违规船只4月15日后将被强制拖离 市两江办再行动 呼吁违规船主撤离严管区域
多部门执法人员登船劝船主自行撤离严管区域。
“合生大桥底下江北段，有一艘废弃的船，一直没有处理。”日前，市民杨先生致电《东江时报》报料，建议有关部门尽快处理。昨日上午，东时记者从市两江办召开的两江整治第二阶段整治行动部署会议上了解到，目前正在开展专项整治工作，清理河道船舶和水上搭建物浮动设施，整个专项整治中，将清理船只300余艘。4月15日前，违规的休闲船、货运船、罚没船、“三无”船等船只需撤离严管区域，如果拒不撤离的，将强制拖离。
船只乱停靠破坏环境
昨日上午，东时记者跟随市两江办相关工作人员沿江巡查，在新开河附近，只见岸边停满了不少大小不一的船只，这些船只大多破旧杂乱，有的船主在船上私自拉接电线，存在着安全隐患。有的船主私自在船内装修开起“餐馆”，有的船主私自在堤岸处用水泥浇出一个 “小码头”，以便登船的客人搭乘交通艇进入休闲船……
“目前，窝棚船管理是两江四岸管理的难点，这些船舶安全系数低、数量多，有的还非法自搭简易码头，占据水闸口，容易造成河道淤积和航道堵塞，破坏江容江貌和环境。”市两江办相关负责人介绍，为优化两江生态环境，维护河道秩序，目前惠州市开展东江、西枝江整治行动，上述船只乱停靠、乱接电线等现象将得到治理。
已有船只自行撤离严管区域
根据前期调查摸底，惠州市严管区域范围内两江水上船只主要为住家船、渔船和配套的交通小艇，水上共有船只627艘。3月19日，在市城管局召开的惠州市东江、西枝江综合治理工作推进会上，市两江办相关负责人已经部署了第一阶段先对违规的休闲船、货运船、罚没船、“三无”船等船只当事人下发相关通知。接下来将开展规劝引导行动，规劝引导当事人限期自行将船只撤离严管区域。此外，海事、交通、环保、水务等部门将结合自身职能对违规船只、违规污染行为、沿岸乱搭建等行为下发法律文书，履行法律程序。并开展集中整治行动，对逾期未将违规船只撤离严管区域的，由水上工作组组织开展集中整治行动，聘请有资质的拖运拆解第三方公司对船只进行强制清理，岸上工作组对沿岸违规建（构）筑物分批分期进行清拆。随后，在3月26日，市两江办、惠州海事局等多部门已到各船只下发《关于开展东江、西枝江整治行动的通知》，提醒相关船主主动撤离。经过前期动员，目前已有7艘船自行撤离，部分水上搭建物也已经自行拆除。东时记者获悉，对于自行撤离严管区域的住家船只下一步或将对他们进行安置补偿。
4月15日后将开展联合执法
东时记者从会上获悉，目前，整治方式主要以疏导劝离为主，4月15日后将开展联合综合执法。对于拒不撤离的船只，市两江办执法人员将对其进行强制拖离。
会上，市两江办相关部门商定得出解决办法，即相关责任部门按照部门职责做出一份笔录进行汇总并责令船主配合调查，譬如对江水进行污染排放的船只，由环保部门执法，涉及到非法捕鱼的船只，则由渔政部门进行干预等。多部门联动捍卫两江母亲河势在必行。
值得一提的是，市两江办近日将通过媒体发公告的形式告知所有违规编号船只的船主。对于主人不来配合调查的或是找不到主人的违规空船只将由市两江办执法人员强制拖离严管区域。
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整治行动严管区域
据悉，此次整治行动范围包括东江中信大桥至京九铁路特大桥河段、西枝江东新桥至三环路桥及新开河全河段水域及相应河床、河道沿岸，该范围被设为严管区域，将对严管区域内的违规船只、水上浮动设施、河床及河道沿岸乱搭乱建、非法采砂等违法违规行为开展集中清理整治，并建立长效管理机制。
本组文图 《东江时报》记者张荟婷
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