畅销车没货？不妨明年出手 年前购车潮来袭，经销商团购冲量吸引刚需者

车商举办团购会力求年底冲量。本报记者田东梅摄

市民在4S店看车。本报采集

年终团购优惠、新车上市同步抢购会、10个品牌联手大团购……近日，惠州市汽车市场的团购活动一波接一波，让人目不暇接。团购真的有优惠吗？消费者都是抱着什么样的心态来抢购的？记者就此进行了采访。

团购以畅销车带动冷门车销售

越是临近年底，准备购车的消费者心里越是着急。进入11月份，不少急于年前提车的消费者发现，部分1.6L车型、畅销车、SUV车型以及部分新车货源最为紧缺。

近日，市民老高陪朋友到某4S店看车时发现，热闹的团购会上，并没有太多畅销车型。“团购会中，许多车型都是冷门车或刚上市不久的新车，部分畅销车型订单早下到明年去了！”老高说。

一位不愿具名的品牌汽车经销商告诉记者，每逢年底畅销车货源就紧张。今年的春节来得比往年要早、1.6L以下排量购置税减半优惠进入倒计时、双排车高速限行等多重因素影响下，年前购车潮提前到来，畅销车型的货源显得更为紧张。没车，经销商会比消费者更着急。“一边是没车卖，一边要冲全年销售总量，于是我们就组织了一场场团购。”这位经销商表示，今年年终的团购多为打包式促销，以少量畅销车带动冷门车型拉动消费。活动中一些高配车或冷门车型，优惠与礼品多多，仍可吸引众多刚性用车需求者。

经销商努力保证货源与优惠同在

“车商的团购会参加了好几场，发现有补贴的合资车型还真的不多。”小刘是一位刚生完宝宝的妈妈，她告诉记者，今年春节夫妻俩会像往年一样回老家过年，但由于今年要带宝宝一起走，坐火车就不太方便了，因此两人决定购买一台小轿车自己开回老家。经过几轮看车后，感觉越来越紧迫，于是小刘决定，不在乎有没有购置税减半的优惠了，哪怕提高点配置，只要是喜欢的车型就好，因为不这样做春节前很难有新车开回老家。

有业内人士表示，今年大部分经销商的团购活动都会选择在11月份举行，因为这个时间离小排量车型购置税优惠倒计时还有一个多月，离春节还有两个多月，经销商有足够的时间满足大部分消费者的购车需求。

辉达汽车东风本田市场经理吴照芳告诉记者，辉达汽车刚刚举办的大型团购活动现场收获了811台订单的好成绩，但接下来公司将压力倍增，因为各品牌负责人要努力保证货源与优惠同在，不让消费者失望。

明年3月再买车提车更容易

“我从10月份开始看车，最先看中的本田哥瑞就货源紧缺，上周刚想改为卡罗拉，4S店又说这车已订到明年1月，难以享受购置税补贴了！”刚刚参加完多个团购会最终将购车目标选定为卡罗拉的小周开始紧张了，他说，其实他已不在乎优不优惠的问题，哪怕是加价提车都愿意，只为在年前能拿到新车。

展通丰田的市场经理岑志强告诉记者，在厂家严格管理下，经销商加价提车可能性不大，就算消费者主动加价也不一定有车拿。比如卡罗拉低配车，由于销量需求大，订单都下到明年1月份了，有些刚性需求消费者已表示，哪怕错过了购置税补贴时间也要下单。

也有业内人士称，对购车者而言，大可不必在春节前凑加价提车的热闹，可换个款式的车型或者明年3月再看车，那时购车潮早已过去，畅销车库存也不会太紧张。

本报记者田东梅

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