产品紧扣新标准,第四届华南电动车展回顾
近日,第四届华南国际电动车及零部件展览会(以下简称“华南展”)在广州保利世贸博览馆开幕,本届华南展带来了哪些新的行业信号呢?
参展企业紧扣新国标
与去年打着新国标但展出产品却鲜有符合新标准的情况不同,今年华南展的参展企业在布局上都打出了“新国标“,“符合3C认证产品”的产品,部分产品甚至直接在电动车的前储物箱内放置《电动自行车合格证》,《符合3C认证的电动自行车》等认证凭证。
记者观察发现,绝大部分品牌企业将电动自行车款以及电摩款产品分开,而电动自行车款都符合新国标在重量,功率以及设计上的要求,此外,现场工作人员也会主动介绍产品在防篡改、防火性能、阻燃性能等经销商关注的技术指标。作为电动车的核心零部件,不少知名的锂电池企业也悉数到场。锂电池由于在重量、能效上比一般的铅酸电池要优异,不少锂电池厂商更打着“新国标电池”来宣导自家的产品。
摩企相继拥抱电动车领域
去年由工信部政策法规司起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(以下简称“《办法》”)于6月1号起正式实施,《办法》一方面减轻生产企业申报、审批等负担,另外一方面则加强企业准入、生产资质、事中、事后等监管力度。在电动化大趋势下,不少传统的燃油摩托车企业也投身到电动车领域上,传统摩企除了在生产、销售等环节上有一定的优势之外,《办法》实施后提高了企业申请“电摩/轻便电摩”的资质准入门槛,让原本有该类别资质的摩企有了先天优势。
记者发现广东本土摩企也亮相了电动车产品。据该摩企相关负责人透露,在电动大环境下涉足电动车领域是必然的发展需要,尤其在目前电动车新标准下,行业逐渐走向规范,产品从追求数量到追求技术和质量的新业态。
主管部门的管理方式在改变
涉及电动车的交通违法一直是各地的交通主管部门的管理痛点,在不少地区甚至成为“头号违法交通工具”,但近年我们发现交通主管部门除了加强电动车违法整治外,还加入了如”轻微违法行为现场学习,发朋友圈,现场做协管员”等普法式执法。
由国家市场监管总局等3部委联合发布的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》,也明确相关主管部门需要加强电动车车主的安全宣导工作。从法规和执法上,我们看到交通主管部门以往对电动车违法“一刀切”的执法在改变,并逐步加强对电动车使用者交通安全意识的宣贯,从源头上治理电动车违法。
而在本次华南展上,由省公安厅交管局、五羊-本田等共同主办的“警民联合电动车安全驾驶宣传系列活动广东行”正式启动,据悉本次活动将面向企业员工、外卖快递行业员工、学生群体三类主要电动车消费人群,进行针对性的电动车新国标安全宣传、安全驾驶培训教育的活动。
据五羊-本田相关人士透露,新国标的相关配法规落地后,省内各地主管部门重视程度非常高,推出本次活动也将有利于消费者对新国标产品的认知,切实提高电动车使用者的交通安全意识。
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