“十三五”以来交通建设已投入140亿惠东将重点对接“丰”字交通网络建设，助推惠州建设国内一流城市！
[摘要]惠东将重点对接“丰”字交通网络建设，助推惠州建设国内一流城市！
交通运输工作是经济社会各项事业发展的基础性工程，更是连接惠东山、江、海的重要纽带。2019年惠东县交通运输局采取了哪些措施，取得了哪些成效，下一步将如何发挥交通部门职能，为惠东实现山海统筹发展，重返一流行列提供坚强的保障？7月22日，惠东县召开新闻发布会，就以上情况进行了通报。发布会上，惠东县交通运输局党组书记、局长黄贤国介绍，该局正在积极融入大湾区建设、实现老区振兴发展，促进惠东重返一流行列，助推惠州市建设国内一流城市！
规划引领 重点对接“丰”字交通网络建设
会议介绍，“十三五”以来，惠东县加大了交通基础设施建设投入力度，完工、在建千万级以上项目共24个，合计投资298.01亿元，目前已投入140亿元，建成公路170.5公里：一是完成潮惠高速公路、惠东县高潭革命老区潮惠高速连接线、稔平半岛环岛平海段、Y007礤砂线等12宗项目，完成里程114.4公里，完成投资93亿元；二是在建广汕高铁、深汕西高速扩建、县道X213等11宗项目，合计建设里程184.8公里，总投资198.7亿元，现已完成投资40.7亿元，完成里程56.1公里；三是累计投入6.4亿元推进市人大议案“四好农村路”三年建设任务。
黄贤国表示，目前惠东县域内公路通车里程总长约3728公里，公路密度为105.5公里/百平方公里（其中高速公路143.2公里、国道53.7公里、省道182.4公里、县道215.1公里、乡村道3134公里），实现了镇通三级、行政村通四级、20户以上村民聚居地通硬底化公路，促进惠东初步形成“海、陆、空”齐全、四通八达的立体交通网络。
2019年底，惠东县先后启动《惠东县综合交通运输体系规划（2020-2035）》《惠东县北部山区红色旅游公路规划》《惠东县农村公路发展规划》《惠东县综合交通“十四五”发展规划》等一系列规划。规划立足粤港澳大湾区建设、“丰”字交通、革命老区、乡村振兴等背景，对全县公路、铁路、航空、港口码头、客货运、停车、治堵、智慧交通等方面进行了全面研究，为下来该县构建高效的综合交通运输体系指引方向。目前各项规划初稿已基本完成，计划在今年8月正式出台。
要致富，先修路。惠东县全力推进惠州大道东段延长线、新平大道改造、县城环城西路、江南路及白云大道、1号公路、广汕高铁惠东南站等项目的基础上，重点对接惠州市“丰”字交通网络建设，助推实施“沿江向海”和“双城一体”发展战略。全力配合开展1号公路建设，加快产业园区先行动工段征地拆迁。
惠东县提前着手“横四线”具体走向研究，提出与惠东支线产业园段并线方案，谋划启动产业园至广汕铁路惠东南站路段建设。完成“横五线”省滨海公路段工程可行性研究报告编制工作。启动“纵五线”环城西路及机场路建设，其中环城西路已进入施工阶段，机场路正在进行初步施工图设计。同时，配合研究单位预留1号公路支线和G324北上线互通条件，为全面对接“丰”字交通创造条件。
借助深汕西高速公路扩建之机，增设惠州新材料产业园出口互通，为新材料运输提供便利的交通条件。争取将深汕第二高速稔山段采取下沉隧道方式穿越，避免对范和湾地块进行切割。
加快内部路网建设，改善投资环境，助推乡村振兴。惠东地处广东省东南沿海，集“山、河、湖、海”于一体，具有优越的地理投资环境。围绕山海统筹发展以及产业布局的需要，该局在交通基础设施建设方面突出沿江、沿海、山区片三大区域的交通路网对接连通，改善投资环境，还着重加强“四好农村路”建设，提升群众获得感。
文明创建 大力度全方位开展宣传发动工作
会议介绍，把创建文明城市作为“一把手工程”，惠东县交通运输局成立创文工作领导小组，制定工作方案，全面推进交通运输行业文明城市创建工作。会议介绍，该县加大投入力度，全方位开展宣传发动工作。
文明创建，党员先行。联合辖区企业组织党员干部到惠东汽车客运总站、城南客运站开展志愿服务活动，联合团县委、志愿服务团体在县城公交站亭开展“文明出行、礼貌乘车”志愿服务活动，倡导文明乘车、文明排队、文明礼让精神以及向广大市民宣传低碳、环保、绿色的公交出行理念。
