坐拥海陆空网络 构建更高效交通体系

图为厦深高铁惠东站。南方日报记者梁维春摄

在架起“大动脉”的同时打通“毛细血管”从而让出行更便捷，惠州还有哪些举措？还要怎么补短？详情请扫二维码阅读深度报道。

9月23日起，惠州每天有6趟高铁直达香港。地处粤港澳大湾区核心区域，拥有海港、机场、高铁、城轨，以及13条高速公路，惠州的交通基础设施有着明显的优势。但如果和一线城市相比较，惠州在各种交通的衔接上还不够便捷。

近日召开的惠州市委十一届六次全会提出，要抓住关键环节，在打通内外快速通道、优化路网连接上下功夫，把交通体系建设得更加方便快捷、更加四通八达，形成更加顺畅高效的出行环境。具体而言，如何使惠州的交通体系更加高效，成为开放发展的硬实力？

南方日报记者刘光明宝

提高运力??“两港”建设再上规模

在惠州的各种交通枢纽中，惠州机场因近几年发展迅速而更加显眼。随着新航线的陆续开通和旅客吞吐量的快速增长，机场的容量日益紧张。

惠州市交通局有关负责人介绍，根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，惠州机场将建设成为干线机场，服务惠州、汕尾、河源，以及深圳和东莞东部地区，发挥深圳第二机场的功能。因此，必须坚定决心做大惠州干线机场，按照近期、中期和远期的工作计划，强力推进各项建设，使惠州机场到2024年真正承担深圳第二机场的分流功能。

与空港比翼齐飞的是海港。接下来，惠州将引进外部资金和先进管理模式，吸收周边港口外溢货流，以能源、石化等两个万亿产业带建设为目标，与深圳、广州港错位、互补发展。借此做强做大石化港，形成产业集群，将大亚湾打造成全国的石化龙头。未来还将开通惠州港的亚洲航线及其它国际航线，把集装箱及散杂货业务提升到新的水平。

优化路网??打通、加密与周边城市连接线

惠州高速公路的发展，也有较明显的优势。目前惠州高速公路网的布局为“七横五纵一联”，总里程1110公里。其中有13条高速公路已通车，通车总里程633公里。但存在路网密度不足，分布不均等问题。

该负责人介绍，惠州将加密与周边地市和重要交通节点如口岸、港口和机场的联系。在现有的“七横五纵一联”路网基础上，增加一些新线，打通或加密与周边城市的连接线，形成“九横八纵两加密”的高快速路网络格局，加快实现与周边地市一小时快速通达。使惠州打通交通瓶颈，更好地承载深圳、广州外溢的产业、人口和各类资源，并辐射到周边的汕尾、河源等城市。

公交优先??加速建设公交专用道

在市内交通方面，惠州坚持公共交通优先发展的原则。为缓解拥堵状况，惠州今年还计划建设9条公交专用道，主要分布在三环线的环状路，及其周边呈放射性的一些路段。

与此同时，惠州将推动智慧交通建设作为推进交通运输管理创新的重要抓手，重点推进TOCC（综合交通网络运行协调与应急调度中心）建设，计划年内建成并试运行。

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