赣深高铁河源段征地已完成96%各标段正抢抓黄金施工期确保项目如期推进
○本报讯记者郝晓楠通讯员张坚辛张湘涛赣深高铁河源段建设在有序推进当中。记者昨日从市交通运输局了解到，目前赣深高铁河源段征地已完成96.87%，为项目顺利推进营造了良好的施工环境。
“咚”……随着最后一声巨响，位于和平县赣深高铁第三标段的松树头隧道于日前实现了顺利贯通，标志着赣深高铁3标段在隧道施工进展上取得了阶段性重大突破。松树头隧道全长253米，隧道地质结构复杂，最大埋深约27米，施工场地狭小、施工难度大，安全风险高。负责该项目的中铁六局赣深铁路指挥部有关负责人表示，我们负责的管段跨越龙川及和平两县，正线全长约40公里，包括桥梁47座，隧道21座，桥隧比达到85%以上。中铁六局赣深铁路指挥部按照建设“智能赣深”的要求，不断整合优化资源配置，全面配齐配强铁路技术管理人员，以施工技术和装备为重要施工力量，确保了隧道工程的安全有序推进。
据悉，松树头隧道是赣深高铁第三标段第二座实现顺利贯通的隧道，而第一座隧道秆维隧道已经于8月5日实现贯通。如今，走进赣深高铁三标段，标准化厂房拔地而起，大型机械设备嗡鸣作响，上千号工人在忙碌作业，一片热火朝天的施工场面。该负责人表示，目前，在沿线政府大力配合下，征地拆迁工作顺利推进，为项目施工营造了良好的环境。指挥部将加大人力物力投入，狠抓安全质量施工不放松，积极抢抓黄金施工季节，确保项目施工生产按工期节点有序推进。
类似的施工场面在赣深高铁河源段其他标段也同样存在着。市交通运输局有关负责人表示，目前赣深高铁河源段总体进展顺利，征地完成96.87%，拆迁完成46.4%，三电迁改完成39%；路基工程完成73.61%，桥梁工程完成8.35%，隧道工程完成14.57%；完成投资24.9亿元，占年度计划的62.25%。
据悉，赣深高铁是京九客运专线的组成部分，是河源融入粤港澳大湾区的主要通道。赣深高铁计划于2021年9月份完成施工，开通运营后，从河源到广州将由现在的接近3小时压缩到不到1小时，彻底结束河源不通高铁的历史，成为广东又一条陆上出省大通道。同时，随着赣深高铁的建成通车，该线路南端将衔接沿海铁路、广深港高铁，中部与广梅汕铁路、广汕铁路连接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等重要线路，从而形成一条跨越中国南北众多省市，横亘华北、华中、华南地区的南北向快速客运通道。
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