花都区委十四届十一次全会召开描绘未来发展蓝图 以交通圈拓展都市圈激活经济圈

南方日报 2020-12-30 06:36

广清城际一期开通运营、广州北站交通枢纽建设如火如荼、机场三期扩建工程有序推进,一批技术领先、创新能力强的高新科技企业纷纷落户,保税免税、跨境电商、数字经济等消费新业态正在形成……今年,花都设区刚刚满20周年,无论是经济发展、城市建设还是社会事业都发生了翻天覆地的变化,取得了令人瞩目的成绩。

站在新的起点上,花都区描绘了“十四五”发展规划甚至下一个二十年的宏伟蓝图。12月28日,中共广州市花都区委十四届十一次全会召开。会议指出,“十四五”时期,花都要高水平建设“国际空铁枢纽、高端智造基地、创新活力都会、绿色宜居花都”,努力把花都打造成为广州经济和人口的重要承载区、广州国家中心城市的航空都会区。到2035年,花都经济实力、科技实力、综合竞争力将大幅增强,经济总量、人均地区生产总值在2020年基础上翻一番,全面建成“航空都会、枢纽花都”。

南方日报记者周甫琦通讯员花宣

打造促进双循环的“经济枢纽”

花都是粤港澳大湾区唯一大型空铁双枢纽所在地,是广州建设国际综合交通枢纽的重要支撑。当前,广清城际一期、广州东环城际花都段开通运营,圆了花都人民多年的“城轨梦”,广州北站一期站房建成投用,空铁联运初具雏形。

会议提出,在构建新发展格局中展现新作为,着力强化综合城市功能,努力打造广州国家中心城市的航空都会区。以国际空铁枢纽为牵引,以空铁融合发展示范区建设为重点,持续提升高端要素集聚、协同、联动能力,以“交通圈”拓展“都市圈”、激活“经济圈”。

按照规划,白云国际机场和广州北站将建成打通全市、贯通全省、畅通全国、联通全球的现代化交通体系网络,实现广州北站至白云国际机场“6分钟直达”、与广州中心城区“半小时通勤”、与大湾区主要城市“1小时直达”、与泛珠三角地区“4小时通达”,切实增强全球高端资源要素集聚辐射能力。

未来,花都将抢抓白云国际机场规划稳定、机场三期扩建工程启动等重大机遇,坚持“制造立区、枢纽强区”,充分发挥空铁枢纽的独特优势,大力发展枢纽经济、流量经济,力争在“十四五”时期在打造国际航空物流枢纽、大湾区北部国际消费枢纽和国际旅游枢纽方面实现突破、出新出彩,推动花都逐步从“空铁枢纽”转变为“经济枢纽”。

构建双轮驱动的现代产业体系

针对当前花都区产业结构单一、产业链供应链存在薄弱环节等,全会表示,“十四五”时期,坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向,加快产业数字化、智能化转型,推动数字经济和实体经济深度融合,全面提升花都产业基础高端化和产业链现代化水平,积极构建先进制造业和现代服务业双轮驱动的现代产业体系,提高经济发展质量和效益。

在产业空间布局上,将优化形成“一核引领、三带联动、六大功能区支撑”的格局,以空铁融合发展示范区为核心引领,着重建设绿色总部经济功能区、广州北站商务功能区,充分发挥空港、铁路港辐射带动作用,集聚高端要素,打造总部经济、绿色金融、现代商贸等现代服务业集群。

同时,坚持创新在现代化建设全局中的核心地位,加快完善“基础研究+技术攻关+成果产业化”全过程创新生态链,以人工智能和数字经济为主攻方向,打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战,推动产业体系持续优化升级。

此外,花都以更大力度推进城市更新九项重点工作,着力提升城市治理现代化水平,不断增强群众获得感幸福感安全感,全面树立大湾区国际航空枢纽新形象,打造成为产业特色鲜明、辐射带动有力、综合实力强大、发展后劲充足的现代化航空都会区。

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