德赛西威从本土化走向国际化 成功登陆A股 布局全球战略逐步推进

德赛西威公司。 本组图片 本报记者黄俊琦 摄

德赛西威的员工在股票敲钟上市后合影。 本组图片 本报记者钟畅新 摄

12月26日，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司在深圳证券交易所成功挂牌上市，领导嘉宾共同敲响上市宝钟。

德赛西威国家级实验室。

德赛西威智能仓储系统。

陈春霖接受本报记者专访。本报记者邱若蓉 摄

12月26日上午，国内汽车电子巨头——— 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 （股票简称：德赛西威，股票代码：002920）在深圳证券交易所敲钟上市，成为惠州今年第3家A股上市的公司。截至目前，惠州共有11家公司在A股成功上市。

德赛西威位于惠州市仲恺高新区，是一家汽车电子企业，主要产品为车载信息娱乐系统、车载空调控制器、驾驶信息显示系统等。此次登陆的是深交所中小板，保荐机构为国信证券。本次发行价格为20.42元/股，募集资金总额20.42亿元，进一步提升公司的产能，提升研发能力，发力汽车电子移动互联技术领域，向“工业4.0”迈进。

“未来我们将聚焦于汽车电子和智能驾驶领域，从智能工厂、产品技术、研发团队三个方面进行投资和发力。”德赛西威董事长陈春霖告诉记者，该公司上市募投主要三个项目：汽车电子智能工厂建设项目、汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目、汽车电子移动互联技术研发中心建设项目，以及补充流动资金。

记者从招股说明书看到，德赛西威此次募集资金项目建成达产后，可新增400余万台ADAS（智能驾驶辅助系统）的产能，预计年增销售收入73.4亿元，新增税后利润4.6亿元，盈利能力有望进一步增强。

随着公司的上市，德赛西威布局全球的战略也在逐步推进。未来，德赛西威将加大对国际市场的拓展力度，重点拓展欧洲、北美市场，适时拓展东南亚市场，强化与日系客户的合作关系实现全球供货。

陈春霖在上市仪式中表示，此次上市意味着德赛西威又迈上了更高的台阶，同时也是一条新的起跑线。该公司将谨怀着“高效创新，提供专业价值，成为全球汽车产业的首选合作伙伴”的愿景，保持“倔匠”精神，在未来的征途上继续探索，借助资本市场的力量，努力将德赛西威打造成在全球汽车电子领域具有影响力的国际化公司。

深耕汽车电子 31年磨一剑

回顾德赛西威发展历程，从外资企业到国企，31年来历经多次更名，股份也几度更迭。自主发展后，经历“二次创业”韬光养晦的德赛西威不断进行创新研发、引进新技术，以过硬的产品与技术，最终成长为一个集研发、生产、销售和品牌为一体的中国汽车电子龙头企业。

如今，成功上市的德赛西威正在逐步实现本土向国际化的转变。未来，借力资本市场，加大对国际市场的拓展力度，提升公司产品的国际声誉，并向工业4.0标准迈进。

几次更名，几度股权更迭

德赛西威前身是1986年在惠州设立的外资厂中欧电子工业有限公司。当年作为改革开放排头兵的广东吸引了大批外资企业前来设厂，而飞利浦和惠州国资委参股的合资公司中欧电子就是其中一个为“吃螃蟹”而创立的企业。

2002年，中欧电子工业有限公司更名为西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司。公司产值从1998年就处于业界前列的2亿人民币，以几何级速度成长到2003年的10亿元，出口量也获得翻倍增长，自此一举奠定在国内市场的领军者地位。

2007年，西门子将汽车电子整体出售给德国的大陆集团，而新股东大陆集团希望能够全资控股惠州这间经营如日中天的公司。2008年底，受全球金融危机的影响，德国大陆集团迫于压力，谈判发生转折，德赛工业向德国大陆集团提出 “反收购”。2010年1月19日，原来的西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司更名为 “惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。

