中信大桥伸缩缝将维修 区公路管理局负责人与网友在线交流
本报讯 （记者谢菁菁 郑国瑞 通讯员苏 生）日前，惠城区公路管理局局长黄炳权做客惠城区政府网《市民连线》访谈节目，就公路管理方面的热点问题与网民进行在线交流。
节目连线中有网友问，“三环北路惠民大道等红绿灯路口路面破损严重，请问公路部门有什么好的整治措施？”对此，黄炳权称，三环北路和三环东路于2016年12月由市公用事业管理局改造后移交区公路管理局管养。
“三环北路惠民大道等红绿灯路口由于重型车刹车和起步造成车辙和坑洞，加上近期受台风暴雨较多等的影响，红绿灯路口普遍坏烂严重。”黄炳权说，目前区公路管理局已通过政府采购委托设计单位对坏烂路段编制整治方案和施工图，整治方案待上级批复后，区公路管理局将尽快按有关基建程序实施整治。在整治实施前，该局会加强养护，随破随补，确保行车安全。
近日，有市民发现中信大桥桥面反复出现凹坑，担心会存在安全隐患。黄炳权解释称，中信大桥桥面坏烂主要是伸缩缝损坏，主要原因是通过中信大桥的重型车辆较多、交通繁重，原使用的梳齿板伸缩缝无法满足使用要求。
近期，区公路管理局已通过政府采购委托有资质的设计单位编制维修方案，并通过了专家评审，将尽快按有关基建程序落实该桥的伸缩缝维修。实施前，将继续积极采取临时措施处理伸缩缝脱落问题，做到随破随补，确保车辆通行安全。
黄炳权说，近期也有市民反映中信大桥路段有开挖路面情况，其实是根据省交通运输厅下达的任务进行交调点建设，目的是埋设轴载设备采集轴载数据，对过往车辆分类进行数据采集分析，以确保桥梁使用安全。
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