看屏可知前方道路堵不堵 市区一批智能交通诱导显示屏上岗试运行

本报讯 （记者杨 熠 通讯员李翰）近日，细心的市民经过市区部分繁华路段和交通主干道时会发现，一批高高矗立的智能交通诱导显示屏已“上岗”试运行。那么，这些显示屏有什么作用？

记者昨日了解到，市公安局交警支队联合高德地图将于本月内在市区三环路以内设立20块智能交通诱导显示屏，目前已建成8块，系统正在调试完善中。这些显示屏将及时准确地为过往车辆和行人提供图文并茂的前方路况信息，引导驾驶员选择方便快捷的行车路线。

记者当日走访市区麦地路、东湖西路、云山西路等主干道发现，长约4米、宽3米的大型交通诱导电子显示屏由一根高约5.5米的钢柱撑起，竖立在人行道边。这些显示屏上显示着清晰的道路名称和行驶方向，用红、黄、绿三种颜色分别代表道路车辆饱和、车辆缓行和畅通三种情况，并有预计到达时间估算。机动车驾驶员在50～70米开外即可清楚地看到屏幕上显示的信息。

如当日上午11时许，市区云山西路（往惠州大桥方向）的交通诱导电子显示屏显示的实时道路通行情况为绿色（畅通），从此处经东江大桥、惠州大桥、合生大桥到达东湖西路、圆通桥、惠城区政府路段时间估算分别为9分钟、9分钟和7分钟。

据了解，目前惠州市机动车保有量已突破百万辆，城市主干路网的交通压力持续增大，在主干道上建设智能交通诱导显示屏将对车辆合理规划行车路线、缓解交通拥堵产生积极作用。“分布在城市主干道及繁忙路边的交通诱导显示屏将通过图形、文字等方式，及时向机动车驾驶人发布前方不同路径的交通状况，通过实时交通信息来主动诱导车流改变行驶路径，帮助驾驶员选择快捷的行车路线，从而达到缓解高峰期或突发事件所带来的交通拥堵。”市公安局交警支队智能指挥中心指导员杨顺明说。

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