国内外规划大师齐聚南沙湾,献计建设大湾区示范性滨海新城把脉南沙湾 众圆“英东南沙梦”

广州日报 2019-12-19 04:06

南沙湾规划分享会邀请国内外规划大咖前来出谋划策。南沙湾规划分享会上,专家们从不同角度描画该区域的未来蓝图。南沙高尔夫球会曾是废弃采石场,如今绿草如茵。

12月14日,南沙湾规划分享会在南沙湾举行,分享会邀请了一直参与和支持南沙湾发展的建筑规划专家,包括香港规划师学会前会长、香港城市设计学会前会长PeterCooksonSmith,北京清华同衡规划设计研究院有限公司副总规划师曹宇钧,华南理工大学建筑学院教授,中国城市规划学会常务理事袁奇峰,广东省城乡规划设计研究院总工程师、中山大学粤港澳发展研究院首席专家陈广汉,北京市规划学会常务理事、中国建筑设计研究院副总规划师杨一帆,以及梁黄顾建筑师(香港)事务所有限公司、北京清华同衡规划设计研究院等备受业内认可的规划设计机构专家代表,与南沙区政府有关部门领导和霍英东集团代表聚首,共同探讨交流南沙湾的下一步顶层规划设计,以前瞻性、科学性布局论证该片区未来发展思路,同时也希望凝聚有共同理念的合作伙伴,未来一起继续建设开发南沙湾。

霍英东集团主席霍震霆先生在南沙湾规划分享会前接受了包括本报在内的媒体专访,畅谈了他们一家从霍英东老先生到他再到霍启刚、霍启山等第三代与南沙的缘分。对于目前南沙的发展,霍震霆先生直言“感触良多”,因为他见证以及亲历了南沙的巨大变化。

南沙湾未来将集“传承精神、轨道发展、商业旅游、门户形象”于一体,充分发挥自贸区的政策优势,把握粤港澳大湾区的特点,抓住机遇采取有针对性的策略,把优势兑现为自己发展的动力。通过与港澳合作提高开放水平,充分利用水乡资源特色,优质的交通条件,打造连续的魅力公共空间,携手政府和社会各界人士一起参与南沙湾的建设,共圆霍英东先生的“南沙梦”。

文/李凤荷图/黎旭阳、李凤荷

对话霍震霆先生

南沙先行先试:港澳居民置业待遇等同户籍居民

南沙地处粤港澳地区的地理几何中心,方圆100公里范围内汇集了大湾区全部11座城市以及五大国际机场,是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽节点。在政府的积极建设下,南沙水运、空运、铁路、公路运输网络发达,未来3~5年将构建起与大湾区各城市主要枢纽节点的“半小时交通圈”。

日前,南沙政府发布《关于委托开展在广州南沙特定区域引入港澳规则及标准先行先试调研》的公告,提及将在南沙划分特定区域,针对规划建设、产业准入、营商环境、公共服务和社会管理等方面引入进行研究,最终形成可上报争取的综合性政策,贯彻国家新区、自贸试验区“双区”叠加优势,未来南沙或将有专属区域执行港澳特殊的政策,让港澳进一步快速融入大湾区,而南沙则成为先导者,为港澳腾出巨大的发展空间。12月13日,南沙区政府门户网站发布《关于进一步便利人才及港澳居民购买商品房的通知》,其中港澳居民在南沙区置业享受与广州市户籍居民同等待遇,这是广州11区里率先出台的相关置业细则。

笔者:作为粤港澳地区的地理几何中心,南沙区可以在哪些方面吸引港澳人士前来置业和实现梦想?

霍震霆:现在南沙有很好的基础建设以及优质的环境,先行先试的政策环境也可以为青年人创业提供机遇。我这次来南沙前去香港诊所检查身体,我的医生没来过南沙,但他对这里也充满好奇与兴趣。南沙要发展房地产,也要发展配套的产业,能吸引人来,更要留得住人。正如我们不能把房地产项目都建成“千城一面”,要有自己的特色,要让居民对这个地方有城市记忆,有他们喜欢帮衬的生活小店,可以让中小企业生根发芽。

笔者:从霍英东老先生到您到如今的第三代,都与南沙结下深厚的缘分。您对南沙的最深印象是怎样的?

