百日整治效果几何？

惠州火车站停车场动工，今后将有约400个停车位。

惠州火车站站前广场新增了违停抓拍系统和相关交通标识。

惠州南站，一位旅客准备上车。

惠州机场外的上客点，出租车有序排队。

联管办工作人员进驻惠州火车站。

出租车司机在惠州机场的的士上客点排队等待。

惠州市汽车客运站增加一条出租车候客通道。

火车站、汽车客运站、机场、高铁站，这些交通枢纽都是城市的窗口。

十多年来，惠州火车站和新旧汽车总站一直存在出租车不打表、拼客等乱象，既影响出行秩序，也影响惠州的城市形象和营商环境，引起大量市民和企业家群体的不满。

今年4月至5月，南方日报记者暗访了惠州多处交通枢纽，刊发了《惠州火车站客运站出租车不打表之困》的报道，并在南方+客户端发起多个网络问卷调查，结合事件进展进行了一系列跟踪报道，引起惠州市委、市政府的高度重视。

5月9日起，惠州市交通运输局联合交警等部门开展了出租汽车行业百日专项整治行动。如今，百日的期限已满，整治效果如何？

在此期间，惠州共查实违规车辆165辆次，辞退了22名违规司机，有77名驾驶员停业整顿。违规车辆和司机信息一度在大型户外LED屏曝光，以加强对违规行为的震慑力。

作为惠州市属国有控股企业的惠州市汽运集团，其下属的鹅岭小汽车出租分公司负责人因企业主体责任落实不到位，被该集团免去了负责人的职务。

由惠城区各出租车公司抽调人力成立的联管办，派出工作人员进驻惠州市汽车客运站和惠州火车站，对出租车运营秩序进行引导和管理。

更多的变化直接体现在一些硬件设施上。

目前，惠州火车站和惠州市汽车客运站的站前广场都安装了违停抓拍系统，设置了多种交通标识，对各种车辆进行严格监管，要求出租车一律集中候客，不得出现拒载、拼客和议价等行为。

火车站广场的南面区域正在施工，计划建设成拥有约400个停车位的大型停车场，以规范出租车和社会车辆的停靠秩序。目前，停车场仍在加快建设。

“相比以前，现在出租车规范多了。”多位市民和企业家表示，已经看到惠州交通枢纽的出租车运输秩序明显好转，但仍然期待惠州能够一鼓作气，彻底整治积存多年的顽疾，为惠州迈向国内一流城市提供优良的环境。

采写：南方日报记者刘光明宝

摄影：南方日报记者王昌辉

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