“惠东县全力开展交通运输秩序整治及路域环境整治行动，进一步净化公路环境。”黄贤国介绍，上半年，该局共出动执法人员8300余人次，检查各类车辆4282辆次，查处超限超载车辆59辆，强制卸货1499吨；查处无证营运货车110辆次，无证营运客车694辆次，非法改装车辆349辆次，沿途扬撒30辆次，违规运载危险品车辆27辆次，其他违章27辆次，全县交通运输秩序得到了有力维护。此外，共出动交通执法人员75人次，拆除违规广告牌32个、共128平米；拆除违建停车棚约170平米，消除路肩杂草、更换破损及歪倒路牌一批。
此外，自新冠肺炎疫情发生以来，惠东县交通运输局迅速开展疫情防控工作。多次组织开展防控知识专题培训，严格落实“外防输入”防控战略，进一步加强公路、客运站场联合检查和交通执法工作。同时，印制4万份宣传单、海报、横幅等宣传资料发放到全县客运站场、公路卡口、建设工地，并组织辖区客运站场、高铁站利用LED显示屏及电视滚动播放疫情防控知识。
对话
惠东“四好农村路”有哪些建设和推进？
惠东县交通运输局党组成员、副局长陈国亮：以2018年我县荣获交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合颁发的“四好农村路”全国示范县为契机，以提升群众获得感、助推乡村振兴发展为目的，进一步推进我县“四好农村路”建设。一、我局计划在2018-2020年间全面推进“四好农村路”建设，确保在2020年底前全面完成220公里通行政村公路拓宽、100公里通20户村民道路路面硬化、127公里“畅返不畅”农村公路、20座危桥改造及1170公里农村公路安全生命防护治理工程。二、制定《惠东县“四好农村路”省级建设任务攻坚实施方案》，全力开展2020年攻坚计划，推进77.691公里农村公路建设。三、按照交通部、省、市有关文件要求，我局制订了《惠东县农村公路“路长制”实施方案》上报政府审定出台，将建立农村公路“路长制”工作列入全面推进“四好农村路”建设工作中。四、启动“十四五”农村发展规划，重点推进农村公路提质提档，实现农村公路等级率达100%、三级率大幅度提升、有条件的建制村100%通双车道公路、老旧危桥比例逐年下降。
疫情期间，惠东县交通建设项目进展如何？复工复产后，还有哪些措施保障交通建设项目按计划推进建设？
惠东县交通运输局党组成员、副局长陈威明：我局组织实施的在建交通建设项目共8宗（县道213线、Y007礤砂线、新吉盐公路、望龙公路二期、沿东公路、平东公路、公梅至中洞公路、县城环城西路等），除Y007礤砂线项目因剩余工程量少，施工企业于4月底复工外，其余项目在做好疫情防控保障工作的基础上，均在3月陆续复工复产。目前，Y007礤砂线项目已于5月底完工通车，县城环城西路西枝江大桥、县道213线、望龙公路二期、新吉盐公路等项目均按原定计划稳步推进。下来，我局将采取如下措施，确保项目按计划推进：加大征地拆迁力度，积极协调各项目所属乡镇及县直相关部门，加快项目征地拆迁工作，确保项目无障碍施工。加强资金调配和投入，积极申报省及中央补助和债券资金，确保工程进度款及时拨付。加班加点，开足马力，督促参建单位调整施工组织安排，加派人员机械采取“5+2““白+黑”和“见缝插机”的施工方式，把因疫情防控拉下的施工进度补回来，在征地拆迁无障碍施工的前提下，确保新吉盐公路、黄埠国家重点项目配套工程在9月份建成通车、县道213线年底通车。加强工程项目现场管理。
面对“丰”字交通规划、深汕合作区建设及革命老区振兴发展三大机遇和挑战，惠东县下来有哪些计划？
惠东县交通运输局党组成员、副局长庄育贤：一、对接“丰”字交通方面，要加快1号公路及其支线段建设；谋划启动横四线产业园至惠东南站段建设；加快推进纵五线环城西路及机场路建设（其中环城西路已经进入施工阶段，机场路正在进行初步施工图设计）；谋划启动横二线鸡笼山石场进场路建设。二、对接深圳及深汕合作区路网建设方面，结合深汕西高速公路扩建，增设惠州新材料产业园互通；成功争取将深汕第二高速稔山段采取下沉隧道方式穿越，并预留1号公路支线和国道G324北上线的互通条件；三、加快内部路网建设方面，启动环稔平半岛高速、省道387线喜来登至油麻园段建设；启动广汕高铁惠东南站站前配套设施建设；加快北部山区“U”形红色旅游路网建设，近期已启动安宝公路、安洋公路、新澄公路、安墩环镇道路等项目建设。
采写/摄影：南都记者 黎秀敏 实习生 蔡晓佳 通讯员 黄少卿 叶衍达
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