首日启用潮汐车道滨江西路拥堵缓解
实施潮汐车道后的滨江西路。 本报记者王建桥 摄
本报讯 （记者杨 熠 通讯员邓闽榕）“市区滨江西路昨日启用潮汐车道，缓堵效果立竿见影！”昨日早晚高峰期，不少途经滨江西路的市民发现，该路段朝京门至东新桥路段由双向两车道调整为双向三车道，中间车道设置为潮汐车道，通行效率大大提升。记者从市公安局交警支队获悉，滨江西路昨日正式启用潮汐车道，首日通行状况良好，高峰期车辆拥堵问题得到一定缓解，该路段通行效率提升近50％。
早晚高峰期滨江西路车程缩短10至15分钟
昨日上午7时许，记者前往市区滨江西路看到，该路段重新标划了双黄虚线，调整为双向三车道，并设置了车道通行红绿灯及清晰的潮汐车道指示牌。据悉，市公安交警部门将根据双向交通流量的变化情况，适时调整中间潮汐车道的通行方向。其中，早高峰时段，东新桥往朝京门方向两车道通行；晚高峰时段，朝京门往东新桥方向两车道通行。
当日7时40分许，滨江西路东新桥往朝京门方向路段车流量逐渐增大，但车辆均可以30公里/小时～40公里/小时速度快速通行；8时至8时30分，滨江西路车流量较大，但潮汐车道发挥了明显作用，该路段并未出现往常的拥堵缓行现象，东新桥往朝京门方向车辆均可较为快速通行。“早高峰时段，仅用了1～2分钟时间就通过了往日拥堵的滨江西路，为潮汐车道点赞！”市民黄明华说。
记者当日走访发现，在晚高峰时段，滨江西路朝京门至东新桥方向路段车辆大多通行较为顺畅，并未出现明显的交通拥堵。不少车主接受记者采访时表示，此前滨江西路早晚高峰时段的确比较拥堵，但启用潮汐车道后，上下班的路上不再那么堵了，相比往常要缩短10至15分钟车程。
滨江西路两侧非机动车道正在施工
“滨江西路潮汐车道主要是通过车道灯指示方向的变化，控制主干道车道行驶方向调整车道数，满足大流量方向通行需求，以缓解交通拥堵。”市公安局交警支队有关负责人告诉记者，根据测算，市区滨江西路早晚高峰车流量较大，早高峰达到1000辆/小时，晚高峰则相对更多。启用潮汐车道后，高峰期滨江西路通行效率可提升近50％，达1500辆/小时。
“待一周后滨江西路交通标识完善后，车辆将全天禁止由朝京门往合生大桥方向左转，及禁止车辆由滨江西路往朝京门方向左转。”该负责人提醒广大车主，届时朝京门往合生大桥方向的车辆需绕行惠州大桥、江边路通行，滨江西路往朝京门方向左转车辆绕行至合生大桥上桥处掉头通行。
此外，记者获悉，滨江西路两侧非机动车道正在繁忙施工中。据介绍，完工后将成为一条便于电动自行车、自行车、行人行走的非机动车道，届时滨江西路机动车通行效率将得到进一步提升。
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