增城区多举措加快推进 市政道路升级改造工程建设

本报讯（记者陈华宇 孙毅强）市政道路升级改造工程是增城区近两年民生实事之一，去年2月开始，增城区陆续对中心城区的民生路、荔兴路、荔城大道等15条市政道路进行升级改造，其中，民生路、民乐路、荔兴路、荔园路等8条市政道路已基本完成升级改造，荔城大道、荔星大道、府佑路等7条市政道路仍正施工当中。记者昨日从区住建局获悉，目前增城区根据各施工道路实际，制定系列措施，多措并举，加快推进施工进度，缩短工期，确保尽快还路于民。

管线迁改下地同步施工

管线迁改下地工程同步施工是指地上和地下的电力、通信、燃气、给排水等管线迁改或衔接施工同步进行，让施工进度达到双倍提速效果。

记者日前在荔城大道升级改造工程（增城中学对面路段）现场看到，工人正在进行110千伏电力管沟开挖。据介绍，电力管沟施工完成后，将进一步拓宽路面，对侧绿化带进行铺装换填，并进行路侧石安装。该工程通过电力、通信、燃气、给排水等管线迁改下地工程同步进行施工或衔接施工等措施，尽量减少施工围蔽时间，缩短了工期约90天。目前，荔城大道工程项目总施工进度约完成31%，预计2021年5月完工。

与此同时，荔星大道、府佑路升级改造工程也正在进行电缆沟施工和人行道路面铺装等施工，工程同样采用管线迁改下地工程同步施工方法。该工程总施工进度约完成70%，原计划今年9月底完工，按现阶段施工进度，预计今年7月底完工，可缩短工期约60天。

分段平行作业

分段平行作业是指将道路土方施工划成若干段，然后分由若干的施工队同时施工。分段施工的优点是同步推进施工点，减少整片施工造成的交通拥堵。

富宁路升级改造工程目前采用的就是分段平行作业方法。该工程分新建段（增派大道至通园路段）、改造段（通园中路至菜园路段）两个施工区域同步施工，大大提高作业效率。按照原计划，该工程今年7月中旬完工，现通过分段平行作业，预计今年5月底可完工，缩短工期约40天。

“平面流水、立体交叉”作业

“平面流水、立体交叉”作业是指在若干个平面上分段、空间上分层的工程对象之间组织平行流水作业，各个工程对象上又组织立体交叉作业的施工组织方式，具有相同施工过程的部分，可组织流水作业；不同工程量部分，可组织异步距或不同节拍的流水作业。该方法能充分利用时间和空间，缩短工期。

为有效缩短工期，菜园路、富鹏路升级改造工程采取了“平面流水、立体交叉”作业方法加班施工。施工人员按照工程施工部署，在每个施工区内划分出施工流水段，以便按“平面流水、立体交叉”作业原则施工，提高施工作业效率。该工程原计划今年7月31日完工，现预计可在7月21日完工，缩短工期约10天。

“四分之一”路宽围蔽施工

“四分之一”路宽围蔽施工主要针对道路沥青铺装施工，在不影响道路通行的前提下，按路宽分为四分之一依次围蔽实施，从而实现连续施工、整片施工，既保障道路通行性，又可提高施工效率。

荔城大道升级改造工程在沥青铺装施工中分段实施，根据路宽采取“四分之一”或“二分之一”围蔽方式，确保交通顺畅的前提下，提高施工效率，可缩短工期约20天。

荔星大道、府佑路升级改造工程采用可移动式水马围蔽施工，方便拆卸和转运，预计可缩短施工准备时间及完工后拆除围蔽时间共5天。

强化工程质量安全管理

目前，增城区中心城区多条市政道路升级改造工程正加快推进，各道路施工进展顺利。“我们将在确保工程质量的基础上继续探索并采取更多更优的施工措施，加快推进工程进度，缩短工期，尽早还路于民。”区住建局有关负责人表示，在强化工程质量安全管理方面，区住建局将坚持安全方针、质量方针，坚决遏制安全、质量、环保责任事故发生。一是对违反安全生产制度的行为“零容忍”；二是定时组织各参建单位到市内标杆项目、样板工地交流学习，总结经验，打造增城区“品质工程”；三是持续开展质量安全巡查，对存在问题的项目严肃问责、顶格处理；四是充分运用信息化手段管控质安、扬尘，提高管理效能，降低质量安全风险。

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