紫金县高标准推进“四好农村路”建设 农村公路总里程达2713公里

河源日报 2018-12-26 07:34

■紫金凤安省级新农村示范片宽阔平坦的乡村道路,为农村发展提供了交通保障。资料图片○本报讯记者王永红特约记者杨国栋黄从高近日,记者从全市“四好农村路”建设现场推进会上了解到,紫金县以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标,高标准推进“四好农村路”建设,农村公路实现由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”的转变。截至目前,全县农村公路总里程达2713公里,全县通行政村路面硬化率达100%,为打好脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略打下了坚实的交通基础。今年9月,顺利通过“四好农村路”全国示范县复核,被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合命名为“四好农村路”全国示范县。

坚持共建共享

全域化建设农村公路

紫金县坚持以人民为中心的发展理念,以方便群众出行为目标,加快推进农村公路互联互通、共建共享,着力打造路畅质优的农村路网。

一是强化规划引领,科学编制了农村公路发展规划,为全县农村公路建设提供指引;二是严抓工程质量,形成了“政府监督、业主负责、社会监理、群众参与、企业自检”的农村公路建设五级质量保障体系,农村公路建设质量检测合格率达99%;三是突出精准惠民,以54个省定贫困村创建社会主义新农村示范村为契机,将“四好农村路”建设纳入实施乡村振兴战略重点,大力铺设“脱贫致富路”;四是多元筹措资金,全方位、多渠道筹集建设资金约4.26亿元,有效保障了项目建设的顺利实施。

彰显路域风貌

规范化管理农村公路

在农村公路建设中,紫金县严格按照“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理方式,广泛整合资源,积极调动力量,打造“畅安舒美”的路域管理环境。

健全联动机制,县镇村三级分别设立县地方公路管理站、农村公路管理办公室和村民爱路护路队,县有路政员、镇有监管员、村有护路员的农村公路“三级”管理体系有效运行,县镇村联动的农村公路管理模式和县级统一执法、镇村协助执法的工作机制基本形成。坚持每天上路巡查,严厉打击违法超限超载和破坏农村公路设施等行为,保障道路通行安全。同时,持续路域整治,结合农村人居环境整治和社会主义新农村建设,在道路两旁栽植景观树,打造了凤安新村大道黄花枫铃、县道171线樟树、邓缵先故居道路桂花等“一路一景”绿化景观,农村路容路貌焕然一新。

立足安全通畅

常态化养护农村公路

紫金县按照“有路必养、养必到位”总要求,坚持预防性、经常性和重点性养护并重,持续健全养护机制,农村公路养护水平不断提升。一方面严格,实行定人员、定里程、定任务、定考核标准、定奖罚办法的“五定”养护管理办法,初步形成层级化的农村公路养护模式,实现养护管理全覆盖。另一方面,充分发动沿线群众采取承包、包干等方式参与公路养护,逐步引导农村公路养护向市场化方向发展,基本建立起了“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制,养护质量和水平得到持续提升。2016年以来,共投入养护管理费4845万元(其中,2018年县级配套农村公路养护资金160万元),创建公益岗位209个,209户农户(其中贫困户35户)直接参与农村公路日常养护,常养县乡道、通行政村主乡道年平均好路率分别达78%和75%。

突出民生服务

便民化运营农村公路

紫金县在城乡交通运输服务中,突出客货一体,不断提升城乡交通运输服务的质量和水平。一是完善配套设施。加快推进城乡客运一体化,完成了蓝塘综合服务站升级改造,新建候车亭62个,设置交通标识标志2480个,农村客运基础配套设施逐步完善。县交通运输视频监控指挥中心建成使用,道路运输市场监管和客运站场管理得到全面加强,交通运输信息化建设水平显著提高。二是优化运输网络。大力发展乡村道路运输,片区化、公交化运营农村客运,开行农村客运班线35条,配置农客车辆65辆,勘验农村客运班线4条,初步构建起“县为枢纽、镇为支点,延伸至各村”的农村客运体系。三是探索物流模式。依托“村长伯伯”“乡城品”“邮乐购”等电商服务平台,引导发展农村客、货运定制运输,农村客货运营服务水平持续提升,有效促进了“物流下乡”“农产品进城”的双向流通。

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