拓宽至10车道 洛溪大桥新桥年底通车
■洛溪大桥拓宽工程正在紧张施工。新快报记者 毕志毅/摄
新快报讯记者黎秋玲通讯员穗交通宣报道2018年6月，广州市正式启动洛溪大桥拓宽工程，原计划在2020年也就是今年底通车。现在，该项工程进展如何呢？6月18日，新快报记者到洛溪大桥项目现场进行了走访。广州市中心区交通项目管理中心总经济师屠建伟告诉记者，洛溪大桥的拓宽工程项目于2018年6月开工，合同工期36个月。
洛溪大桥是广州一座连接海珠区和番禺区的过江通道，位于珠江主航道，是广州市东南部城市主干道组成部分，是打通南北珠江两岸衔接的一个重要节点工程，也是珠江后航道上的标志性桥梁通道。拓宽工程是在现有的洛溪大桥东、西两侧，各新建一座3车道斜拉桥，将现状双向4车道拓宽为双向10车道。
6月18日上午，新快报记者跟随项目方走访现场了解到，目前，洛溪大桥新桥4个主塔已顺利封顶，无索区钢箱梁已顺利吊装，8台步履式桥面吊机正在安装。
“根据施工计划，6月下旬开始斜拉索安装施工，计划9月底全线合龙、年底新桥通车。”屠建伟总经济师告诉记者，新桥建成通车后，将对旧桥进行封闭维修加固，预计2021年6月项目整体完工。
广州部分市属市政项目建设情况
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◆南大干线：广东省重点工程，是番禺区“六纵六横”路网规划的主干线之一。路线位于番禺区北部，基本呈东西走向，市区共建范围为东新高速至莲花大道段长约27.20公里。目前项目正在加快建设步伐，其中市新路至莲花大道段，总体进度完成83%，计划今年年底通车；东新高速至省妇幼医院段，总体工程形象进度完成30%，争取2021年底完工。
◆广州大道快捷化系统改造二期人行过街设施：分两批建设，共新建15座天桥，对14个交叉口进行整治，对8个交叉口进行微改造。目前已开通南湖半山、一品湖山和云凯3座人行天桥，林科所和斯文井两座天桥已开工建设，计划于2020年12月及2021年6月先后完成两批人行过街设施的建设工作。
◆车陂路—新滘东路隧道工程（一期）：南起新港东路，北至黄埔大道，全长约2.07km，城市主干道，含过江隧道一座。目前累计产值已完成50%，其中天河工区第一阶段隧道暗埋段基坑开挖与支护全部完成、暗埋段底板浇筑完成4节；沉管基槽凿岩完成82%；首批沉管预制将于今年8月全部完成，明年5月完成浮运安装。预计2022年底全部完工，隧道建成后从车陂到琶洲一分钟内可到达。
◆如意坊放射线系统工程（一期）：东起内环路，经如意坊隧道过江后与芳村大道相接，止于芳村大道，主线全长约2.4km，含过江隧道1座，互通立交1座。目前工程形象进度已完成30%，其中干坞已完成支护结构，基坑开挖完成17%；芳村隧道已完成支护结构，基坑开挖完成18%。预计2020年底完成干坞基坑开挖及底部加固，具备沉管预制条件，2022年6月完工通车，隧道建成后将完善城市主骨架道路网络系统以及荔湾片区的区域路网结构，对支撑沿线区域经济发展，缓解过江交通压力发挥重要作用。
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