共享单车整治乱停放 缘何变成“平台整人”

近年来，共享单车的出现给人们出行带来了不少方便，但同时大量共享单车的停放，也给城市管理带来不少挑战。针对这一问题，设立禁停区、规范停车地点，成为比较普遍的举措。

然而，近期广州市有许多消费者发现，现在骑完共享单车，找停放的地方并不容易：很多时候明明已注意规范停车，却仍然因为违停被罚款。

针对这个情况，记者询问了哈啰出行的客服。客服表示，不是所有市政画停车区都是哈啰的停车区，停车区域以App上显示的为准；现行的停车区域并非永久设立。

记者向广州市交通运输局咨询了相关的规定和政策。相关负责人告诉记者，通常共享单车的禁停区是由运营企业和属地政府进行协商，然后由交通运输管理部门进行审批。一般来说，只有一些现场停放效果很差、不适宜停放的区域，交通运输管理部门才会要求设置禁停区，其他的禁停区都是企业自行设置的。而如果在用户协议中明确了应当在企业指定位置停放，用户就有这个义务去了解哪些地方是企业允许停放的。

对于共享单车的停放问题，消费者也提出了不少改进建议。晓恩说，建议由政府给各家平台规定统一的停车区域，并设置比较明显的标识；李小姐建议，在地铁站附近一定要设置停车区域，否则共享单车提供的出行方便就大打折扣；不少网友呼吁，锁车后如果提示违停，应该免费给用户再次开锁的机会，以便将车辆停到允许停放的区域。据新华社

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