隆生大桥连两岸滨江片区欲化蝶 ■该片区规划打造高水平产城融合滨江地区■居民期盼尽快完善配套设施改善居住环境
隆生大桥通车给滨江片区带来发展新机遇。本报记者杨建业 摄
隆生大桥的通车给市区两岸带来的不仅仅是“速变”,更是蝶变。市区东平新开河以北至中信大桥附近的滨江片区,受交通因素制约成为东江沿岸一片待开发的“处女地”。隆生大桥的通车,无疑让这一片区迎来发展良机。
2009年金山大桥建成通车,10年时间就让曾经“养在深闺”的金山湖片区,成为南部新城片区的核心区。隆生大桥的建成通车,将会给滨江片区带来怎样的蝶变?居民有何愿景?这一片区如何规划?记者对此进行了采访。
◎水口龙湖社区 居民期盼完善配套建公园
“隆生大桥通车后,从龙湖去江北更加便利,以前绕路要花半个小时,如今只需10分钟。”水口街道龙湖社区居民蔡文雅说,希望大桥的开通能带动滨江片区腾飞。
隆生大桥的建设,涉及龙湖社区110多户家庭和86栋房屋。蔡文雅家是一栋3层楼的自建房。作为配套工程,人民路拓宽,蔡文雅家旁边的房屋被征拆,她的房子也由内街小巷“移到”了大路旁。现在交通越来越方便,蔡文雅希望附近的配套设施尽快完善,比如完善绿化、建设公园等。
据了解,龙湖社区是典型的城乡结合部,目前常住人口6万多人,有4000多栋自建房和300多条内街小巷,商贸活动活跃,人流车流量大。龙湖社区党支部书记杨小平说,隆生大桥通车,居民们最大的愿望就是改善居住环境,提高生活品质。“比如对内街小巷进行改造,多配套公园、绿地等设施。”
杨小平说,省道120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程项目主体已完工,计划春运前全线放通。如果升级改造龙湖大道,居民的出行和居住环境将得到极大改善。
◎水口龙津村
土地升值经济发展潜力大
同样盼望融入城市发展的还有与龙湖社区相邻的龙津村。
隆生大桥江东段穿越了水口街道龙津村谭屋、骆屋两个村民小组,一边是惠城江北,繁华的新城区;一边是水口龙津,规划不一的农村。
建设隆生大桥得到龙津村村民的普遍支持。“征地拆迁涉及村里土地约300亩、280户村民。”龙津村党总支部书记、村委会主任容枚淡向记者介绍,村民们都很支持隆生大桥建设,很早就签订了征地拆迁补偿协议。这说明,村民希望通过大桥的拉通,发展村集体经济、改善生活环境的意愿很强烈。
谭屋村民小组组长谭定安是被征拆户之一,家里有300平方米的楼房被征拆,他选择了两套安置房。像谭定安一样,龙津村的征拆户都得到了妥善安置。隆生大桥的开通,拉高了附近土地的价值,一些房企已经上门寻求合作。
谭定安介绍,谭屋村民小组剩下的地不多,只有400多亩,希望政府能给予政策倾斜,如允许进行“三旧”改造,改善村民的人居环境和提高村集体收入。
龙津村骆屋村民小组也有同样的期待。该村民小组组长骆浩荣说,隆生大桥开通后,水口江东片区与江北连成一片,希望能让村民充分享受发展的红利。“现在村里只剩下300多亩地,希望能好好利用这些土地,可持续发展和壮大村集体经济。”
容枚淡认为,桥通路通,龙津村的人气将会更旺,村民的生活也会越来越红火。
◎桥东东平村
旧村改造稳步推进发展快
龙津村期待的旧城改造,与其相邻的桥东街道东平村已经迈出了第一步。
去年4月28日,东平村党总支部书记、村委会主任刘志宏与惠州市德泰嘉城房地产投资有限公司总经理陈重余共同签署东平村旧村庄改造项目框架协议。该项目涉及东平村上东平片区翟屋、梁屋、岭头、刘屋4个村民小组,旧村庄范围占地约18.3万平方米。
刘志宏认为,随着隆生大桥的通车,及其配套的江东一号路、新开河北桥的通车,将为上东平片区旧村庄改造项目注入强大动力。“路通财通,不仅村民出行方便了,这一片区也将凭借独特的地理位置优势和交通便利条件,迎来新的发展机遇。”
刘志宏介绍,东平村共有10个村民小组,常住人口约4500人,上东平和下东平被新开河隔开,上东平4个村民小组位于新开河东北方向,下东平的6个村民小组位于新开河西南,也就是如今的荷兰水乡、永旺购物中心、东方威尼斯小区等地。
上东平片区户籍人口约1500人,该片区仍保留传统农村的面貌。近些年,村民对旧村庄改造提升的愿望越来越强烈,经三分之二以上村民同意,按照省、市“三旧”改造的有关政策和规定,上东平旧村庄改造项目以公开招投标方式确定了合作改造实施主体惠州市德泰嘉城房地产投资有限公司。
记者获悉,这是惠城区第一个经上级部门核准的综合性城市更新项目,预计总投资近100亿元,不仅包括公园、绿地、住宅、商业,还将发展健康产业,将上东平片区打造成医养结合、生命健康产业的新坐标。“我们计划用10年时间来完成这个项目。”刘志宏说,目前该项目已开展房屋测绘、数据搜集等前期基础工作,待已完成两轮征求意见的《惠州市惠城区旧村庄更新改造实施办法》出台后,就可实施下一步计划。
规划
新建多所中小学校
龙湖社区、龙津村和东平村群众的愿景,在《惠州市水口滨江片区控制性详细规划》中得到了体现。去年4月,市住房和城乡规划建设局公布了该《规划》的具体内容。
《规划》中所提的滨江片区位于惠州东江及新开河的两江交汇处,紧邻惠州中心城区,西侧以东江及新开河为界,南接新开河大桥,北至新联西路,东至同福北路,规划总用地500.88公顷。记者查看地图了解到,规划范围包括了东平村上东平片区、龙津村和龙湖社区靠近东江的部分区域,目前该区域以田地、滩涂和部分民宅为主。
该片区规划贯彻“生产”“生活”“生态”三生合一的理念,打造“高水平的产城融合的滨江地区”,规划区居住人口规模为11.1万人。
在道路交通规划方面,未来滨江区域间形成江东一号路、滨江路、人民路和三环路为主导的对外联系通道,同时在内部形成网状道路结构。依据《惠州市城市轨道交通线网规划》,拟有轨道3号线由江东一号路经过该片区,东至惠东南站,西至博罗体育中心,并在江东一号路与规划四路交叉口处设人民路轨道站点,于江东一号路与规划二路交叉口处设龙津街轨道站点,具体线位及轨道站点位置将依据最终审批通过的专项规划确定。
教育设施方面,根据《规划》,该片区规划3所9班幼儿园、4所12班幼儿园、3所15班幼儿园;新增24班小学1所,保留1所36班九年一贯制学校,新增2所54班九年一贯制学校,新增1所36班九年一贯制学校,新增1所36班完全高中,均独立占地建设。
此外,该片区还规划3处门诊部、3处社区卫生服务中心、8处文化活动站、1处综合体育活动中心、8处社区体育活动场地、7处老年人日间照料中心等。
统筹 本报记者香金群
采写 本报记者香金群 侯县军
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