2010年4月25日，“德赛成功收购西门子VDO（惠州）暨德赛汽车电子产业发展战略发布会”在北京人民大会堂举行，引发广泛关注，德赛西威自此步入国企新阶段，成为国内首屈一指的汽车电子企业。

德赛西威不断进行创新研发、引进新技术，以过硬的产品与技术，成长为一个集研发、生产、销售和品牌为一体的中国汽车电子龙头企业。

经过31年的潜心发展，德赛西威成为 “国家火炬计划重点高新技术企业”、“广东省创新型企业”、“国家知识产权优势企业”，已进入国际知名汽车制造商的全球零部件供应体系，并与国内外知名大型厂商建立长期稳定合作关系。

创新研发过硬，练就行业龙头

随着国民经济快速发展，国家多举措促进汽车产业发展，鼓励汽车消费，我国汽车产业经历了井喷式增长过程，汽车销量创历史新高。

汽车产业的发展无疑也带来了汽车电子行业的爆发。德赛西威抓住中国汽车市场大发展的机遇，在过去3年取得了年均复合增长率46.75%的良好业绩。

这一切都得益于该公司在研发方面的过硬实力。自创立初期，德赛西威便坚持自主创新，秉承以技术和创新占领市场的发展思路，在汽车电子的研发设计、生产工艺和质量管理等方面积累了丰富经验，成为中国汽车电子行业创新领先企业。

通过多年来的研发投入和长期的市场积累，德赛西威已熟练掌握包括汽车总线技术、导航引擎及软件、全自动空调控制器和组合仪表的算法、智能驾驶辅助核心算法技术、车载显示模组与显示系统技术等关键核心技术，获得数百项国家专利，涵盖产品的核心算法、人机交互应用、逻辑传递调度、应用系统整合、车载应用功能实现、产品测试和产品制造等方面。

近年来，德赛西威积极主导和参与多项行业标准的制定，推动中国汽车零部件电子规范化发展，为我国汽车产业强制性标准的推行奠定技术基础；此外，该公司从产品研发、供应商管理、生产制造、交付及服务各个环节，致力于缺陷预防和减少供应链中的质量波动和浪费，确保质量管理体系有效运行。也正是这种对于产品技术把控的“倔匠”精神，让该公司成功与国内外众多知名汽车制造商建立友好的长期合作关系。

该公司持续增加研发投入力度，研发费用从2014年的2亿元增长到2016年的3.4亿元，年复合增长率为30.37%，研发费用保持在营业收入的6%以上。

前瞻性布局全球，向工业4.0迈进

31年前，德赛西威坚持做“国际本土化”的推进。如今，该公司已成功步入“本土国际化”的转变。

据介绍，德赛西威已在德国、日本、新加坡建立了全资子公司，开拓市场和服务当地客户，开展前期技术研发及产品研发，吸引来自不同国家和地区的国际人才齐聚德赛西威，这成为该公司国际化战略的重要一环。

未来，德赛西威将在保持和巩固国内前装市场份额的前提下，重点拓展欧洲、北美市场，适时拓展东南亚市场，强化与日系客户的合作关系实现全球供货，同时提升公司全球化支持与服务能力。

早在2015年7月，德赛西威就宣布启航工业4.0实施战略规划，并携手西门子数字工厂集团启动制造执行系统（MES）项目，且于2016年与西门子相继启动产品生命周期管理系统 （PLM）与质量管理系统（QMS）。

作为中国汽车电子行业工业4.0战略的重要发起者，以及中国制造2025的积极践行者，德赛西威计划在2020年内按步骤分别实现数字化制造、数字化运营和智能运营的规划目标，打造汽车电子行业工业4.0模范工厂。

目前，经过两年的部署和推进，德赛西威已完成工业4.0一期项目。

人物专访

上市是德赛西威人不断追求的中国梦

人物档案

陈春霖，新加坡人，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长，深交所上市公司首位外籍董事长。1998年，被外资股东曼内斯曼VDO派到中国，一坚持就是19年。