霍震霆:说起南沙,感触良多。当年父亲带我到南沙一趟,前后要花8个小时。30多年前的南沙,被称为广州的“西伯利亚”,是一片荒芜之地。我们现在所在的南沙高尔夫球会是废弃的采石场,一棵树都没有,后来我们在这里种下了数不清的树木,成功使这片区域复绿。我认为经济发展与环境保护是一个地区发展需要平衡的两方面,对于霍英东集团来说,参与基建和环境保育可能赚的不是快钱,但是回过头来看,我们培育的不仅仅是楼盘,还是一个开放、多元的平台。

南沙湾开发建设步入“快车道”

南沙湾位于珠江口西岸,南沙新区南沙街道东部区域,处于珠江主入海口位置。西侧紧邻黄山鲁森林公园,东侧与南侧滨虎门和凫洲水道,北至有荣船厂。在2018年9月南沙政府公布的《广州南沙新区南沙湾地区控制性详细规划修编》中,南沙湾的定位为粤港澳大湾区创新合作先行区、粤港澳大湾区的海上门户、广州国际海洋文体休闲中心。

1978年,已故全国政协副主席霍英东到广东沿珠江考察时注意到南沙为“珠江以西城市与香港及海外联系的理想枢纽”的特殊价值,经过10年酝酿,正式提出开发南沙的设想,于1990年,霍英东集团与当时区政府成立中外合资公司广州南沙开发建设有限公司,双方以“综合投资、分期实施、连片开发”策略共同开发建设南沙东部地区(现称“南沙湾”),旨在连接整个珠三角,打造具有示范性的现代化滨海新城。霍英东生前曾多次在政协大会发言时说到,支持改革开放是义不容辞的,建设南沙是他的一个梦,希望能为推动国家富强、社会稳定、人民安居乐业做一些实事,他认为粤港澳结合才有出路,才能大发展。经过霍英东以及霍英东集团的持续关注与推动,如今南沙湾已经初步成为南沙国际化最为浓厚的区域之一,发展阶段渐趋成熟,承载着南沙打造粤港澳全面合作示范区和宜居、宜业、宜游高品质国际化生活社区的重要历史使命。今年11月17日,全国规模最大的广州南沙国际邮轮母港启用,标志着广州国际邮轮旅游发展步入新阶段。

专家建言献策:

融汇岭南特色

打造世界级活力滨水城区

在南沙湾规划分享会中,梁黄顾建筑师(香港)事务所有限公司发布的城市设计优化建议重新审视了南沙湾在《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台后的自身优势和定位,以创新性设计理念,对标世界活力滨水城市,挖掘并发挥南沙湾的自身DNA,关注人本尺度和活力多样性,提出适合南沙湾的城市发展思路和土地开发模式,为滨海城市岸线空间提供最优设计方案,营造特色路网和地标节点,持续指导空间形态发展,加快滨水两岸的空间品质和形象打造。

规划专家建议,南沙湾应对标世界级活力滨水城区,演绎现代广东岭南风貌特色,深入研究岭南特色文化,突出水乡文化和海洋文化,以塑造优美的空间形象与高水准的空间品质为目标,通过“三路廊、四轴线、五核心”的空间结构,营造重要轴线和分区的空间序列,打造体现“南沙性、活力性、海洋性”的特色空间环境。至于交通网络,专家们在规划设计方案中提出,一方面大力发展水上交通联系,尤其加强目前蒲洲花园片区、都市活力核心、邮轮母港等重要节点空间与内河水系的衔接;另一方面加强交通设施换乘,完善水上交通与轨道站点、公交站点、绿道驿站等的接驳。

霍震霆非常关注南沙可以吸引人来,更要留得住人才。与会专家认为,充分利用中国(广东)自由贸易试验区的政策优势,以合作体制和制度创新为突破口,利用先行先试机遇,在比邻邮轮母港和客运港区域内引进港澳和国际优质服务业,吸引港澳和国际优秀专业人才和青年才俊到区内创业、就业和生活,打造现代高端服务业聚集区、创新驱动战略的新平台和粤港澳全面合作的示范区。霍英东集团倡导的国际青年发展联盟未来将推动青年前来南沙创新创业,打造以人文交流、实习就业、创新创业、经贸往来(青年专才合作)为主的“共享创新街区”和“智创办公街区”,策划植入港澳共享中心、AI金融顾问和智慧孵化平台等多类型项目,鼓励和支持港澳青年在南沙湾就业创业、工作生活,为港澳青年的发展创造更加便利的条件和环境。

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