省交通厅：滴滴一直拒绝政府监管 在粤仅四城市合法运营

南都讯记者蒋臻阳广霞实习生汪代玲8月28日上午，广东省交通运输厅党组成员、副厅长王富民带队做客广东《民生热线》节目，网约车监管成为讨论的热点。省交通厅在节目中透露，目前滴滴出行仅在广州、深圳、东莞、惠州取得网络预约出租车经营许可证，除这4个地市以外，在省内其他城市开展业务都是非法运营。在网约车管理上，滴滴出行一直拒绝接受监管，包括滴滴在内的不少网约车平台一直不肯提供详尽的营运车辆数和从业人员数。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》2016年就实施，该办法明确规定平台必须在所在地拿到经营许可证方可运营。但省交通厅综合运输处处长翁兴根表示，占据绝大多数市场份额的滴滴出行，目前只在广东的广州、深圳、珠海、东莞、惠州和中山6个城市有注册分公司，其中珠海、中山暂未取得平台运营许可牌照，也即除了有牌照的4个城市外，其余均属非法营运。南都记者就“为何依旧在未取得许可证地方运营”采访滴滴出行时，滴滴并未给出明确答复。

管理办法还明确，提供网约车服务的车辆、司机分别要取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。翁兴根透露，截至目前，有20多家网约车平台在广东取得经营许可证，全省共发放了网约出租车许可证50138张，驾驶员从业资格证52260张，要从事顺风车、快车、专车等业务，都必须在平台取得经营许可证的前提下，再拿到这两个证，“三证”缺一不可。然而，目前有一些平台，尤其是滴滴公司，一直不肯提供详尽的营运车辆数和从业人员数。由此，网约车平台有多少非法营运人员不得而知。

省交通厅27日出台的整改通知表示，要“加强对网约车驾驶员背景审查，清退不合规的车辆和驾驶员”。翁兴根表示，清退的前提是平台提供需要清退的数量，但目前滴滴出行尤其是滴滴顺风车并未把相关数据全部传送到监管平台。

“滴滴出行一直拒绝接受政府监管。”王富民补充道，根据管理办法的规定，平台需要把有关数据实时、准确、无误传送给交通部的监管平台，不仅包括车辆信息，还有行驶路线，但至今没有。他表示，只有及时有效地把数据传到政府监管平台，政府才能有效进行监督。王富民同时指出，滴滴出行目前对网约车市场是垄断的，应鼓励打破垄断市场，推动其他的网约车平台在当地落地，形成和滴滴竞争的局面。

王富民表示，交通运输部、公安部、天津市交通部门日前联合约谈滴滴公司，要求滴滴公司在9月底前对平台进行整改，如果整改不到位，就不能上线。“如果滴滴公司9月底能够完成整改，我们9月底就可以开始对不合格的网约车和驾驶员进行清退，预计年底前能完成。”对于没有获得许可的地区滴滴还有运营的情况，王富民表示省交通运输厅将加大执法。

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