越秀区四个区域将“升级”

文/广州日报全媒体记者贾政

动物园、海珠广场、二沙岛……这些越秀区的老地标，留下了千万新老广州人的记忆。

作为广州最古老的城区，随着社会不断发展，越秀老城的城市市政设施也亟须进一步提升，促进越秀区的经济发展和宜居水平。近日，市公共资源交易中心对水荫南、达道路等片区环境提升工程勘察及初步设计进行招标。记者获悉，下一步，水荫南、达道路片区、海珠广场、二沙岛都将迎来升级改造，同时动物园北门总站地块还有望变身商业中心。

水荫南、达道路片区：还路于民、翻新天桥

水荫南、达道路等片区环境提升工程勘察及初步设计招标文件显示，项目计划对水荫路、达道路、福今路等片区进行环境整治，进一步提升片区的基础设施，建设内容包括，对达道路、福今路、三育路等道路进行全要素品质化提升；对该区域内的人行天桥进行提升，主要对农林东路人行天桥进行翻新；同时对水荫路、天河路等道路，以及周边地区绿化进行全要素城市形象品质化提升。

项目片区品质提升主要有两个片区：第一个片区包括天河路以北先烈中路以东，水荫路以西片区。其中天河路以北片区重点针对水荫南周边道路、城市基础设施建设进行建设，同时梳理片区内闲置、利用率低下的土地进行平整，协调片区整体形象。另一个片区福今路、达道路以西，农林下路以东片区。主要建设内容为优化福今路、达道路、三育路人行空间，与已完成改造的农林东路、三育路形成便民环线，提升老东山片区的人行环境。

此次环境提升工程将对达道路、福今路、三育路等道路进行全要素品质化提升。包括人行道升级改造部分路段新增人行道、车行道路路面翻新，无障碍设施建设，完善道路标志牌、反光镜等基础设施。涉及改造的道路全长约1415米。改造还将结合现状道路情况，对于建设范围内出现病害的车行道进行改造，根据经验，对一般路段实行刨4厘米面层后加铺4厘米面层。对于特殊病害路段，可刨除面层后，对基层进行病害处置，然后加铺4厘米面层。

海珠广场：打造珠水丝路径、街市揽胜径

随着海珠广场周边片区品质提升一期工程的完工，海珠广场周边片区品质提升二期工程也提上了日程。资料显示，海珠广场周边片区品质提升二期工程，共包含两个方面的建设内容。

第一部分为，大南路以南、木排新街-太平通津以西、沿江中路以北、解放南路以东面积约40.9公顷的城市空间品质提升。第二部分为，东濠涌以西、万福路以南、镇龙南街、谭公后街以北，总用地面积14649.7平方米的土地平整。

项目将以海珠广场一场两园为核心，辐射周边片区整体提升。打造1个城市客厅——海珠广场，2条“最广州”路径（珠水丝路径、街市揽胜径），3条骑楼风貌主街，8个历史街巷口空间，后街里巷及社区。梳理越秀区海珠广场-北京路文化旅游区周边片区城市用地情况，拟对土地利用率低、现状建筑物空置的土地整理共计14649.7平方米进行征地拆迁、土地平整、绿化升级改造。

二沙岛：升级4公里人行道

老城片区的城市客厅、城市老社区将迎来升级，而位于珠江上的二沙岛同样也将继续变靓。据悉，这个广州市民夜跑、野餐的胜地，将迎来人行道升级改造工程。

提升的人行道包括大通路（二沙中医院至灵洲街）、春晓街（大通路至粵台路）、菊湖路（晴澜路至大通路）、晴波路至烟雨路、渔唱街（烟雨路至晴波路）、玉宇街（大通路至晴波路）、粤台路（砥柱街至潭月街）、云影街（大通路至粵台路）、松涛街（晴澜路至大通路）、灵洲街（晴澜路至大通路）、琵洲街（晴澜路至大通路）、海山街（烟雨路至晴波路）、浦涧街（晴澜路至大通路），共计总长度4公里、25345平方米。项目总投资约2259.40万元。

动物园北门总站地块：拟变身为商业用地

越秀区还计划对动物园北门总站地块进行土地整理。据了解，该地块位于先烈中路南侧、云鹤北街西侧，目前用地单位为广州市交通站场建设管理中心，用地面积约6000平方米，其中道路面积约1250平方米。目前该地块现状多为低层建筑，建筑面积约1200平方米，主要为公交站场管理用房。该地块现行控规用地性质为交通设施、道路用地，因此，本次片区品质提升中，将该地块的整理纳入项目中，恢复地块原有功能，提高土地利用效率。

据介绍，初步设计方案拟将该地块用地性质调整为商业（商务）用地，调整后容积率约为9，建筑高度约100米，建筑面积约4万平方米。首层架空作为原公共汽车总站场地使用，地下空间拟与西侧地铁6号线黄花岗站连通，实现公交站场与地铁的无缝连接，方便周边居民出行，并研究考虑预留远期地下连通至动物园正门的条件。

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