惠南大道立交开始架设箱梁 市政PPP项目四环路南段力争2019年建成通车

本报讯 （记者杨 熠 实习生陈昱璇 通讯员梁志栋）市政五路PPP项目四环路南段工程建设又传来新进展。记者日前从项目参建单位中国建筑股份有限公司了解到，该项目惠南大道立交桥首片箱梁成功架设，标志着惠南立交施工进入关键节点，预计今年10月该菱形立交桥将完成主体结构建设。

惠南立交主体结构或10月完工

日前，在位于市区河南岸冷水坑村的惠南立交桥施工现场，随着现场指挥人员一声令下，一片长约35米、重达120多吨的箱梁被缓缓放下，随后，箱梁准确架在惠南立交桥一桥台预定位置，箱梁架设成功。这是惠南立交桥全线架设的首片箱梁。

四环路南段项目部执行经理于大举告诉记者，为确保惠南立交首片箱梁顺利架设，项目施工人员从6月9日开始24小时昼夜不停进行预制箱梁施工，同时开展箱梁制作及架设交底、质量和安全专项交底，并加强对一线操作人员指导，严把质量和安全关。“惠南立交桥墩等下部结构已在7月底全部完成，目前进入施工关键节点——— 箱梁架设阶段。”于大举介绍，惠南立交共设有64片箱梁，目前已架设8片，待10月份完成箱梁施工后，该立交桥主体结构将完工。

“长约284米的惠南立交属于分离式立交，完工通车后将可有效将四环路主线车流与惠南大道分离，同时不设红绿灯，车辆可快速通过。”于大举说。

拉开城市发展架构拓展发展空间

连日来，记者走访四环路南段多个施工现场看到，工人干劲十足，争分夺秒赶进度。据介绍，四环路南段（仲恺大道至惠南大道）西起仲恺大道，向东终于惠南大道，全长约11.3公里，沿线设置4座立交、1座跨铁路桥梁及2座连拱隧道等，是沿线惠城金山片区、仲恺西坑和平南片区、惠阳镇隆片区的主要交通通道和经济发展轴线。

“目前四环路南段项目已累计完成投资约5亿元，占总投资的26%，正全力推进道路路基、立交桥及隧道施工，力争2019年建成通车。”市公用事业管理局有关负责人表示，项目建成通车后，将有效缓解惠城、仲恺之间的“行路难”“路难行”问题，进一步拉开惠州城市发展架构，拓展城市发展空间，为惠城、仲恺、惠阳三地带来交通便利，从惠南大道开车前往仲恺最快或只需10余分钟。

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