日前，作为德赛西威的掌舵人，陈春霖接受了本报记者的专访。他从公司上市的历程谈起，讲述了自己在德赛西威19年的经历，介绍了德赛西威的发展经验，以及上市之后企业的布局。

记者：德赛西威从进行企业改制、筹备上市、IPO获批到正式挂牌，前后经历了多长时间？有何感触？

陈春霖：上市是我们德赛西威人一直以来的梦想。德赛西威最早在2012年就探讨过股改上市的话题，真正启动是在2015年，到正式挂牌上市经历了两年半。在这个过程中，我们有苦有乐。上市给我们提供了一个非常好的平台，接下来我们就能够更大力地去发挥发展。

同时，上市也是企业经营实力的验金石。近两年来，德赛西威以上市公司的标准来推动运营，这是一个磨砺和成长的过程，让我们受益匪浅。

记者：能否分享一下在上市过程中的心情和故事？

陈春霖：很多年前，我们在谈起中华民族伟大复兴中国梦时，我们的梦想就是要德赛西威真正做强做大，走上国际。实现这个梦想，也是实现了我个人的中国梦。

记者：近年来，德赛西威在创新人才建设、团队管理方面有哪些经验？

陈春霖：目前，公司拥有一支近1500人的研发队伍，其中本科以上学历人才超过90%。德赛西威将源源不断地培养具有国际视野的高级人才，作为实现未来发展战略的重要部署。公司将聘请国内外高端人才，同时择机派遣优秀员工参加海外工作或接受海外教育，通过不同文化之间的交流，培养具有跟国际对接、交流、沟通能力的人才，引领德赛西威持续深入国际化。

在团队管理方面，德赛西威有天然优势———在发展之初就继承西门子时期欧洲先进的优秀管理流程理念，精益生产。同时融合了我们中华民族吃苦耐劳、刻苦钻研的精神，客服态度好、服务速度快，并始终保持开放的学习态度。

记者：作为惠州第11家上市企业，今年的第3家上市公司，能否谈谈惠州的营商环境？

陈春霖：德赛西威作为惠州地方国企控股企业，31年来的发展离不开惠州市委市政府和仲恺管委会的大力扶持。

近年来，惠州各级政府与企业对话沟通更加频繁和常规化，政府对高新企业、上市企业扶持力度增加，畅通企业诉求渠道，帮助企业解决困难。作为一家企业负责人，我深切感受到惠州市正在营造亲商、重商、安商、扶商的良好氛围。

尤其在建设粤港澳大湾区和潼湖生态智慧区的背景下，惠州市委市政府对企业发展的积极支持，让我们真切感受到了政府效率高。比如仲恺的首席服务官制度，有专人跟我们对接。此外，政府对企业的创新转型也有很多政策和奖励，这给了我们很大鼓励。

惠州不仅是个很好的投资地点，而且我在这里住了这么多年，感觉这里的城市环境和空气都非常好，生活在这里很幸福。

记者：上市以后，德赛西威将要承担更多的社会责任。能否介绍一下西威在企业文化和社会公益等方面的计划？

陈春霖：一家企业最基本的社会责任就是要让它的员工有幸福感、自豪感和归属感。

首先，员工工资要在惠州企业的中上水平，这是最基本的；其次，员工幸福感还来自于自身的成长。明年我们将成立自己的企业大学，系统、全面提升员工的能力。

我一直有一个想法，未来在我们的新园区建设一个幼儿园或托儿所，员工都可以把小孩带过来。小孩有人照顾，他们才能安心上班。

在社会公益方面，德赛西威早在20年前就已经陆续开展了多项公益活动。其中，我们以“助学”、“环保”作为德赛西威承担社会责任的两大方向,对“助学”、“环保”的关注已经植入企业的经营发展中。

本版文字 本报记者邱若蓉 魏怡兰

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