惠州汽车保有量破120万辆

南都讯记者郭秋成李鹏“虽然交通流量同比增长28.96%、再攀历史新高，但是道路交通事故减少了，道路拥堵指数下降了，群众满意度提高了。”2019年春运交通安保工作从1月11日启动，至3月1日结束，历时50天。春运结束之后，惠州交警部门交出了优秀的成绩单。

交通事故同比降30.18%

昨日上午，2019年惠州市春运交通安保总结表彰暨道路交通安全工作联席会议电视电话会议举行。对于今年惠州春运的情况，惠州公安局交警支队支队长肖建生介绍：在交通流量同比增长28.96%、再攀历史新高的情况下，今年取得了“三个提升”的工作成效。安全指数提升，春运期间，全市共发生道路交通事故37宗，同比去年春运下降30.18%。

与此同时畅通指数提升，据高德导航大数据分析，春运期间，全市道路拥堵指数同比去年下降15.26%，高速公路交通缓行、拥堵路段明显减少，没有启动强制交通分流，没有发生大范围、长时间交通拥堵。这些变化带来的是满意指数提升。

春运特别是春节期间，面对西湖花灯博览会持续亮灯30天、日均游客近8万人次、日最高流量超17万人次，较去年同比上升23%的巨大压力，交警部门全警上路疏导，确保了西湖景区周边道路畅顺有序，为点亮惠州名片贡献了公安力量、交警担当，赢得了市民广泛赞誉。

加强农村道路交通安全管理

参加会议的惠州市政府副市长、公安局局长高诚苗也充分肯定了今年春运交通安保工作成绩。与此同时高诚苗也表示，从目前情况看，惠州市道路交通安全形势总体平稳，但工作中还面临不少短板问题。

“目前，我市汽车保有量已突破120万辆，而且正以每年20万左右的增长量高速攀升，高速公路和国省干道通车里程增速明显，对全市交通安全管理工作造成巨大压力。此外，涉摩电车辆事故占到事故总量60%以上，是威胁全市道路交通安全的重要因素。”高诚苗表示。

针对全市的道路交通情况，高诚苗认为由于惠州市大多数农村公路为三级及以下等级公路，建设标准低、安全防护设施严重缺乏，交通管理力量薄弱，事故风险隐患日益突出。

为了解决这一问题，高诚苗表示各县区要大力推进“平安村口”建设工作，提高全市“平安村口”的覆盖面和建设标准，确保在去年完成163个“平安村口”建设任务的基础上，今年再完成35个“平安村口”的建设任务。6月份开始，全市每个乡(镇)至少要成立一支交警中队牵头，派出所和其他警种参与的联合执法队伍，根据重点时段和事故高发点段特点，开展常态联合交通安全联合整治，大力压减农村高发交通违法行为。

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