惠州已上牌新能源车近5000辆 建成充电桩逾3000个，基本满足充电需求

截至2018年5月底，全市上牌的新能源汽车共4891辆。南方日报记者王昌辉摄

当下，新能源汽车风潮涌动。目前，惠州新能源汽车推广情况如何？购买新能源汽车的地方补贴何时发放？今后市民买新能源汽车是否还可享受补贴优惠？

近日，惠州市发改局在回应网友时透露，据不完全统计，截至2018年5月底，全市上牌的新能源汽车共4891辆。

●南方日报记者周欢

将尽快下达补助资金

惠州市发改局相关负责人介绍，2013年起，惠州被列入国家首批新能源汽车推广应用试点城市。为贯彻国家和省发展新能源汽车的战略部署，积极稳妥推广新能源汽车，近年来，惠州先后印发实施《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》《惠州市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》等配套文件，为该项工作提供政策支持。

该负责人透露，因2015年度新能源汽车推广应用财政补助资金还未完成最终清算，待清算完成后，惠州将尽快做好该项资金的下达工作。

惠州市发改局方面表示，在完成2015、2016年度财政补助的前提下，惠州市相关部门再研究2017—2020年地方补助问题。“惠州将结合当前国家和省对新能源汽车补助的最新政策精神，借鉴珠三角其他城市的做法，根据自身财力，制定相关规定。”

逐步缓解“充电难”

“新能源汽车对降低能源消耗、减少污染物排放起到重要作用。”惠州市发改局相关负责人表示，目前，惠州新能源汽车推广应用的环境及氛围良好，新能源汽车享有税费减免、充电价格优惠等扶持政策。

该负责人称，今年5月25日，惠州正式启用新能源汽车专用号牌，带来了更多的差异化交通便利。

“充电难”是不少电动汽车车主曾经吐槽较多的问题，也是影响新能源汽车推广的一大瓶颈。如今，随着充电设施加快建设，这一难题正逐步得到缓解。

惠州市发改局方面称，截至4月底，惠州全市共建成站内及分散充电桩合计3382个（不含私人乘用车充电桩），已基本满足惠州电动汽车的充电需求。

“对于个人用户而言，购买新能源汽车，是节能环保、经济舒适的很好选择。”惠州市发改局相关负责人说。

■延伸

惠州被划为购车补贴一类地区

市民买新能源车

可享市级补贴

今年初，广东省发展改革委、省财政厅、省经济和信息化委、省科技厅联合印发《关于做好广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》。经省政府同意，在2017—2020年继续实施新能源汽车推广应用补贴政策，同时对2016—2020年充换电基础设施建设予以补贴。

其中规定，购车补贴对象为2017—2020年购买或直接向生产厂家购买新能源汽车的单位和个人。补贴产品为初次注册登记的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

在补贴额度和标准上，该通知明确，纯电动和插电式混合动力汽车地方购车补贴额（地方各级财政购车补贴总和，简称“地方补贴”），不超过中央财政单车补贴额（简称“国家补贴”）的50%；燃料电池汽车地方补贴不超国家补贴。各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。各级财政补贴资金单车的补贴总额（国家补贴+地方补贴），最高不超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付金额）的60％。

其中还明确，新能源汽车地方补贴由省级财政和省以下地方财政共同承担。全省按区域分为三类：广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中山市为一类地区；江门、肇庆市为二类地区；粤东粤西粤北各市为三类地区。原则上一类地区不安排省级新能源汽车推广应用财政补贴资金；二类、三类地区省级财政按照一定比例测算切块下达资金。由各地级以上市政府确定具体补贴标准。

这也意味着，惠州市民今后购买新能源汽车可享受市级补贴，但原则上不再享受省级补贴。

值得一提的是，充换电、加氢基础设施也可以享受补贴，是按照充电设施额定输出功率进行补贴。

从建设补贴标准（含国家奖补和省级补贴）来看，2016—2018年建成并竣工验收的充换电设施，按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100元/千瓦，各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。2019—2020年建成并竣工验收的充电设施，按直流充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦予以补贴。

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