白云机场地勤公司运行控制部航班管理员夏伟: 站在疫情防控第一线,就要管好人守好门
长期夜间工作练就“火眼金睛”
夏伟与机坪同事一起等待又一架航班的平稳停靠。深夜里广州气温“骤降”,夏伟只穿着一件单薄的长袖在忙碌。“忙起来热热乎乎,一点儿也不冷。”夏伟说。
长期夜间工作,让夏伟练就了一双“火眼金睛”,他盯着传送带车靠接飞机,接着又拿出装机单,一一对照。
“机务同事是否在飞机到达停机线时打停止手势;登机桥手是否在2分钟内靠接好飞机客舱门;司机停放污水车与航空器的安全距离是否不小于0.5米……”这些要点夏伟张嘴就来。“把好飞机安全的最后一道关卡。”是每一位白云机场航班管理员为之自豪的座右铭。春运期间,航班管理室每天保障航班达140~160架次,每架过站航班安全离港的背后,都有着航班管理员的辛劳和付出。
如今,夏伟还多了两个身份:“地勤疫情防控监督员”和“手指口述监督员”,这是白云机场地勤公司的又一防疫举措。航班管理员需要在原有的岗位职能上,增加对地勤人员防疫穿戴的提醒、督导职能。
白云机场是国内首家在航班保障作业岗位全面实施手指口述的机场,地勤公司则是白云机场实施手指口述的先行单位。“目前手指口述已经在机务检查、登机桥操作、特种车辆操作、飞机引导、行李货物装卸、拖飞机等20个岗位全面铺开,航班管理员要眼观六路、耳听八方。”
机坪上看天气“收工”
在广州每年夏天的雷雨季,有时因为天气或流控原因,准备出港的飞机需要原地待命,装好货物和行李的飞机就需要航班管理员继续监管。两三个小时守候飞机,成了航班管理员的“家常便饭”。一天下来,衣服从外湿到里也是常事。“我们在机坪工作是看天气收工。”夏伟调侃道。
疫情初期,还是预备党员的夏伟二话不说,一边主动带领团队中的党员、班组长等基层管理人员冲锋在前,做到重点航班必到、疫情航班必到的“双必到”;一边积极与员工通过微信群、视频会议、面谈等方式进行疫情防控宣传。“既然站在疫情防控第一线,就要管好人守好门!”夏伟说。
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