发《广东省口岸办关于惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程对外开放的批复》指出:“同意惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程惠州港口岸荃湾港区新建码头正式对外开放”。
目前,该项目按照口岸开放相关要求建成了各项查验监管配套设施。包括查验场地、物理围网、业务用房及附属设施、水电通讯、光纤网络、标识标牌等配套设施,出入通道卡口、视频监控等查验设备并实现与各查验单位系统联网,建立了完善的通关协调机制、应急处置机制及相关配套管理制度等,软硬件均达到口岸开放条件。
该项目相关负责人介绍,荃湾港区煤炭码头一期工程在口岸开放验收过程中,得到相关部门大力支持,推动口岸开放验收通过仅用时27天,刷新全省此类验收纪录,为项目全面投入生产运行提供保障。
2助力惠州深度参与大湾区建设
在煤仓内,配煤机将神优二、神优三、石油焦三种煤炭按照配比混合,通过管道运送到对面的中海油惠州炼化二期项目,供中海油进行煤制氢作业。“惠州在打造世界级绿色石化基地,我们将做好服务,为大型石化项目提供能源保障。”该项目相关负责人表示。
今年10月4日,装载73776吨电煤的煤轮“准兴7”,装载着2.5万吨电煤的煤轮“汉领v2020”,先后抵达荃湾煤炭码头。这些电煤将通过“海铁联运”运往江西省赣州市的华能秦煤瑞金电厂。
珠三角和粤东、赣、湘都是贫煤区域,经济社会发展所需的电煤主要靠外地输入。2018年,荃湾煤炭码头正式接入惠大铁路,并入国铁网络。进港铁路全长1.87公里,设计最大年通行能力达2000万吨。“海铁联运”的疏港方式,更为“北煤南运”提供了坚实的保障。
“为推动智能港口建设,公司组建专业的码头建设团队,采用先进的堆取料机、桥式抓斗卸船机、移动式轨道装车机等大型设备,抓取效率达国内一流,皮带运输过程实现无人自动化作业。”现场工作人员介绍,该煤炭码头配备了国际先进的煤炭装卸设备及控制系统。
作为粤东最大、华南地区重要的煤炭集散基地,荃湾港区煤炭码头自2017年11月试运营以来,内贸煤接卸量稳步提升。今年虽受新冠肺炎疫情影响,但码头单月煤炭接卸船舶数及单月煤炭接卸量均屡创新高,1—11月累计接卸煤炭336.65万吨,累计疏运336.08万吨。
口岸开放后可以兼营进口煤炭,将为珠三角、粤东、赣、湘等贫煤地区的煤炭供应提供更加坚实的能源保障,加速粤港澳大湾区与其他区域的能源流通。“开放后将进一步发挥惠州的城市优势,助力各产业要素的有效快速流动。”该项目相关负责人表示,项目将为惠州港打造亿吨大港再添新动力,助力惠州深度参与粤港澳大湾区建设。
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