车开得好不好与性别无关，与性格有关 一女司机驾车失控冲进市区一商场停车场电梯间引发议论，大数据发声：女司机造成交通违法及重大肇事事故率远低于男司机
新闻
现场
油门错当刹车 新手险酿大祸
12月2日15时08分许，在市区江北惠州华贸天地商场负二楼北侧停车场，一黑色小车女司机因“油门当刹车”导致车辆失控，冲进了入口电梯厅。事故共造成1名保洁人员受惊，无人员伤亡。该商场玻璃门等受损设施正在修复中，同时将加固门前隔离带。
记者从华贸天地商场视频监控中看到，当时有四人在该商场负二楼北侧入口电梯厅内等候。突然，一辆黑色小轿车直接冲了进来，导致事故发生。
据现场市民介绍，当日下午华贸天地商场人流量较多，所幸当时入口处等候电梯的群众不多，才没有造成伤亡。
据惠州华贸天地官方微博3日凌晨发布，当日下午某司机在华贸天地停车场内错把油门当刹车踩，导致车辆失控。事故造成1名保洁人员受惊，其家属及华贸物业公司工作人员立即陪同送往医院检查，目前各项检查指标均正常。事故过程中，无人员伤亡。江北交警大队对该事故进行了调查取证。
记者从江北交警大队事故处理中队了解到，该中队接到警情后第一时间前往现场处置，当时事故小车内共有3人，商场一名保洁人员被送往医院检查。造成此事故的原因是小车司机个人操作不当，错把油门当成刹车踩。
新闻
话题
女司机是“马路杀手”？偏见！
华贸天地“油门当刹车”事故发生后，不少网友把矛头对准“女司机”这一群体，认为女司机反应慢、技术差、易发事故，甚至是“马路杀手”。真的如此吗？惠州市多位一线交警、驾校教练却告诉记者，虽然“错把油门当刹车”所导致的交通事故大部分是新手女司机所为，但这并不等同于女司机就是“马路杀手”。相反，在道路交通肇事中，女性驾驶员负同等以上责任的比男性少很多，在造成死亡的重大和特大交通事故中，女性驾驶员比例还要更低。
案例
男司机将油门当刹车撞入银行内
“这绝对是偏见。”市民潘女士告诉记者，她当年考驾照时，就亲眼看到一男学员在驾校考场，错把油门当刹车，“一头撞到路边的坑里，安全气囊都弹出来了。”
而在2014年4月，市区东平窑头南路发生惊险一幕，一名男司机驾驶白色小轿车，一头撞进已关门的工商银行营业厅内。据公安交警部门调查发现，该司机拿到驾照不久，因不熟悉操作错把油门当刹车，所幸事故并未造成人员伤亡。
数据
数据表明女司机重大肇事事故率远低于男司机
女司机真的就比男司机出事概率高？记者通过梳理惠州市及全国部分地区交通事故统计数据发现，女司机造成交通违法及重大肇事事故率远远低于男司机。
据市公安交警部门今年8月公布的《2018年惠州市终生禁驾人员名单》上看到，今年1月至8月下旬，惠州市共有62名驾驶人被列入终生禁驾人员名单，大部分为造成交通事故后逃逸构成犯罪，另有7人因酒驾、醉驾发生交通事故构成犯罪，当中全部为男性驾驶员。
杭州交警部门统计的非现场交通违法行为数据显示，2016年，杭州交警部门共处理非现场交通违法案件678.29万起，其中女性驾驶人违法案件约183.87万起，仅占27.1%。在醉驾违法案件中，杭州当年全年共查获醉驾女驾驶人违法人数133人，仅占总数的3.2%。
2017年南京全市交通事故中，对事故责任负有同等责任及以上的驾驶人中，仅17%为女性。全年男性驾驶人引发的事故数量是女性的4.94倍。对两者人数加权平均之后，男性驾驶人引发交通事故的概率是女性的2倍。
分析
事故中女性驾驶员负同等以上责任的比男性少
“新手女司机出事故，由于不熟悉路况和操作，心理素质较差，容易犯一些低级错误，通常出在停车、入库时，发生剐蹭、碰擦等。”据惠州市一从事事故处理的交警介绍，在公路上交通肇事中，女性驾驶员负同等以上责任的相比男性少很多，在造成死亡的重大和特大交通事故中，女性驾驶员比例还要更低。
“在我看来，车开得好不好与性别无关，与性格和熟练程度关系较大。”市区一驾校资深教练李师傅认为，该驾校这几年培训的学员中，男女通过率指标比例基本持平。之所以容易发生“油门当刹车”这类事故，是因为很多新手司机没有记牢一些驾驶知识，他们只是为了通过考试，而对安全知识不“走心”。
惠州市源诚驾校教练曾惠波说，可能紧急情况下女司机的应对能力是差一点，但是从违法的主观意图上说，女司机明显低于男司机，“酒驾、逆行、闯红灯、超速等致死率较高的交通违法行为中，女司机的违法比例确实比男性低。”
心理咨询师钟女士说，有科学研究表明，女性对空间感知的综合能力通常要比男性差，这就会造成在启动或停车过程中，女性驾驶员脚下的定位准确度下降，尤其是对一些“女新手”来说，内心的焦虑及感知定位差的特点，容易诱发紧张情绪，错把油门当成刹车。但大多女性驾车时小心谨慎，注意力集中，警惕性高，具有较好的忍耐力，自我保护意识较强，驾车时的主观安全性要高于男性驾驶人。
