轨道交通 湾区联动
图/广州日报全媒体记者石忠情(楼盘图为开发商提供)
这几天,东莞地铁1号线各站陆续动工;今年9月30日,东莞第3条城轨线穗莞深城轨通车。未来,跨省出游,东莞有3个高铁站;跨市出行,13条地铁线接驳广深惠。如斯便利,必将推动新一轮的东莞置业潮。
沿海片:六镇街接入轨交网
今年5月1日,穗莞深城轨将进行静态验收,7月进行联调联试与运行试验,如果一切顺利,穗莞深城轨会在9月30日开通。这是继广深城轨、莞惠城轨后,东莞境内第3条城轨列车线。它起于广州新塘,到达深圳机场,远期预留延伸至深圳前海的条件。
在东莞,穗莞深城轨串起中堂、麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎门、长安等镇街。设有中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站(原名长安金沙站)10个站点。
值得一提的是,上述镇街中,中堂、麻涌、望牛墩、洪梅、沙田、长安六镇是首次接入东莞轨道交通网——当地居民今年9月底就能通过枢纽站(东莞西站、虎门北站),换乘现已开通的莞惠城轨线和东莞地铁2号线。
穗莞深城轨将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道,从广州东站至深圳机场站只需1小时。
大城区:布局新地铁线和新高铁站
目前,东莞地铁1号线的站点已陆续动工,最快2024年通车。
21个站点分别是:望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
地铁1号线全长约57公里。串起东莞的水乡片区、中心城区、松山湖片区、东南片区等,并预留与广州、深圳城市地铁网对接的条件。
除了地铁,东莞城区未来也能就近享受高铁之利——寮步高铁站。
根据规划,它将落址寮步城轨站附近,站场占地约250亩(约16万平方米),车站计划按6个站台、12条股道(不含正线)布置,与佛山西站高铁部分的车场规模相当。这是继虎门站、东莞南站(建设中)后,东莞的第3座高铁站,同时也是东莞最大型的高铁站。
据了解,寮步高铁站属于赣深高铁支线站点,将与深茂铁路、广汕客专等高铁线连接,北达赣州,东至汕尾,西到茂名。尚在规划中的东莞地铁7号线将接入寮步高铁站。
13条地铁线接驳广莞深惠
此外,根据初步规划,广州、深圳和惠州将有13条地铁接入东莞。
其中,广州为4条:已确定的是广州地铁5号线接入东莞地铁1号线,另外3条是初定意向。东莞发改局发布的消息是“增加研究广州地铁25号线与东莞轨道1号线对接可能,同步开展广州地铁22号线东延至东莞、广州地铁28号线延伸至东莞等线路的研究”。
深圳有6条:东莞地铁1号线(三期)对接深圳地铁6号线支线、东莞地铁1号线支线对接深圳22号线、东莞地铁2号线(三期)对接深圳20号线、东莞地铁3号线支线对接深圳地铁11号线、东莞地铁5号线对接深圳13号线北延线,以及待定的深圳10号线东延线。
惠州有3条:东莞地铁2号线,在石龙预留向惠州石湾方向(广汕铁路石湾站)延伸的条件;东莞地铁3号线,在企石预留向惠州罗浮山(广汕铁路罗浮山站)方向延伸的条件;东莞地铁4号线,在清溪预留向惠州新圩方向延伸的条件。
东南部片区:塘厦通高铁
临近深圳的塘厦、凤岗两镇,将来的轨道交通优势也很明显。前者接入赣深高铁线,后者纳入深圳地铁网。
位于塘厦的高铁站——东莞南站,最快有望明年通车,将来东莞南部片区的市民去深圳、惠州、河源乃至江西赣州,可以选择坐赣深高铁。据悉,赣深高铁全长432公里,全线经深圳、东莞、惠州、河源、江西赣州。
东莞南站站场达1.2万平方米,有4个站台、8条轨道线。未来从东莞南站去到赣州西站只需2小时。等到“昌吉赣客专”开通后,还可经此线从东莞坐车去到南昌,所需时间预计是3到4小时。
至于三面“嵌入”深圳腹地的凤岗镇,未来将通过深圳地铁10号线的东延线正式接入深圳地铁网,最快2035年建成。
东延线从深圳地铁10号线的双拥街站东进,穿过东莞凤岗镇的油甘埔村、官井头村,一路向东,最后接入深圳地铁16号线的黄阁站。
松山湖片区:快轨、有轨电车集中地
明年,莞深快轨有望动工,从《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》可知,莞深快轨的线路呈南北走向,贯通东莞市区,直入深圳腹地,还向广州方向延伸。
松山湖则是莞深快轨的枢纽重镇——东莞区域的5个站点中有3个设在松山湖。莞深快轨东莞区段的5个站点,分别是松山湖北站、松山湖西站、松山湖站、东城站、万江中心站;深圳6个站,分别是公明、长圳、上屋北、西丽、深大(暂定)、科苑(暂定)。
据了解,莞深快轨将来可与东莞的3条地铁线和莞惠城轨线接驳,并与深圳的1、2、5、6、7、13、15号地铁线换乘。
根据《东莞市城市总体规划(2016年~2030年)》,东莞至少规划了3条现代有轨电车线路,分别穿越中心城区、松山湖和水乡片,总长47公里。其中,松山湖的有轨电车将市中心与松山湖、寮步等区域串联起来,与地铁东城站对接换乘。
有消息指,东莞市政府将于近期优先在松山湖地区建成1到2条有轨电车示范线路。
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