温馨
提醒
女司机开车要避开四大危险因素
虽然数据和权威人士都认为女司机并不是“马路杀手”，但女性朋友开车还是有一些要注意的安全事项。
危险1
穿高跟鞋开车
采访中记者发现，在穿什么鞋子开车的问题上，一些女司机也是颇有说辞。“我就喜欢穿着人字拖开车，我觉得比穿运动鞋开车更舒服。”市民小魏说，“穿着人字拖开车更有脚感，操控油门更有触感。”
市民小蓝开车首选的鞋子则是高跟鞋。小蓝开车有个习惯，就是在踩油门、刹车时，脚跟是抬起悬空的，或许这跟她开车时神经绷得比较紧张有关系。保持这样的驾驶姿势时间长了，脚就会酸痛。“我开车不累的法宝就是高跟鞋，而且以带有大约5厘米跟高的高跟鞋最好，刚好鞋跟可以放在车垫上支撑着，不用抬脚抬得那么累。”
尽管女司机在穿什么鞋子开车上有不同的偏好，但多数女司机有一个共同做法是，喜欢在主驾驶位底下常备一双鞋子。
提醒：开车时，人们一般看不到女司机的身高或美腿，因此聪明的女司机应该在车上备一双合脚的平底鞋，开车时换上。换下的高跟鞋不要放在驾驶位的地板上，否则在刹车或者颠簸时容易滑至刹车踏板后面，导致刹车踏板被顶住，保险的做法是放副驾或后排地板上。同时，务必养成抬脚刹车的习惯，避免误踩到油门。
危险2
爱车装饰物过多
爱美之心人皆有之，不少爱美的女性除了要把自己打扮得美美的，也会把自己的爱车装饰得赏心悦目，各种车挂车饰自然少不了。坐进市民张女士的小车，就像进了一个小小的精品店，中间的空调出风口上方，摆放着一对瓷娃娃，副驾驶位前，10多个造型各异的动画片小娃娃一字排开，车里还摆放着两个水晶摆件。张女士认为，小摆件既不遮挡视线，而且都黏得稳稳的，不会有安全问题。
提醒：适当的装扮是个性和品位的体现，但有些装扮却是不利于行车安全的。例如在挡风玻璃上、后视镜上悬挂毛绒玩具或其他饰品，这会阻挡视线；加装毛绒型方向盘套，不利于方向的控制。对于有些配置有侧气囊的车辆，如果加装椅套，有可能会导致事故时侧气囊不能顺利打开。建议对爱车的装饰以不妨碍行车安全、不触犯交通法规为前提。
危险3
带娃开车一心两用
对于不少司机妈妈来说，开车最大的安全威胁则是车上的“熊孩子”。由于有的妈妈并未给孩子安装安全座椅，如果孩子在后排一闹腾，便有点招架不住了。“有时候我正在开车，孩子突然就来拉扯我，或是坐到主驾和副驾位之间的手扶箱上，或是在后座搞点什么动静要我回头看，或是发现车外有什么"新大陆"急着跟我分享，这些都会影响我开车。”家有5岁娃的市民小川说道。
提醒：驾车的女士中，车内带小孩的情况不少，此时的安全尤其重要。严格地说，较小的孩子应有专用的儿童安全座椅，并用安全带牢牢地固定在车座上。鉴于目前车内安装不多，建议凡是学龄前儿童或还不能够使用安全带的儿童最好和乘客一起乘车，如做不到，孩子坐在后排要比前排更安全。
危险4
坐姿太靠前
开车时，不恰当的坐姿和座椅调节则是事关安全的一大硬伤。阿琴高度近视，开车时为了更有安全感，她总是把座椅调得很靠前，手臂弯曲着，几乎整个人都要贴在方向盘上了。殊不知，这样的举动也会带来较大的安全隐患。
提醒：首先，身体太靠近方向盘，打方向会变得困难，特别是大幅度打方向时更为困难，打方向的速度也会变慢，在急拐弯或者紧急避让时容易出现危险。其次，身体与方向盘的距离太小，碰撞发生时气囊爆开容易对头部、胸部造成伤害。最后，这种坐姿开车，时间长了对腰椎、脊椎都不好。建议根据自己的身形，将座椅调至合适的位置（前后位置、高度、椅背角度），脚能正常够着油门和刹车；背部靠着椅背，双手伸直时手腕正好在方向盘上缘的位置是比较正确的位置和坐姿。驾车过程中，身体保持放松、自然。
市民声音
网友“天天开心”：
交通事故男性司机比例远远高于女性，网络上对女性所谓“马路杀手”的称谓简直是无稽之谈。所谓“杀手级”女司机大多是刚刚上路的新手，对路况、车辆不熟悉，遇到紧急情况处置经验不足。
市民陈女士：
女司机并非“马路杀手”，女性开车速度更慢、更遵守交规。错把油门当刹车这些情况在男性新手司机身上也屡见不鲜，只是没有被媒体这么频繁报道罢了。
市民刘先生：
之所以新手女司机容易把油门当刹车，我认为是一般女性驾驶员相对于男性驾驶员，运动能力差点，且女性驾驶员练车时就存在胆小、害怕的现象，所以从最开始接触车时她们就带着恐惧心理，就开始紧张。
网友“一阵烟”：
女性驾驶员与男性驾驶员相比通常驾驶技巧会差一点，当面对突发状况时，应急能力也差一点。闹市区车多人多，女性驾驶员普遍存在易紧张、激动、害怕等特点，容易出现不该发生而发生的交通事故。
本组文字 统筹 本报记者廖桂旭 通讯员骆其暖
采写 本报记者杨 熠 陈春惠
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